341
усовершенствованной ДРЭРП системы на постоянных магнитах.
Соответствующая топология машины показана на рис. 12.18, в которой находятся статор, внешний ротор
и внутренний ротор. Подобно обычной синхронной машине на постоянных магнитах, статор оснащен
трехфазной обмоткой якоря. Кроме того, аналогично обычной синхронной машине на постоянных магнитах
и внешним ротором, внутренний ротор оснащен трехфазной обмоткой якоря. Есть два слоя постоянных
магнитов, отдельно смонтированных на внутренней и внешней поверхности внешнего ротора. Для
обеспечения механической целостности постоянных магнитов во время высокоскоростной работы
постоянные магниты внутреннего слоя могут быть установлены на внутренней поверхности внешнего
ротора, в то время как постоянные магниты на внешней поверхности должны быть вставлены в наружную
поверхность внешнего ротора, как показано на рис. 12.19, где постоянные магниты в форме куска хлеба
могут обеспечить большую интенсивность потока синусоидального воздушного зазора, чем при постоянной
толщине (
Nordlund и Sadarangani
, 2002). Кроме того, есть клинья от постоянных магнитов внешней
поверхности до железа по бокам во избежание нежелательной утечки потока на сторонах постоянных
магнитов.
Достарыңызбен бөлісу: