Региональный главный ревизор



бет6/10
Дата02.01.2022
өлшемі0,59 Mb.
#107798
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
Байланысты:
ТРА Алимбет новый 2018
ацна, 10465983, 7 модуль тест
Районы работы

Пути или парки

Меры по безопасности движения

1

2

3

Район


№1


Пути


№I, 2, 3



Производство маневровой работы производится с включенными и опробованными автотормозами у всей группы вагонов, методом осаживания с обязательной постановкой локомотива со стороны станции Ащелисайская.

При приеме и отправлении поездов маневровая работа прекращается, ДСП обязан информировать машиниста маневрового локомотива и руко-водителя маневров о предстоящем приеме или отправлении поезда, при этом убедиться в правильности восприятия указания путем выслушивания краткого доклада машиниста локомотива и руководителя маневров.

При осаживании вагонов, руководитель маневров обязан сопровождать состав на специальной подножке первого по ходу вагона и своевременно подавать команды (сигналы) машинисту локомотива, обеспечивать его своевременную остановку в пределах полезной длины пути.

При производстве маневровой работы, руководитель маневров обязан проверить надежность сцепления вагонов между собой кратковременным протягиванием маневрирующего состава.



Район

№2


Пути

№I, 2, 3


Производство маневровой работы производится с включенными и опробованными автотормозами у всей группы вагонов, методом осаживания с обязательной постановкой локомотива со стороны станции Орск Новый Город.

При приеме и отправлении поездов маневровая работа прекращается, ДСП обязан информировать машиниста маневрового локомотива и руко-водителя маневров о предстоящем приеме или отправлении поезда, при этом убедиться в правильности восприятия указания путем выслушивания краткого доклада машиниста локомотива и руководителя маневров.

При осаживании вагонов, руководитель маневров обязан сопровождать состав на специальной подножке первого по ходу вагона и своевременно подавать команды (сигналы) машинисту локомотива, обеспечивать его своевременную остановку в пределах полезной длины пути.

При производстве маневровой работы, руководитель маневров обязан проверить надежность сцепления вагонов между собой кратковременным протягиванием маневрирующего состава.



3.8. Прядок заезда маневровых локомотивов в отдельные районы, не обслуживаемые дежурными стрелочных постов станции, и на пути, переданные другим службам и организациям:




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет