Примечание. * нормы приведены по СНиП 2.07.01-89*.
Санитарно-бактериологические свойства ТБО. При разложении ТБО выделяются гнилостные запахи и образуется фильтрат (жидкость). В среде ТБО наряду с сапрофитными развиваются патогенные микроорганизмы – возбудители гепатита, туберкулеза, дизентерии, аскаридоза, респираторных, аллергических, кожных и других заболеваний. Кроме патогенных микроорганизмов ТБО содержат яйца гельминтов (глистов). Разносчиками инфекции являются мухи, крысы, птицы, собаки и кошки. С пылью или фильтратом бактериальные загрязнители из ТБО попадают в воздух, воду и почву. Обеззараживание ТБО происходит в процессе их переработки. Анаэробные условия (отсутствие кислорода) и температура выше 600С губительны для патогенной микрофлоры.
Сбор и транспортировка бытовых отходов. Согласно ст. 13 закона «Об отходах производства и потребления» территория города подлежит регулярной очистке от отходов [26].
Таблица 4.25 Морфологический состав ТБО, % по массе
Сбор бытовых отходов в городах РФ производится в металлические контейнеры. Они размещаются на контейнерных площадках возле и между домами, а также под мусоропроводами в контейнерных отсеках многоэтажных домов. Тип и вместимость применяемых контейнеров зависят от количества накапливаемых отходов, типа и этажности застройки, а также от способа погрузки и вывоза ТБО. Изготовленные из металла контейнеры имеют значительную массу, невысокую коррозионную стойкость и адгезию к влажным отходам. Срок службы таких контейнеров не превышает двух лет, на их изготовление ежегодно тратится 5...7 млн т листовой стали.
В соответствии с Концепцией обращения с ТБО в РФ [88] в домах большой этажности или для групп малоэтажных домов следует устанавливать герметичные контейнеры на колесиках из оцинкованного железа, пластмасс, металла, обработанного антикоррозионным и антиадгезионным покрытием; для крупногабаритных отходов устанавливать съемные контейнеры-кузова. В малоэтажной застройке отходы следует собирать в малые пластмассовые или бумажные сборники, которые вручную или механизировано загружать в кузов мусоровоза. Для районов Севера и Крайнего Севера необходимо использовать бункерные мусоросборники. Погрузка отходов должна производиться в закрытом помещении с помощью машин со съемными контейнерами-кузовами. Вывоз ТБО в зимний период можно производить раз в трое суток.
В соответствии со ст.13 Закона порядок сбора отходов на территории города предусматривает их разделение на виды – пищевые отходы, металлические банки, текстиль, макулатура, стекло, полиэтиленовая (ПЭТ) упаковка и др. В нашей стране система раздельного сбора отходов только внедряется. Однако, в странах Западной Европы она активно используется. Само население сортирует отходы в отдельные контейнеры. В некоторых странах для этого используются специальные саморазрушающиеся мешки. В отдельных городах Японии мусор подразделяют на 32 категории [89]. Из практики обращения с ТБО в европейских странах известно, что на 10…15 тыс. жителей достаточно одного пункта комплексного приема вторичного сырья, площадью 100 м2. Транспортировка отходов осуществляется специально оборудованными автомобилями-мусоровозами, которые отличаются:
назначением (для вывоза отходов из жилых и общественных организаций, для вывоза крупногабаритных отходов);
характером процесса уплотнения отходов (непрерывный, циклический);
системой выгрузки отходов из кузова (самосвальный или принудительный с помощью выталкивающей плиты).
Отходы вывозят в места их переработки и захоронения. В связи с ростом городов обостряется проблема вывоза отходов на дальние расстояния (более 20 км). Одним из путей сокращения транспортных расходов (и сокращения выбросов в атмосферу от мусоровозного транспорта) является переход к двухэтапной системе вывоза ТБО использованию мусороперегрузочных станций и большегрузных транспортных мусоровозов.
В настоящее время отечественной промышленностью выпускаются 6 типоразмеров собирающих кузовных и со съемными кузовами мусоровозов на шасси: ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, а также единичными сериями изготовляются большегрузные транспортные мусоровозы на шасси КамАЗ, МАЗ полезной грузоподъемностью 15...20 т.