Ц и л и н д р о в ы е м а ш и н ы

делательную машину. Основным формующим элементом машины служит 
сеточный цилиндр.
Несколько последовательно установленных сеточных цилиндров, объ­
единенных между собой одним съемным сукном, позволяют вырабатывать 
многослойную бумагу или папку в виде бесконечного полотна. Если такой 
установке придать прессовую и сушильную части с каландром и накатом, 
то получится многоцилиндровая машина.
Число сеточных цилиндров у многоцилиндровых машин достигает 
семи-восьми, рабочая ширина до 4 
м,
а в отдельных случаях и до 5 ж, рабо­
чая скорость машины с обычными сеточными цилиндрами обычно не пре­
вышает 120-150 
м / м и н ,
а при наличии сеточных цилиндров, работающих 
под разрежением, достигает 2 0 0 -2 5 0
м / м и н .
Производительность много­
цилиндровых машин редко превышает 200 
т
в сутки.
В бумажном производстве многоцилиндровые машины имеют ограни­
ченное применение. На них вырабатывают некоторые виды документной и 
денежной бумаги, чертежную, рисовальную, карточную и др. Применяют 
одно-, двух- и трехцилиндровые машины.
Сеточные цилиндры изготовляют диаметром 
1000-1500, реже 
1800 
м м.
По своей конструкции они бывают разные. Д ля тихоходных ма­
шин (до 5 0 -6 0
м / м и н )
они изготовляются со спицами и подкладочной 
сеткой, для боле быстроходных машин - со спицами, но без подкладочной 
сетки и более рациональной конструкции, позволяющей работать на скоро­
сти до 120 и даже 150 
м / м и н .
Более высокая скорость многоцилиндровых 
машин (150-250 
м / м и н )
достигается при работе сеточных цилиндров под 
разрежением (Фойта), а также при наличии безосных цилиндров с вакуум- 
камерами (Дорриса, Гольдсмита и др.).
Сеточный цилиндр погружен в металлическую ванну, в которую по­
дается по принципу прямотока или противотока разбавленная бумажная 
масса. У современных машин ванну изготовляют из легированной стали, 
чтобы обеспечить чистоту ее внутренних частей и избежать образования 
слизи и других загрязнений. Сверху на сеточном цилиндре располагают 
прижимной валик, облицованный толстым слоем очень мягкой резины; 
от смещен в сторону движения цилиндра на 3 0 0 -3 5 0
м м
(считая по рас­
стоянию между осями). М ежду прижимным валиком и сеточным цилин­
дром проходит верхнее съемное шерстяное сукно, которое принимает на 
себя слой бумажной массы с сеточного цилиндра. Фильтрация воды через 
сетку и образование волокнистого слоя на цилиндре, работающем без раз­
режения, происходит за счет разности уровней жидкости в ванне и внутри 
цилиндра. Уровень отходящей воды внутри сеточного цилиндра можно ре­
гулировать посредством боковых подпорных задвижек.
Следует отметить, что конструкция напускного устройства у боль­
шинства действующих цилиндровых машин недостаточно совершенна, 
вследствие чего регулирование веса и толщины полотна бумаги по ширине
622

машины затруднительно, а получаемые бумага и картон неоднородны по 
своим физико-механическим свойствам, особенно при малом числе сло­
ев. При наличии большого числа сеточных цилиндров получается более 
однородное полотно, однако разница в свойствах картона в продольном и 
поперечном направлениях листа остается все же более значительной, чем 
при его выработке на длинносеточных машинах.
Наличие спиц и крестовин внутри сеточного цилиндра ухудшает усло­
вия отлива вследствие сильного волнения воды внутри цилиндра и заноса 
ее в зону формования, особенно при больших скоростях, что служ ит суще­
ственным тормозом повышения скорости цилиндровых машин. За послед­
нее время начали применять более совершенную конструкцию сеточного 
цилиндра без вала, крестовин и спиц внутри него. Цилиндр выполняется
Рис. 238. Схема трехц или нд ровой бум агоделательной машины:
/ - с ет о ч н ы е ц илиндры ; 2  - п р и ж и м н ы е валики; 3  - о т са сы в а ю щ и й вал; 4  - п р е д в а р и т е л ь ­
ный 

жүктеу/скачать 17,63 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: