Декельные ремни изготовляют из резины,
они имеют прямоугольное
сечение со сторонами от 40 до 60
мм.
Огибая направляющие колеса, де
кельные ремни ложатся своими нижними ветвями на кромки сетки и вме
сте с ней движутся до отсасывающих ящиков, где огибают широкие шкивы.
При обратном движении декельные ремни промываются и освобождаются
от приставших к ним волокон. Для этой
цели служат промывные коробки,
снабженные водяными спрысками и скребками,
через которые проходят
верхние ветви декелей. Промывные воды, содержащие волокно, резиновым
шлангом отводятся в подсеточную ванну.
Направляющие колеса декелей крепят на форматной каретке. При из
менении формата бумаги их перемещают вместе с боковыми ограничитель
ными щитками. Широкие шкивы со стороны отсасывающих ящиков не пре
пятствуют этому перемещению.
Декели приводятся в движение трением от сетки. Поэтому при рабо
те
декелей нужно следить, чтобы ремни не останавливались,
так как этим
можно повредить сетку. Ремень может остановиться при перепуске сетки.
Ограничительные неподвижные линейки представляют собой тонкие
металлические пластины длиной 1 ,5 -3
м
и шириной 100-150
мм,
с ниж
ней стороны которых прикреплена полоска резины, соприкасающаяся с
сеткой.
Линейки крепят на двух опорах, установленных на регистровых балках.
Крепление должно допускать перемещение линейки по высоте и по ширине
сетки. Недостатки линеек: отражение потока массы от линеек и растекание
массы по краям. По этой причине при наличии неподвижных ограничитель
ных линеек приходится работать с более широкими отсечками, чем при на
личии подвижных декелей.
Достарыңызбен бөлісу: 
