Курстық жоба тақырыбы: «Телефондық желілердегі цифрлық атс-ті коммутациялық жабдықтауды жобалау»


III Бөлім.Станция түрін және АТС-тің орнатылу аумағын таңдау



жүктеу/скачать 0,64 Mb.
бет7/13
Дата07.02.2022
өлшемі0,64 Mb.
#87653
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   13
Байланысты:
3ЭТС-217 Ермеков Рауан

III Бөлім.Станция түрін және АТС-тің орнатылу аумағын таңдау
Мен бұл курстық жобада АТС-ті орнату аймағы ретінде Орталық Қазақстан аумағында орналасқан Қарағанды облысы, Шет ауданы С.Сейфуллин(Жарық) кентін қарастырамын. Біріншіден таңдап алынған аумақ туралы ақпарат беріп өтсек: Сәкен Сейфуллин (бұрынғы атауы - Жарық) — Қарағанды облысы Шет ауданындағы кент, темір жол стансасы, Сәкен Сейфуллин кенттік әкімдігі орталығы.Ауданы орталығы - Ақсу-Аюлы ауылынан солтүстік-батысқа қарай 71 км жерде орналасқан.Жергілікті тұрғындар саны 1999 жылы 3641адам (1794 еркек және 1847 әйел) болса, 2009 жылы 3696 адамды (1864 еркек және 1832 әйел) құрады. Ал қазіргі таңда ауыл округінді 5000-ға жуық адам мекендеуде.
Курстық жобаның басты міндеттерінің бірі темір жол саласына байланысты болғандықтан таңдап алынған С.Сейфуллин кентінен АТС орнататын 3 мекеме ретінде төмендегі мекемелерді қарастырамын:





Вокзал – барлығымызға белгілі бұл кез келген елді мекенде темір жол қозғалысында басты рөлді атқарушы объект. Қазіргі таңда көпшілігімізге вокзал ұғымы тек қана аялдама ретінде көрінеді, бірақ бұл өте қате тұжырым. Вокзал арқылы жұмыскерлер өз жұмысын бастау үшін қажетті

ақпаратты ала алады немесе басқаша айтқанда жоғарыдан яғни ҚТЖ бөлімшелерінен бұйрықтарды осы пунктер арқылы қабылдайды. Сол себепті де бұл жерде байланыстың болуы өте маңызды.
Жарық станциясының ПТО бөлімі



Ал қабылданған бұйрықты негізгі темір жол қызметкерлеріне , мысал СЦБ қызметкері, составительдер, т.б., жіберу мүмкіндігі туындау үшін олардың негізгі жұмыс базасы ретінде қарастырылатын Вокзалдан 1,5 км жерде орналасқан ПТО бөліміне АТС

орнату қажет болып табылады. Себебі жұмыскерлер жұмыс барысы туралы ақпаратты жылдам алатын болмаса онда ол поезд жүрісіне үлкен кедергі жасауы, тіптен ЧП жағдай туындатуы мүмкін. Өйткені темір жол саласында әр жұмыскердің қызметі жолаушылардың денсаулығына және жүк поезддерінің жүрісіне де тікелей байланысты.

«8 дом» есімді ӘТЖК-нің бас объектісі



«8 дом» объектісі – вокзалдан 3 км жерде орналасқан әскерилендірілген темір жол күзетінің бас объектісі болып табылады. Дәл осы объекті арқылы басқа да вокзалдан тыс жолдарда орналасқан вагондарды

күзету паркілеріне басқару жасайды. Сол себепті әр түрлі ауыл округтерінде орналасқан күзету паркілерімен байланыста болу үшін бұл объектіге де АТС орнату қажет.



Таңдап алынған 3 мекемеге оның көлеміне және ауқымына байланысты төменде көрсетілген 3 түрлі АТС-ті қолданамын:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   13



©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз
    Басты бет