1. Инфраструктура и ее особенности.
Инфраструктура (от лат . infra - ниже, под и structura - строение, расположение),
совокупность сооружений, зданий, систем и служб, необходимых для функционирования
отраслей материального производства и обеспечения условий жизнедеятельности
общества. Различают производственную (дороги, каналы, порты, склады, системы связи и
В инфрастуктуру включают дороги, связь, транспорт, складское хозяйство, внешнее
энергоснабжение, водоснабжение, спортивные сооружения, озеленение, предприятия по
1. Инфраструктура рынка - оптовые предприятия, биржи, брокерские фирмы, финансовые
институты, налоговая система и т.д.
2. Производственная инфраструктура – дороги, каналы, порты, склады, системы связи и
др.).
3. Социальная инфраструктура – школы, больницы, театры, стадионы и др.
4.Научная инфраструктура.
5. Военная инфраструктура, сухопутная, морская, космическая (воздушная).
По дну Мирового океана проложена широкая кабельная сеть для налаживания теле-
графной и телефонной связи. Впервые проект Трансатлантической сети предложил Саму-
ил Морзе, который в 1843 г. изобрел телеграф. Но кабель был проложен лишь в 1858 г.
Первая телефонная сеть связала Европу и Северную Америку в 1955 — 1956 гг. В начале
90-х годов XX в. между США — Гавайскими островами — Японией (11,5 тыс. км) и США
— Западной Европой впервые были проложены две подводные оптические линии.
До середины XX в. влияние хозяйственной деятельности человека на Мировой океан
было ограниченным. Но по мере развития науки и техники всестороннее исследование и
освоение Мирового океана приняло совсем другие масштабы. Добытая на морском шель-
фе нефть составляет 1/3 мировой нефтедобычи. В пределах Мирового океана и контакт-
ной зоны суши возникла особая составная часть Мирового хозяйства — морское хозяй-
ство. Оно включает добывающую и обрабатывающую промышленность, энергетику, ры-
боловство, транспорт, торговлю, рекреацию и туризм. Сегодня в морском хозяйстве заня-
ты более 100 млн. человек. Но такая деятельность породила и глобальные проблемы Ми-
рового океана, доказательством чего является увеличивающееся загрязнение и снижение
биологической продуктивности морской воды.
Военно-промышленный комплекс (ВПК) представляет собой совокупность произ-
водственных мощностей, инфраструктуры, органов управления, предназначенных для со-
здания продукции военного назначения.
Доля совокупного производства военной продукции в мировом ВНП - не более 2,5%,
доля вооружений в мировой торговле – около 1%.
По мощи ВПК выделяют три группы стран:
ядерные державы (США, Россия, Ан-
глия, Франция, Китай); страны с ограниченными ядерными средствами, но сильным воен-
ным потенциалом (Германия, Япония, Пакистан, Индия, Израиль, Канада, Бразилия, Ко-
рея, Аргентина); средние и малые страны с разной степенью развития военной промыш-
ленности (Швеция, Турция, Египет, Нидерланды, Бельгия и др.).
В целом за последние 10
лет в мире военные расходы сократились до 800 млрд. долл (на 41%).
Мировой рынок во-
оружений имеет ряд особенностей: экспорт вооружения и военной техники сильно «при-
вязывает» страны-импортеры к поставщикам; торговля осуществляется на основе межго-
сударственных соглашений.
Достарыңызбен бөлісу: