Методические рекомендации по выполнению лабораторных работ Тема 3 Техническая эксплуатация и обслуживание волоконно-оптических систем передач


Подвеска ОК на опорах линий связи, опорах контактной сети и высоковольтных линиях



Pdf көрінісі
бет33/49
Дата24.10.2023
өлшемі2,68 Mb.
#188207
түріМетодические рекомендации
1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   49
Байланысты:
pm.03.-mdk.03.01.-tema-3-tekhnicheskaya-ekspluatatsiya-i-obsluzhivanie-volokonno opticheskikh-sistem-peredach-

Подвеска ОК на опорах линий связи, опорах контактной сети и высоковольтных линиях 
автоблокировки железных дорог, опорах линий электропередачи 
В целом используются два основных метода подвески ОК: подвеска самонесущих ОК и 
подвеска ОК без несущих силовых элементов, с креплением их к существующим несущим 
элементам (тросам, проводам и др.).
OK должен подвешиваться на опорах при условии, что несущая их способность достаточна 
для восприятия всех действующих и дополнительных нагрузок от подвешиваемого ОК, а 
расположение ОК не препятствует нормальному техническому обслуживанию линии, на 
которой он подвешивается.
Подвеска ОК на опорах контактной сети железных дорог осуществляется с полевой стороны, с 
обеспечением нормируемых расстояний от проводов и сооружений, а также от поверхности 
земли. Переходы ОК с одной стороны эл.ж.д. на другую выполняются либо подземным 
способом с использованием кабельного канала из неметаллических труб, либо по воздуху с 
подвеской ОК на дополнительно установленных опорах. Расстояние перехода от фундамента 
ближайшей опоры контактной сети должно составлять не менее 10 м, а угол пересечения 
переходом железной дороги должен быть близок к 90°.
При подвеске ОК на опорах предварительно устанавливаются раскаточные ролики, по 
которым протягивается диэлектрический трос-лидер. Через вертлюг и кабельный чулок он 
соединяется с барабаном ОК, установленном на подъемно-тормозном устройстве. Протяжка 
троса-лидера с прикрепленным к нему ОК производится плавно лебедкой. При протягивании 
ОК производится визуальный контроль за его провисанием и отсутствием закручивания по 
трассе членами бригады, оснащенными биноклями и переносными радиостанциями. При 
подходе во время протяжки стыка троса-лидера и ОК к раскаточному ролику скорость 
протяжки, которая находится в пределах 1,8 км/ч, снижают до минимума.
Работы по закреплению ОК в расчетном положении производят не позднее, чем через 48 часов 
после его раскатки. В ходе этих работ выполняют: крепление ОК на опорах натяжными 
зажимами, перекладывание ОК с роликов в поддерживающие зажимы, укладывают и 
закрепляют на опорах технологические запасы длин ОК. В качестве натяжных и 
поддерживающих зажимов преимущественно применяют спиральные зажимы.
Монтаж муфт ОК производится аналогично монтажу ОК, прокладываемых в грунт, в 
специально оснащенных автомашинах. Смонтированные муфты и технологический запас 
длины ОК крепятся на опорах, на расстоянии не менее 6 м от уровня грунта. Муфты, 
устанавливаемые на опорах, должны противостоять воздействию охотничьего оружия.


78 
Подвеска ОК с креплением к внешним несущим элементам (с шагом 50...60 см), применяемая 
на опорах линий связи, идентична технике подвески медно-жильных кабелей. Если масса ОК 
относительно велика, в качестве подвесов используют оцинкованные хомуты или же хомуты 
из стойкой к воздействию солнечного излучения пластмассы.
Диэлектрический ОК в ряде случаев (например, на экстремально больших пролетах ЛЭП при 
переходах через водные преграды) навивают на грозозащитный трос или фазный провод 
линии электропередачи с помощью специальной навивочной машины.
При подвеске ОК на опорах линий электропередачи применяют также оптический кабель, 
встроенный в грозозащитный трос. Такой кабель подвешивается взамен демонтируемого 
грозозащитного троса, с применением типовой арматуры его крепления и заземления.
При спуске диэлектрический подвесной ОК, вводимый в помещение объекта связи или при 
переходе на подземный ОК, крепят к опоре специальными зажимами, с шагом не более 2 м. На 
нижнем участке спуска ОК дополнительно защищают от повреждения стальным угольником 
или трубой. Спуск ОК, встроенного в грозозащитный трос, производят переходным 
диэлектрическим ОК.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   49




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет