Дата выдачи задания: 20. 02. 2021
Дата окончание: 20.03. 2021
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ТОО «Актауский транспортный колледж Казахской академии транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева»
Рецензия на курсовой проект студента Дүзелбай Сатжан
Специальность: 1201000 « Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта»
Предмет: Электрооборудование автомобиля на основе электроники
Тема задании: «Оборудования информационно-контрольного обеспечения,расчет информации, замера параметров»
Курсовая работа по предмету «Электрооборудование автомобиля на основе электроники» на тему «Оборудования информационно-контрольного обеспечения,расчет информации, замера параметров» студентом _Дүзелбай Сатжан выполнен в соответствии задании. В работе изложены основные принципы работы и структурная схема электрооборудовании современных автомобилей. Система электронных оборудовании контроля, контрольно-информационное обеспечение, контроль приводных устройств, электроснабжение, входные параметры подробно расписаны. А также современные системы электронных вспомогательных устройств, от которого зависит вес период нормальной работы всех систем, подробно расписаны и даны технические данные и характеристика работы различных систем.
В работе, в соответствии задании, изложены системы комбинированных электронных устройств и оборудовании, которые значительно облегчает работу, контроль и получение информации о работе всех его систем.
Курсовая работа студента засчитывается на оценку «хорошо».
Преподаватель _____________________ Нурбергенов Ж.
«___»____________ 2021 г.
СОДЕРЖАНИЕ План .....................................................................................................................2
Введение...............................................................................................................3
1. Назначение и инструктурная схема электрооборудования .....................4
2. Перспективы развития автомобильного электрического и электронного оборудования........................................................................................................6
3. Электронные сигнальные и вспомогательные устройства..........................7
3.1 Получение информации о температуре........................................................9
3.2 Контроль уровня топливо.............................................................................10
3.3 Контроль уровня топливов баке..................................................................11
4. Контроль функционирования системы электроснабжения.........................12
4.1 Измерение скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала двигателя..............................................................................................................13
4.2 звуковые сигнальные приборы....................................................................15
4.3 Исполнительный механизм привода сцепления.......................................17
5.Обеспечение информацией водителя.............................................................18
Заключение ..........................................................................................................19
Список использованной литературы.................................................................20
Приложение..........................................................................................................21
Введение В наши дни на вновь разрабатываемые модели автомобилей дополнительно начинают устанавливать совершенно нетрадиционные бортовые автоматические системы, к которым относятся: информационная система водителя с микропроцессорным обеспечением; спутниковая навигационно-поисковая система; радарные и ультразвуковые системы зашиты автомобиля от столкновений и угона; системы повышения безопасности и комфорта людей в салоне; система круиз-контроля; система «электронная карта»; мультиплексная электропроводка.
Параллельно проводятся поиски более эффективных компьютерных технологий обработки информации в бортовых электронных системах. Разработаны и уже находят применение так называемые лингвистические функциональные преобразователи, работающие с нечеткими подмножествами лингвистических переменных, выраженных отдельными словами или целыми предложениями на естественном (английском) или искусственном (компьютерном) языке. При некотором усложнении логических и арифметических операций в микро ЭВМ это позволяет повысить точность и скорость (быстроту) обработки сигналов. Как следствие, значительно усложнился интерфейс, и возникла необходимость в ведении CAN- пpoтокола в мультиплексную систему.