ОК-10 Готовность смены социальных, экономических, профессиональных ролей, географической и социальной мобильности в условиях нарастающего динамизма перемен и неопределенностей

ОК-10 Готовность смены социальных, экономических, профессиональных ролей, географической и социальной мобильности в условиях нарастающего динамизма перемен и неопределенностей

• 
  Способность ориентироваться в современных информационных потоках и адаптироваться к динамично меняющимся явлениям и процессам в мировой экономике.
  
• 
  Быть гибким и мобильным в различных условиях и ситуациях, связанных с профессиональной деятельностью.
  
• 
  Владеть навыками принятия решений экономического и организационного характера в условиях неопределенности и риска.
  
• 
  Способность критически оценивать и переосмысливать накопленный опыт, рефлексировать профессиональную и социальную деятельность.
  
• 
  Способность осуществлять производственную и прикладную деятельность в международной сфере.
  
• 
  Способность к адаптации к новым экономическим, социальным, политическим и культурным ситуациям.
  
• 
  Способность гибко реагировать на изменения и брать на себя разумный риск.
  

- знать основные разделы математики, физики, инженерной графики; иметь базовые знания, необходимые для изучения профессиональных дисциплин;

- быть способным к демонстрации знаний и пониманий в профессиональной сфере;

- уметь доводить информацию, идеи, проблемы и решения в области организации перевозок и эксплуатации транспорта;

- использовать нормативные документы по стандартизации и сертификации;

- быть способным критически переосмысливать накопленный опыт, изменять при необходимости профиль своей профессиональной деятельности, осознавать социальную значимость своей будущей профессии, обладать высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности;

- владеть навыками нахождения компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании и решения технологических задач в области организации и эксплуатации транспорта.
ПК 2 Аналитические компетенции

- быть способным к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения; может формулировать аргументы и решать проблемы в области планирования, снабжения, организации и эксплуатации транспорта;

- знать классификацию, компоновку, технические характеристики новых методик и уметь анализировать эффективность организации перевозок в различных условиях эксплуатации;

- быть готовым к разработке графика движения и заполнения перевозочной документации при организации перевозок;

- уметь использовать методы системного подхода применения технических средств, обеспечивающих безопасность перевозочного процесса на транспорте;

- иметь представление о тенденциях и перспективах развития технических средств обеспечения безопасности на транспорте закономерностях совершенствования технических средств и систем обеспечения безопасности движения.

ПК 3 Управленческие компетенции

- обладать способностью к разработке организационных решений по развитию инфраструктуры метрополитена;

- знать классификацию грузов, факторы, воздействующие на груз при перевозке и хранении, свойства и характеристики грузов, а также условия обеспечения сохранности перевозимых грузов, подготовку и прием груза к перевозке;

- быть готовым к участию в правильном экономичном и целесообразном респределении перевозки грузов по видам транспорта;

- знать методы увеличения пропускной и перерабатывающей способности автомобильных дорог;

- способность разрабатывать технологические процессы работы автомобильных дорог.

- способность разрабатывать, планировать и организовывать технологию работы на автомобильных дорогах;

- обладать способностью к разработке и внедрению мер по повышению производительности подъемно-транспортных машин;

- быть способным к организации научно-технического опыта и тенденций развития технологий современных способов доставки грузов;

- способность составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам;
ПК 5 Профессиональные компетенции

- владеть умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, используя современные технические средства при организации перевозок;

- быть способным анализировать потребности в транспортных и экспедиторских услугах, владеть навыками оформления транспортной документации, и правильно организовать перевозку груза до пункта назначения;

- быть способным использовать методы принятия решений о рациональном использовании ресурсов по их оптимизации, владеть знаниями организационной структуры, методов управления и регулирования перевозочным процессом;

- быть способным использовать передовых технологий для организации перевозок и заполнения транспортной документации с использованием новых программ.

- быть способным к самосовершенствованию и профессиональному росту личности с разносторонними гуманитарными и естественнонаучными знаниями и интересами

ПК-6 Развивающие компетенции

• 
  Владение знаниями в области экономических наук, способность изучать, обобщать, распространять и применять опыт высокопрофессиональных специалистов финансовой деятельности, обладать высокой мотивацией к профессиональной деятельности, стремиться к самообразованию и самопознанию;
  
• 
  Владеть навыками приобретения новых знаний и умений, необходимых для осуществления профессиональной деятельности и продолжения образования а также для развития лидерских качеств.
  

95-100 баллов (A) заслуживает студент, обнаруживший всестороннее, систематическое и глубокое знание учебного программного материала, самостоятельно выполнивший все предусмотренные программой задания, глубоко усвоивший основную и дополнительную литературу, рекомендованную программой, активно работавший на практических занятиях, разбирающийся в основных научных концепциях по изучаемой дисциплине, проявивший творческие способности и научный подход в понимании и изложении учебного программного материма, ответ отличается богатством и точностью использованных терминов, материал излагается последовательно и логично.

90-94 баллов (A-) заслуживает студент, обнаруживший всестороннее, систематическое знание учебного программного материала, самостоятельно выполнивший все предусмотренные программой задания, глубоко усвоивший основную литературу и знаком с дополнительной литературой, рекомендованной программой, работавший на практических занятиях, показавший систематический характер знаний по дисциплине, достаточный для дальнейшей учебы, а также способность к их самостоятельному пополнению, ответ отличается точностью использованных терминов, материал излагается последовательно и логично.

85-89 баллов (B+) заслуживает студент, обнаруживший полное знание учебно-программного материала, не допускающий в ответе существенных неточностей, самостоятельно выполнивший все предусмотренные программой задания, усвоивший основную литературу, рекомендованную программой, активно работавший на практических занятиях, показавший систематический характер знаний по дисциплине, достаточный для дальнейшей учебы, а также способность к их самостоятельному пополнению.

80-84 баллов (B) заслуживает студент, обнаруживший достаточно полное знание учебно-программного материала, не допускающий в ответе существенных неточностей, самостоятельно выполнивший все предусмотренные программой задания, усвоивший основную литературу, рекомендованную программой, активно работавший на практических занятиях, показавший систематический характер знаний по дисциплине, достаточный для дальнейшей учебы, а также способность к их самостоятельному пополнению.

75-79 баллов (B-) заслуживает студент, обнаруживший достаточно полное знание учебно-программного материала, не допускающий в ответе существенных неточностей, самостоятельно выполнивший основные предусмотренные программой задания, усвоивший основную литературу, рекомендованную программой, отличавшийся достаточной активностью на практических занятиях, показавший систематический характер знаний по дисциплине, достаточный для дальнейшей учебы.

60-74 (C) заслуживает студент, обнаруживший знание основного учебно-программного материала в объёме, необходимом для дальнейшей учебы и предстоящей работы по профессии, не отличавшийся активностью на практических занятиях, самостоятельно выполнивший основные предусмотренные программой задания, усвоивший основную литературу, однако допустивший некоторые погрешности при их выполнении и в ответе па экзамене, но обладающий необходимыми знаниями для их самостоятельного устранения.

60-64 балла (C-) заслуживает студент, обнаруживший знание основного учебно-программного материала, не отличавшийся активностью на практических занятиях, самостоятельно выполнивший основные предусмотренные программой задания, однако допустивший некоторые погрешности при их выполнении и в ответе на экзамене, но обладающий необходимыми знаниями для устранения под руководством преподавателя допущенных погрешностей.

50-59 балла (D) заслуживает студент, обнаруживший знание основного учебно-программного материала, не отличавшийся активностью на практических занятиях, самостоятельно выполнивший основные предусмотренные программой задания, однако допустивший погрешности при их выполнении и в ответе на экзамене, но обладающий необходимыми знаниями для устранения под руководством преподавателя наиболее существенных погрешностей.

0-49 балла (F) выставляется студенту, обнаружившему пробелы в знаниях или отсутствие знаний по значительной части основного учебно-программного материала, не выполнившему самостоятельно предусмотренные программой основные задания, допустившему принципиальные ошибки в выполнении предусмотренных программой заданий, не отработавшему основные практические, семинарские, лабораторные занятия, и который не может продолжить обучение или приступить к профессиональной деятельности без дополнительных занятий по соответствующей дисциплине.

Итоговая государственная аттестация выпускников бакалавриата 6В11301«Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта» является обязательной и осуществляется после образовательной программы в полном объеме.

Итоговая государственная аттестация направлена на установление уровня профессиональной подготовки выпускников к выполнению профессиональных задач и соответствия их подготовки требованиям образовательного стандарта и образовательной программы по направлению 6В11301«Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта».

Итоговая государственная аттестация выпускников включает защиту выпускной квалификационной работы и Государственного комплексного экзамена.

Требования к содержанию, объему и структуре выпускной квалификационной работы и требования к содержанию и процедуре проведения государственного экзамена определяется соответствующим нормативным документом об итоговой аттестации выпускников Университета Алматы.

• 
  увеличить количество иностранных студентов, обучающихся в университете по направлению 6В11301«Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта»
  
• 
  повышение качества и конкурентоспособности отечественных программ будет обеспечиваться за счет расширения, открытие программы с двойным дипломом совместно с ведущими зарубежными университетами – партнерам: Московский экономический институт.
  

• 
  формирование перечня элективных дисциплин с учетом требований работодателей и запросов студентов;
  

- Направления профессиональной деятельности включают:

• 
  разработка мер по совершенствованию систем управления на транспорте;
  
• 
  реализация стратегии предприятия по достижению наибольшей эффективности производства и качества работ при организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа;
  
• 
  анализ состояния действующих систем управления и разработка мероприятий по устранению недостатков;
  
• 
  разработка и внедрение рациональных транспортно-технологических схем доставки грузов на основе принципов логистики;
  
• 
  обеспечение безопасности перевозочного процесса в различных условиях; обеспечение реализации действующих технических регламентов и стандартов в области перевозки грузов, пассажиров, грузобагажа и багажа;
  
• 
  разработка и внедрение систем безопасной эксплуатации транспорта и транспортного оборудования и организации движения транспортных средств;
  
• 
  участие в оценке производственных и непроизводственных затрат на обеспечение безопасности транспортных процессов и на разработку транспортно-технологических схем доставки грузов;
  
• 
  участие в осуществлении контроля за работой транспортно-технологических систем и контроля и управления системами организации движения;
  
• 
  участие в составе коллектива исполнителей в подготовке исходных данных для выбора и обоснования технических, технологических и организационных решений на основе экономического анализа;
  
• 
  участие в составе коллектива исполнителей в подготовке документации для создания системы менеджмента качества предприятия;
  

• 
  Союз международных автомобильных перевозчиков Республики Казахстан (КазАТО)
  
• 
  Казахстанская Ассоциация Перевозчиков и Операторов вагонов (контейнеров).
  

• 
  Основы кадровой политики и кадрового планирования (ИДК);
  
• 
  Анализ и прогнозирование рынка труда (ИДК);
  
• 
  Корпоративная социальная ответственность (ИДК);