3. Теоретическая формулировка
3.1. Крутящий момент и мощность Ротора
Движение любой жидкости по существу является производным от взаимодействия основных физических принципов массы, импульса и энергии. Динамическая мощность, имеющаяся в ветровом потоке, пропорциональна кубу скорости свободного потока. В то время как крутящий момент, ответственный за фактическую мощность турбины, извлекается из ветра за взаимодействие между Ротором и ветром. Мощность и крутящий момент Ротора обычно рассчитываются для того, чтобы оценить общую производительность ветряной турбины. Таким образом, мощность, полученная в результате механического крутящего момента, PW и теоретическая мощность, имеющаяся в ветре, PT даны соответственно в уравнениях (1) и (2) ниже:
(2)
где -скорость вращения ротора, r-плотность воздуха, S-площадь стреловидности, проецируемая турбиной в направлении ветра, а -скорость свободного потока ветра.
Между тем фактический механический крутящий момент от ветротурбины ТМ вычисляется по методу динамометра тросового тормоза [18] и приводится в уравнении (3).
где W-вес груза, S-показания пружинного баланса, -радиус вала, а -радиус нейлоновой струны.
Однако в процессе преобразования энергии ветра возникают значительные потери из-за аэродинамических эффектов, таких как шероховатость лопасти, эффект следа, потеря ступицы и потери наконечника и т.д. из которых снижают КПД ветрогенератора. Поэтому, согласно теории Бетца (предел Бетца), максимально возможный коэффициент преобразования Ротора ветротурбины составляет 59,3% [18]. Таким образом, максимальная извлекаемая мощность Pext от ветра задается следующим образом:
(4)
Поскольку теория Бетца ограничивает максимальную теоретическую мощность, которую может генерировать идеальный Ротор ветротурбины, для оценки общего состояния ветротурбины выводятся два важных параметра: коэффициент мощности Ротора Cp и коэффициент крутящего момента.
Коэффициент мощности или коэффициент полезного действия, как указано в уравнении (5), представляет собой безразмерную величину, которая представляет собой КПД и производительность ветряной турбины. Он определяется как отношение извлекаемой или фактической мощности к теоретической динамической мощности, доступной в ветре.
(5)
В то время как отношение между фактическим механическим моментом, ТМ, развиваемым Ротором, и теоретическим моментом, ТТ называется коэффициентом крутящего момента (КТ ) и задается формулой:
Кроме того, чтобы выразить коэффициент мощности Cp в терминах как скорости ветра свободного потока, , так и скорости вращения лопасти, ω определяется параметр, называемый отношением скорости наконечника (TSR). Это отношение между восходящей скоростью наконечника лопасти к скорости ветра в свободном потоке. Это также основной и решающий шаг в проектировании лопастей ветротурбин и генераторов [14].
Для лопасти радиуса R ТСР определяется как:
где U-скорость наконечника, и она определяется как:
Таким образом, соотношение между коэффициентом скорости наконечника и безразмерными аэродинамическими коэффициентами приведено ниже:
Достарыңызбен бөлісу: |