Основные схемы кросс-докинга

• 
  Доставка товара на склад от производителей
  
• 
  Перевалка – ситуация, когда партию товара не нужно доукомплектовывать, она вся целиком идет заказчику, в таком случае груз просто перемещается напрямую в другой транспорт и отвозится на место назначения.
  
• 
  Консолидация – процесс доукомплектации груза от одного поставщика товарами другого поставщика, так называемая доукомплектация сборного заказа.
  
• 
  Расконсолидация – рассортировка партии товара от одного поставщика по разным заказчикам.
  
• 
  Переконсолидация. Товары от разных поставщиков для нескольких получателей выгружаются в специальной зоне. Их делят на заказы и распределяют по машинам.
  
• 
  Подсортировка со склада. Поступивший груз доукомплектовывается продукцией, уже имеющейся на складе.
  

• 
  упростить и ускорить комплектацию и доставку заказов;
  
• 
  улучшить эффективность работы склада, избежать серьезных погрешностей при отгрузке и грубых ошибок в учете;
  
• 
  работать одновременно с неограниченным количеством поставщиков и покупателей;
  
• 
  предоставлять потребителю продукт по более низкой цене без потери качества;
  
• 
  увеличить интенсивность оборота компании;
  
• 
  сократить издержки на транспортировку, размещение и складирование товара;
  
• 
  предотвратить потери, связанные с порчей, ухудшением качества и внешнего вида продукции из-за длительного хранения;
  
• 
  оптимизировать систему управления складскими запасами;
  
• 
  моментально реагировать на покупательский спрос.
  

Кроме того, стоит учесть и не совсем очевидные минусы кросс-докинга:

1. 
   Высокая вероятность разногласий между операторами, поставщиками и получателями груза. Это связано с тем, что в системе не предусмотрен контроль количества и качества принимаемого товара и его упаковки.
   
2. 
   Схема оправдана только при больших объемах отгрузок: от 3000 м³ в неделю.
   
3. 
   ERP-системы получателя и поставщика должны быть взаимосвязаны с WMS оператора. Без этого неизбежны проблемы с юридическими нюансами относительно оформления отгрузки в точках передачи материальной ответственности.