Оқулық «Білім беруді дамыту федералдық институты»
жүктеу/скачать 21,72 Mb. Pdf көрінісі
|
Nemtsov-E-lektr-tehnika-zh-ne-e-lektronika.-O-uly-
- Бұл бет үшін навигация:
- СИНХРОНДЫ ҚОЗҒАЛТҚЫШТЫ ІСКЕ ҚОСУ
| 8.24.
Әдетте, асинхронды қозғалтқышты қоздыру режимі сыйымдылықты реактивті қуатқа сәйкес келеді, бұл асинхронды қозғалтқыштардың индуктивті реакттивті қуатының орнын толтырып, сол арқылы электр жүйесін реактивті токтан кемітуге мүмкіндік береді. Синхронды қозғалтқышты реттелетін сыйымдылықты элемент, синхронды компенсатор режимінде қолдану (Р = 0 және І қ > І қ.ш ) практикалық қызығушылық тудырады. Синхронды компенсаторлар электр жүйесінің қуат коэффициентін (cos φ ) ұлғайтуға мүмкіндік береді (4.14 - бөлімшені қараңыз). СИНХРОНДЫ ҚОЗҒАЛТҚЫШТЫ ІСКЕ ҚОСУ Статордың айналмалы магнит өрісінің қозғалыссыз қозған ротормен өзара әрекеттесуінің нәтижесінде туындайтын синхронды қозғалтқыштың айналу моменті қозғалтқышты іске қосқан кезде нөлге тең болады. Сондықтан қозғалтқыш роторын сол не басқа тәсілмен синхронды жиілікке жақын айналу жиілігіне дейін тарқату қажет. Синхронды қозғалтқышты асинхронды іске қосу жиі пайдаланылады. Бұл мақсатта айқын полюсті ротор жағдайында полюсті ұштықтарға асинхронды машинаның тиін дөңгелегіне ұқсас мыс не жез өзектер түріндегі іске қосатын қысқа тұйықталған орама салынады (8.3, б суретін қараңыз). Қозғалтқышты іске қосу екі кезеңнен тұрады: қозу жоқ кезде роторды тарқату және тұрақты қозу тогын қосқаннан кейін синхронизмге тарту. Бірінші кезеңде қозу орамасы тұрақты ток көзінен ажыратылады да, резистор арқылы оның меншікті активті кедергісінен 8 - 10 есе асатын кедергімен тұйықталады. Қозу орамасын ажыратылған күйде қалдыруға болмайды, өйткені статордың айналмалы өрісі онда оқшаулау тұтастығыға қауіп төндіретін біршама ЭҚК индуцирлеуі мүмкін. Бұл ораманы қысқа тұйықтаған да дұрыс емес. Онда пайда болатын бір фазалық ток роторды синхронды айналу жиілігінің жартысына жеткеннен кейін тежейтін болады. |