Учебное пособие Ростов-на-Дону

www.tourlib.net
  
 
81 
критерии:  судно  и  его  оснащение,  состояние  кают,  питание,  обслуживание,  развлекательные 
программы, ассортимент дополнительных услуг на борту. 
Морские  круизные  суда  по  качеству  обслуживания  и  уровню  комфорта 
классифицируются следующим образом: 
-  стандарт (2*-4*); 
-  премиум (5*-5*+); 
-  люкс (6*). 
Для  морских  круизных  судов  также  принята  классификация  по  тоннажу  (объем 
внутреннего пространства судна в гросс-тоннах, 100 куб. футов составляет 1 гросс-тонну): 
-  большие (свыше 60 тыс. гросс-тонн); 
-  средние (до 60 тыс. гросс-тонн); 
-  малые (до 25 тыс. гросс-тонн). 
В  последнее  время  наметилась  тенденция  к  строительству  больших  круизных  судов. 
Самым большим круизным лайнером до последнего времени считался 17-палубный Voyager of 
the Sea, принадлежащий компании Royal Caribbean. Его водоизмещение составляет 142 тыс. т, 
количество  пассажиров  -    2200  туристов  и  1180  членов  экипажа.  Уникальны  размеры  судна: 
311 м  в  длину,  47 м  в  ширину,  70 м  в  высоту.  Особенностью  этого  лайнера  является  то,  что 
впервые  на  борту  корабля  построены  ледовый  каток  и  настоящая  улица-променад  под 
стеклянным куполом. В январе 2003 г. в Саутгемптоне был спущен на воду новый крупнейший 
океанский  лайнер  Queen  Mary  2.  Его  водоизмещение  составляет  150 тыс.  т,  высота  от 
ватерлинии 70 м. Новый лайнер принял на борт 2620 туристов. 
По продолжительности круизные маршруты классифицируются: 
-  на краткосрочные (от нескольких часов до нескольких суток); 
-  среднесрочные (от 5 до 13 суток); 
-  долгосрочные (до 2 месяцев). 
Каюты  на  морских  круизных  судах  отличаются  большим  разнообразием  по  площади, 
интерьеру, набору удобств, что, естественно, отражается на цене. 
Наиболее общая классификация кают: 
-  экономичные (каюты с искусственным освещением); 
-  стандартные (с окнами); 
-  премиум (с балконами). 
В круизной компании Royal Caribbean принята своя классификация кают: 
1) каюты класса люкс с видом на океан: 
-   R  -    королевские  апартаменты:  отдельная  спальня  с  двуспальной  кроватью, 
индивидуальная  веранда,  душ,  обычные  удобства,  гостиная  с  диваном,  рояль,  холодильник, 
мини-бар, столовая; 
-   A  -    «оунерс  суит»:  кровать  большого  размера,  индивидуальная  веранда,  отдельная 
гостиная с диваном, холодильник, мини-бар; 
-   АА  -    «роял  фэмили  суит»:  две  спальни  с  кроватями,  гостиная  с  диваном, 
индивидуальная веранда, холодильник, две ванные комнаты; 
-  В -  «гранд суит»: две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник. 
-   С  -    «супериор  суит»:  две  кровати,  индивидуальная  веранда,  кресла,  диван, 
холодильник; 
-  D -  каюта «делюкс»: две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник; 
2) семейные каюты с видом на океан: 
-  FF -  каюты большого размера, расчитанные на размещение 6 человек; 
3) каюты с видом на океан: 
-   F,  H,  I  -    комфортабельные  каюты,  оборудованные  двумя  кроватями,  с  обычными 
удобствами, туалетом, телевизором, телефоном; 
4) внутренние каюты: 
-   K,  L,  M,  N,  O,  P,  Q  -    комфортабельные  каюты,  оборудованные  двумя  кроватями,  с 
обычными удобствами, туалетом, телевизором, телефоном. 
Важной  особенностью  круизных  туров  является  организация  развлечений  на  борту.  На 

www.tourlib.net
  
 
82 
круизных  кораблях  работают  различные  клубы,  приглашаются  актеры  для  выступлений, 
проводятся шоу, действуют игорные клубы и казино. Как правило, круизный тур организован 
по  системе  «все  включено»,  это  распространяется  на  питание,  пользование  спортивными 
залами  и  инвентарем,  развлекательную  программу.  Одним  из  преимуществ  круизных  туров 
является  их  безвизовость.  Пассажиры  могут  находиться  в  портах  и  совершать  экскурсии  в 
течение 48- 72 часов без визы. Самый большой недостаток круизов -  их довольно высокая цена. 
Но в последнее время появились бюджетные круизные компании. 
Принята следующая ценовая классификация круизных маршрутов: 
-  экономичные (75-150 долл. на человека в сутки); 
-  классические (100- 200 долл. на человека в сутки); 
-  премиум (150- 400 долл. на человека в сутки); 
-  люкс (700-1000 долл. на человека в сутки); 
-  эксклюзивные (более 1000 долл. на человека в сутки). 
Основные районы морских круизов  -  Карибский бассейн и Средиземное море. Главным 
преимуществом  Карибского  бассейна  является  то,  что  круизы  можно  проводить  круглый  год. 
Длительность  круизных  маршрутов  колеблется  от  3  дней  до  2  недель,  маршруты 
классифицируются  по  следующим  направлениям:  Западные  Карибы,  Восточные  Карибы, 
Южные Карибы. Классические морские круизы -  это Средиземное море. Круизные маршруты 
охватывают сразу несколько европейских стран -  Испания, Франция, Италия, Греция -  и стран 
Северной  Африки  -    Марокко,  Тунис,  Египет.  Большой  популярностью  пользуются  круизы 
вдоль  берегов  Британии,  Скандинавии  и  России.  Некоторые  круизные  компании  организуют 
кругосветные путешествия продолжительностью более 120- 140 дней. 
В последние несколько лет стали популярны круизные маршруты к берегам Антарктиды и 
к  Северному  полюсу.  «Ледовые»  круизы  осуществляются  круглый  год:  летом  маршруты 
пролегают  в  Арктику,  зимой  основное  направление  -    Антарктида.  Американская  компания 
Quark  Expedition  организует  круизы  на  российском  ледоколе  «Капитан  Хлебников»  по 
маршруту Шпицберген -  Гренландия -  Канада -  Чукотка -  Шпицберген. Стоимость «ледовых» 
круизов  достаточно  высокая  -    от  10 тыс.  долл.  до  18 тыс.  долл.,  однако  ежегодный  спрос 
стабильно растет на 2 %, причем за счет российских туристов. 
В  последнее  время  большую  популярность  приобрели  круизы  на  паромах  как 
разновидность  морских  круизов.  В  основном  из-за  их  краткосрочности  и  экономичности. 
Современные  паромы,  используемые  в  круизных  целях,  представляют  собой  многопалубные 
корабли.  На  российском  рынке  большим  спросом  пользуются  путешествия  на 
комфортабельных паромах компаний Viking Line, Silja Line, DFDS Seaways, Fjord Line, Smyril 
Line,  Color  Line,  Superfast  series.  Несомненными  лидерами  спроса  являются  комфортабельные 
паромные  круизы,  осуществляемые  на  Балтийском  море  компаниями  Silja  Line  и  Viking  Line. 
Причин тому несколько. Во-первых, географическое удобство порта отправления -  Хельсинки. 
Сюда легко добраться из Москвы и Санкт-Петербурга. Во-вторых, «компактность» круиза -  в 
наиболее  коротком  варианте  он  занимает  две  ночи  на  корабле  и  один  день  в  Стокгольме. 
Существует  возможность  выезда  в  этот  круиз  даже  на  week-end.  В  то  же  время  круиз  может 
быть расширен за счет более длительного пребывания в Стокгольме и Хельсинки. В-третьих, на 
пароме  можно  проводить  корпоративные  мероприятия.  В-четвертых,  на  борту  паромов 
туристам  предлагается  широкий  спектр  развлечений:  магазины  беспошлинной  торговли, 
дискотеки,  рестораны  по  системе  «все  включено»,  бассейны  и  сауны.  В-пятых,  за  короткий 
период  туристы  имеют  возможность  посетить  столицы  двух  европейских  государств. 
Продолжительность таких круизных маршрутов от 2 до 4 дней, включая посещение двух стран 
-    Финляндии  и  Швеции.  При  размещении  на  паромах  туристам  предоставляются 
комфортабельные  каюты  различных  категорий,  рассчитанные  на  людей  с  разным  доходом. 
Помимо  Viking  Line  и  Silja  Line  большим  спросом  пользуются  круизы  молодой  компании 
«Суперфаст». В отличие от гигантских паромов Viking Line, Silja Line, вмещающих несколько 
тысяч туристов, суда компании «Суперфаст» берут на борт не более 600 пассажиров. При этом 
на  любом  из  паромов  работают  магазины,  несколько  ресторанов,  сауны,  джакузи.  Главное 
преимущество круизов «Суперфаст» -  скорость. Паромы доставляют туристов из Финляндии в 

www.tourlib.net
  
 
83 
Германию  за  21 час.  Паромы  компании  «Суперфаст»  идеально  подходят  для  инсентив-туров: 
здесь есть все необходимое не только для отдыха, но и для проведения семинаров. 
Перевозка 
туристов 
морским 
транспортом 
регулируется 
правовыми 
актами 
международного  и  национального  законодательства.  При  международных  перевозках 
действуют  договоры  и  конвенции,  среди  которых  следует  выделить  Афинскую  конвенцию  о 
перевозке  морем  пассажиров  и  багажа,  Международную  конвенцию  об  охране  человеческой 
жизни на море, Международную конвенцию об унификации некоторых правил, относящихся к 
перевозке  пассажиров  морем,  Международную  конвенцию  о  поиске  и  спасении  на  море.  При 
перевозке  туристов  в  российских  территориальных  водах  действует  Кодекс  торгового 
мореплавания Российской Федерации. 
В  последнее  время  стали  популярны  морские  круизы  на  небольших  парусных  яхтах. 
Существует две формы проката яхт: без экипажа (бербоут-чартер) и с экипажем (тайм-чартер). 
Для  путешествий  на  яхтах  при  заходе  в  любой  иностранный  порт  не  требуется  виза.  Яхту 
принимают на сутки по так называемому паспорту судна, оформленному на хозяина судна или 
шкипера. 
По  статистике  ВТО,  ежегодный  стабильный  прирост  туристов,  использующих  те  или 
иные формы морских круизов, составляет 8 %. 
 

жүктеу/скачать 1,18 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: