Электрические


 Настройка длины воздушного зазора



Pdf көрінісі
бет133/366
Дата11.03.2022
өлшемі23,63 Mb.
#135143
1   ...   129   130   131   132   133   134   135   136   ...   366
Байланысты:
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748

5.5.1.2 Настройка длины воздушного зазора 
Нет сомнений, что небольшой или короткий воздушный зазор КРД создает высокий коэффициент 
индуктивности, что приводит к высокой плотности крутящего момента. Тем не менее, чем меньше 
воздушный зазор, тем выше сложность изготовления, что увеличивает стоимость производства. Как 
правило, воздушный зазор КРД должен быть примерно равным, но не превышать воздушный зазор 
асинхронных двигателей с сопоставимым диаметром ротора.
5.5.1.3 Определение диаметров статора 
Когда выбрана длина воздушного зазора 
g
, внутренний диаметр статора 
D
si КРД может быть легко 
определен путем: 
Затем внешний диаметр статора 
D
so
можно оценить на основе следующих экспериментальных 
соотношений:


128 
Это соотношение варьируется в довольно широких пределах, в зависимости от количества полюсов 
статора и ротора. Как правило, чем больше число полюсов, тем меньше внешний диаметр статора. Этот 
внешний диаметр неизбежно определяется доступным пространством в электромобиле, так что необходимо 
найти компромисс между внешним диаметром и длиной КРД.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   129   130   131   132   133   134   135   136   ...   366




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет