65
Впоследствии сконструированный моторный привод выполняет управление
ослаблением потока для
достижения высокоскоростной работы с постоянной мощностью. Форма фазового тока привода двигателя,
работающего с удвоенной
номинальной скоростью, то есть 6000 об/мин,
при номинальной нагрузке,
показана на рис. 3.31. Соответствующая кривая крутящего момента показана на рис. 3.32. Можно заметить,
что сконструированный моторный привод может предложить желаемую работу при постоянной мощности,
которая может достигать 16 Нм при 6000 об/мин. Общая характеристика крутящего момента этого привода
двигателя показана на рис. 3.33, на котором поток ротора начинает ослабевать
при использовании
векторного
управления, когда скорость двигателя превышает номинальную скорость. Это
иллюстрирует,
что спроектированный привод асинхронного двигателя может работать
как в областях постоянного
крутящего момента, так и в области постоянной мощности, и диапазон постоянной мощности может быть
значительно расширен с помощью
управления ослаблением потока,
что очень благоприятно для
применения электромобилями.
Рис. 3.31
Форма фазового тока асинхронного электродвигателя при КМ 6000 об/мин
Рис. 3.32
Форма крутящего момента асинхронного электродвигателя при КМ 6000 об/мин