Электрические
Рис. 4.7 Выработка мощности синхронного двигателя на постоянных магнитах Рис. 4.8
жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі
|
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748
| Рис. 4.7
Выработка мощности синхронного двигателя на постоянных магнитах Рис. 4.8 Выработка мощности бесщеточного двигателя постоянного тока на постоянных магнитах в то время как две другие фазы являются E m I m . Следовательно, преобразованная электрическая сила – это просто сумма всех фазовых мощностей, согласно Nam (2010) как 77 Tаким образом, развиваемый крутящий момент этого бесщеточного двигателя постоянного тока на постоянных магнитах можно выразить как который является постоянным на данной скорости, ω r . В отличие от синхронного двигателя на постоянных магнитах, бесщеточный двигатель постоянного тока на постоянных магнитах естественным образом создает максимальный крутящий момент. На основании одинакового номинального тока силовых устройств для двух типов бесщеточных двигателей на постоянных магнитах их амплитуды тока равны номинальному току, Ip . Следовательно, отношение их выходных мощностей (мощность бесщеточного двигателя постоянного тока на постоянных магнитах к синхронной мощности постоянных магнитов) может быть легко выведено из Уравнений (4.7) и (4.9) в соответствии с тем, что Коэффициент мощности Это указывает на то, что бесщеточный двигатель постоянного тока на постоянных магнитах может дать силу, по меньшей мере, на 33% более высокую, чем синхронный двигатель на постоянных магнитах. На основе одинаковых потерь в меди в обмотках якоря для двух типов бесщеточных двигателей на постоянных магнитах ( Krishnan, 2010 ) амплитуда тока синхронного двигателя на постоянных магнитах равна Ip , тогда как амплитуда тока бесщеточного двигателя постоянного тока на постоянных магнитах становится (√3 ∕ 2) Ip . Следовательно, соответствующее соотношение их выходной мощности определяется как Коэффициент мощности что указывает на то, что бесщеточные двигатели постоянного тока на постоянных магнитах могут предложить по меньшей мере на 15% более высокую плотность мощности, чем синхронный двигатель на постоянных магнитах. Следовательно, бесщеточные двигатели постоянного тока на постоянных магнитах могут предложить более высокую плотность мощности и, следовательно, более высокую плотность крутящего момента, чем синхронный двигатель на постоянных магнитах, как минимум на 15% или 33%. 4.3.3 Моделирование машин с бесщеточным электродвигателем постоянного тока на постоянныхмагнитах Из-за различных рабочих волновых форм, а именно синусоидальных волновых форм в синхронном двигателе на постоянных магнитах и несинусоидальных волновых форм в бесщеточном двигателе постоянного тока на постоянных магнитах, соответствующие методы моделирования принципиально отличаются. По существу, в моделировании для синхронных двигателей на постоянных магнитах предпочитают использовать координированное преобразование d – q , тогда как в бесщеточных электродвигателях постоянного тока на постоянных магнитах предпочитают использовать уравнение пространственных состояний. жүктеу/скачать 23,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|