Н а п о р н ы е я щ и к и за к р ы т о г о т и п а
Напорные ящики закрытого типа могут
быть с воздушной подушкой и
без нее. Во втором случае бумажная масса вытекает из выпускной щели
под гидродинамическим напором, создаваемым смесительным насосом; в
первом же случае напор массы складывается из гидростатического напора
массы в напорном ящике и давления воздуха в воздушном пространстве
над массой.
Рис. 130. Г идродинам ический закры ты й напорный
ящ ик
На рис. 130 показан закрытый напорный ящик без воздушной
п о д у ш к и .
М асса
в
него подается насосом через трехходовой конический
р а с п р е д е л и
тель потока, расположенный в первом этаже бумажного зала. В
н а п о р н о м
ящике масса при движении к выпускной щели перемешивается серией пер'
форированных валиков. Необходимый
напор массы здесь создается
масс
ным насосом, работающим с постоянным числом оборотов.
Напорный ящ ик этого типа, несмотря на свою компактность, не полг
чил широкого применения из-за ряда недостатков: он весьма
ч у в с т в и т е л е н
к малейшим изменениям в работе массного насоса,
т р е б у е т п р е д в а р и т е Л Ь '
320
ной
деаэрации массы перед отливом, так как воздух в напорном ящике не
выделяется из массы и выходит вместе с массой на сетку, кроме
того, ящик
мало доступен для очистки [4].
На рис. 131 показан напорный ящик закрытого типа с воздушной по
душкой. М асса подается в него насосом через многотрубный коллектор
с е р и е й
относительно коротких параллельных труб.
В
напорном ящике под
держивается постоянный уровень массы, 550
м м ,
с помощью регулируемой
Рис. 131. Закры ты й напорны й ящ ик с воздуш ной подушкой:
/ - многотрубный коллектор;
2
- корпус ящика с ребрами жесткости;
3
- воздуш
ная подушка;
4
- водяной спрыск;
5
- перфорированный валик;
6
- механизм обще
го подъема и
опускания верхней линейки; 7 - регулировочные винты;
8
- перелив
избытка суспензии
Переливной перегородки, а в верхнее пространство над массой непрерывно
Подается сжатый воздух, избыток которого отводится через регулируемый
Клапан в атмосферу. При этом давление воздуха воздушной подушки ав-
гоматически регулируется в заданных пределах. Регулятор уровня массы
в Напорном ящике связан с массной задвижкой,
установленной на обвод-
;!°й линии тонкой регулировки подачи массы на машину, и в случае из
менения количества массы, переливаемой через перегородку, прикрывает
или сильнее открывает ее, поддерживая уровень массы в напорном ящике
321
строго постоянным. При этом регулировка массной задвижки воздействует
в основном только на
количество оборотной воды, забираемой насосом из
подсеточной ванны, и на степень разбавления массы, сохраняя объем ее по
стоянным и не изменяя практически веса квадратного метра бумаги.
Общий напор массы здесь складывается из статического напора массы
в напорном ящике и давления воздуха в воздушном пространстве. Но так
как статический напор массы здесь практически постоянен, то общий напор
регулируется изменением давления в воздушном пространстве.
Следует, однако, иметь в виду, что если необходимо изменить напор
массы при сохранении веса бумаги и скорости машины постоянными, то
следует соответственно и
изменить ширину выпускной щели, так как ши
рина щели, напор и количество вытекающей массы связаны между собой
уравнением (74). Если изменить напор и оставить прежней ширину щели,
то неизбежно изменится и количество бумажной массы, выходящей на сет
ку.
Для поддержания волокон в дисперсном состоянии на всем пути от
приемного коллектора напорного ящика до выпускной щели волокнистая
суспензия подвергается перемешиванию с помощью перфорированных ва
ликов, скорость вращения которых можно регулировать. Живое сечение
рубашки валиков выбирается в пределах 3 5 -5 2 % [5].
Все внутренние части напорного ящика
изготовляют из нержавеющей
стали и полируют, чтобы волокна не собирались в сгустки. Внутри ящика
над уровнем жидкости помещают спрысковые трубы для предотвращения
образования пены и сгустков. Спрыски эти однако становятся не нужными,
если масса перед вводом в напорный ящик подвергается деаэрации в деку-
латоре.
Закрытые напорные ящики с воздушной подушкой могут быть уста
новлены как на сравнительно тихоходных, так и самых быстроходных бу
магоделательных машинах. При работе на низких
скоростях в воздушном
пространстве вместо давления можно создавать разрежение
с
помощью
вакуум-насоса и тогда общий напор массы будет ниже статического напо
ра массы на величину разрежения в воздушном
Достарыңызбен бөлісу: