Рабочее время для бумагоделательной машины считают 22,5
ч
в сутки.
Остальные 1,5
ч
отводятся на текущие ремонты, осмотры машины, промыв
ки и смену одежды. Кроме
того, обычно 2 или 3 раза в месяц планируют
боле длительную остановку машины на 8 -1 2
ч
для проведения планово
предупредительных ремонтов и более крупных ремонтных работ. Обычно
к этому времени приурочивают также смену одежды и промывку оборудо
вания.
Для
бумагоделательной машины, а следовательно, и для всего бумаж
ного производства обычно планируют в году 3 4 5 -3 5 0 рабочих дней,
считая
две крупные остановки оборудования по 2 - 3 дня для проведения капиталь
ных ремонтов на производстве и в паросиловом хозяйстве и 12 суточных
остановок для ежемесячных планово-предупредительных ремонтов бумаго
делательных машин.
Таким образом, бумагоделательные машины должны работать длитель
ное время без простоя. Это возможно только при надлежащем проведении
планово-предупредительных ремонтов и хорошей организации труда.
Производительность бумагоделательной машины определяют по фор
муле
Р =
bvq- 6 0 'k[
=
0 ,0 6
bvqh,
(146)
1000
где
Р -
часовая выработка бумаги,
кг;
b
-
рабочая ширина машины,
м;
v -
рабочая скорость машины,
м / м и н ;
q -
вес 1
м 2
бумаги,
г;
k\ -
коэффициент, учитывающий холостой пробег машины из-за обры
вов, или машинный брак.
Обычно холостой ход для быстроходных машин, вырабатывающих га
зетную или типографскую бумагу № 2 и 3, составляет 4 - 5 % , а для бумаго
делательных машин, изготовляющих более прочную бумагу при меньшей
скорости, 2 - 3 % .
По формуле (146) определяют выработку бумаги брутто на накате.
Чтобы определить выработку готовой
продукции, сдаваемой на склад, т. е.
выработку нетто, в эту формулу надо ввести еще коэффициент
k%,
учиты
вающий выход продукции из бумаги брутто с
учетом отходов и брака при
каландрировании, разрезании,сортировке и т.п.
Таким образом, часовую выработку бумаги нетто определяют по фор
муле
P j = 0 , 0 6 b v q k i k 2 к г / ч
(147)
Рабочая скорость бумагоделательной машины обусловливается типом
машины, ее конструкцией и размерами, а также видом изготовляемой бума
ги. Один и тот же вид бумаги вырабатывается на разных машинах при очень
различных скоростях в зависимости от конструкции бумагоделательных ма
шин. Поэтому при проектировании и установке
новых бумагоделательных
582
машин следует ориентироваться на максимальную скорость, достигнутую
передовыми предприятиями при выработке данного вида бумаги.
Рабочие скорости действующих и проектируемых бумагоделательных
машин показаны в табл. 65 (см. стр. 604).
Достарыңызбен бөлісу: