Метод строительства МТМ предложил метод „Top-Down“, который оказался самым
выгодным как с точки зрения стоимости, так и с точки зрения
планирования сроков, а также – что еще важнее – для безопасности
персонала. Метод „Top-Down“ позволяет отказаться от монтажа
многочисленных подпорок для породы, которые в других случаях
требовались для стабилизации ранее затопленной зоны.
1-я очередь строительства – октябрь 2011 из-за затопления рудника cigar Lake в 2006 году в 2010
потребовалось проведение полномасштабных работ на погрузочной
станции и на подземной скиповой подъемной установке, так что
камера установки по обогащению руды сначала использовалась в
качестве промежуточного хранилища пустой породы. Это обширное
промежуточное хранилище препятствовало «затору отбитой руды»
под землей и позволяло продолжать движение вперед в других
важных областях деятельности рудника, пока принимались
окончательные решения, связанные с проектированием
обогатительной установки. После восстановления зоны добычи руды
в 2011 году начались работы в рамках 1-ой очереди с проектирования
и вывоза пустой породной массы. одновременно с удалением пустой
породы в кровле были установлены дополнительные крепления
породного массива и крюки для зацепки грузов с целью облегчения
монтажа металлоконструкций. В заключение, до начала работ по
установке металлической сетки для крепления массива была
завершена установка металлоконструкции 1-ой очереди и
монорельсовой подвесной дороги для 10-тонного грейферного крана.
После проверки металлоконструкций и армирования началась
сложная операция возведения опалубки. опалубка требовала
специальной конструкции, поскольку здесь шла речь о
«бетонировании над головой вслепую» с использованием поршневого
насоса. из-за давления насоса возникал больший риск смещения
опалубки, чем при традиционном способе бетонирования, при
котором бетон заливается в опалубку сверху и определенное
значение имеют только нагрузка со стороны бетона и
гидростатическое давление бетона. 1-ая очередь включала две
самостоятельные фазы укладки бетона. Первая заключалась в
бетонировании северной, южной, восточной и западной стенок
cIGaR LaKe, Tmcc
‹‹
завод высотой около 3,70 метров и потребовала в общей сложности 460 м
3
бетона. Перед второй укладкой бетона были установлены цоколи для
монорельсового пути 2-тонного вспомогательного крана для
обеспечения качественной заделки в бетон кровельной части.
Вторая укладка бетона, которая также потребовала специально
сконструированной опалубки, представляла собой «бетонирование
вслепую» 460 м
3
бетона над головой. 2-х тонный вспомогательный
кран на монорельсе был установлен вскоре после того, как сняли
опалубку в кровельной части.