Техническое обслуживание и ремонт

30
Если парозаборный кран перекрыт или засорен, уровень воды 
в стекле будет сначала неподвижен, а затем будет медленно 
повышаться вследствие конденсации пара. При обнаружении 
засорения кранов необходимо произвести их продувку, а при 
необходимости поочередно прочистить каналы. Прочистить каналы 
водоуказательных приборов в такой последовательности: 
-
закрыть паро- и водозапорные краны и открыть спускной; 
-
выкрутить пробку против неисправного крана; 
-
став со стороны, во избежание ожога, ввести в отверстие 
крана изогнутую медную проволоку; 
-
медленно открывая кран, прочистить его каналы до 
появления из парозапорного крана пара, а из водозапорного – 
воды; 
-
после прочистки закрыть кран, по ходу резьбы подмотать 
уплотнение и ввинтить пробку; 
-
медленно открывая парозапорный кран, прогреть стекло 
паром; 
-
открыть водозапорный кран и закрыть спускной; 
-
произвести продувку стекла. 
2.13.3.Пароводяная арматура. 
Для предупреждения повреждения арматуры и продления 
сроков ее эксплуатации необходимо: 
-
не допускать течей и парений во фланцевых соединениях и 
сальниках, вовремя производить подтяжку ослабленных 
болтовых 
соединений 
и 
сальников, 
производить 
систематическую смазку шпинделей; 
-
не применять чрезмерных усилий при открытии и закрытии 
арматуры; 
-
при замене арматуры правильно ее устанавливать (на корпусе 
имеется стрелка, указывающая направление движения 
среды); 
-
при ремонте арматуры обратить внимание на износ 
отдельных ее деталей с целью определения пригодности их к 
дальнейшей эксплуатации; 
-
открывать и закрывать запорный вентиль питательного 
трубопровода 
медленно 
и 
осторожно 
во 
избежание 
гидравлических ударов в питательной линии; 
-
после полного открытия пароводяной арматуры, особенно 
подверженной 
большим 
температурным 
колебаниям, 
маховик повернуть на пол – оборота вправо во избежание 
заедания вследствие теплового расширения; 
-
применять 
сальниковую 
набивку, 
соответствующую 
условиям работы арматуры. 

31
2.13.4.Дутьевые машины. 
2.13.4.1.Основными причинами повреждений во время 
работы являются: 
-
разбалансировка рабочего колеса; 
-
ослабление посадки втулки рабочего колеса на валу; 
-
ослабление болтовых соединений; 
-
чрезмерный нагрев и деформация вала вследствие износа 
подшипников; 
-
неправильный выбор смазочных материалов с учетом 
конструкции и режима работы подшипников; установка 
подшипников без смазки. 
2.13.4.2.Для обеспечения безаварийной и надежной работы 
вентилятора и дымососа необходимо: 
-
систематически следить за смазкой и температурой 
подшипников; 
-
производить по графику осмотр и текущий ремонт 
вентиляторов, проверять на легкость открытия шиберов; 
-
всасывающий патрубок вентилятора должен быть закрыт 
сеткой; 
-
проверять состояние болтовых соединений. 
2.13.4.3.Во время ремонта проверять: 
-
состояние рабочего колеса, зазор между ним и кромкой 
конфузора, который должен быть не более 2мм; 
-
шаг лопаток рабочего колеса не должен отличатся от 
размеров чертежа более чем на 1%; 
-
балансировку рабочего колеса. 
2.13.5.Техническое 
обслуживание 
средств 
управления, 
питательного насоса, предохранительных клапанов, датчиков, 
исполнительных 
механизмов, 
проверку 
сигнализации 
и 
автоматических защит производить согласно их эксплуатационных 
документов 
в 
соответствии 
с 
графиком 
и 
инструкцией, 
утвержденной главным инженером предприятия, эксплуатирующего 
котел. 
2.13.6.Рекомендации по ремонту котла. 
2.13.6.1.Администрация предприятия – владельца котла 
должна 
обеспечивать 
своевременный 
ремонт 
котлов 
по 
утвержденному графику планово – предупредительного ремонта 
(графику ППР). Ремонт должен выполнятся по техническим 
условиям и технологии, разработанной до начала выполнения работ, 
в соответствии с требованиями “Правил котлонадзора”. На 
основании графика ППР устанавливается вид и периодичность 
ремонта. 

32
2.13.6.2.Различают следующие виды ремонта котельного 
оборудования: 
-
текущий ремонт проводят с целью обеспечения нормальной 
работы котла из вспомогательным оборудованием с 
номинальными параметрами не реже одного раза в год. При 
текущем 
ремонте 
производится 
ремонт 
или 
замена 
изношенных 
труб 
деталей 
или 
сборочных 
единиц, 
составление предварительной дефектной ведомости, осмотр 
и очистка водоуказательных стекол от возможных отложений 
шлама и т.д. 
-
средний ремонт предусматривает разборку отдельных 
сборочных единиц для осмотра, чистки деталей и устранения 
обнаруженных дефектов с заменой вышедших из строя 
частей. 
-
капитальный ремонт включает в себя наружный и 
внутренний осмотры с проверкой составления и определения 
степени износа поверхностей нагрева трубопроводов, 
арматуры, изоляции, замену и реконструкцию поверхностей 
нагрева, наружную и внутреннюю чистку и т.д. Средний срок 
службы 
между 
капитальными 
ремонтами 
5,5 
лет. 
Допускается удлинение периода между ремонтами, если по 
своему состоянию котел может обеспечить дальнейшую 
надежную работу(определяется при ежегодных технических 
освидетельствованиях); 
-
восстановительный ремонт проводится с целью ликвидации 
последствий аварий или длительного бездействия котла. 
2.13.6.3.Кроме указанных выше ремонтов, необходимо во 
время эксплуатации проводить межремонтное обслуживание котла и 
вспомогательного 
оборудования, 
включая 
в 
себя 
уход 
за 
оборудованием (регулярный осмотр, смазка, устранение мелких 
неисправностей и т.д.) в период его эксплуатации. 
2.13.6.4.В процессе эксплуатации возможны в барабанах 
котлов возникновения трещин и коррозионных разъеданий металла. 
Коррозионные повреждения могут появляться в местах скопления 
влаги в период останова котла (верхний и нижний барабаны в случае 
слива воды), в области границы раздела пар – вода (верхний 
барабан), а также скопления шлама в нижнем барабане. 
С наружной стороны следует обратить внимание на 
возможные коррозионные поражения на верхней части, а также 
крышки люка нижнего барабана. Трещины могут встречаться на 
верхней и наружной поверхностях барабанов, ориентированные 
вдоль его оси, в сварных швах барабанов, в месте приварки 
защитной рубашки ввода питательной воды. Выборка трещин, 

33
обнаруженных 
в 
барабане, 
должна 
производится 
только 
механическим путем. Подварка дефектного участка и наплавка 
выполняется в том случае, если толщина его стенки после выборки 
дефектов будет меньше расчетной. Исправленные сварные швы и 
наплавки должны быть подвергнуты 100% внешнему осмотру, 
ультрозвуковому контролю или просвечиванию. 
2.13.6.5.Замена вышедшей из строя трубы или установка 
заглушки производится в следующем порядке: 
-
обрезается труба сверху и снизу на расстоянии 40 – 60мм от 
места вварки; 
-
высверливаются концы труб; 
-
зачищаются 
трубные 
гнезда 
(диаметр 
гнезда 
после 
высверливания и зачистки не должен превышать 52+0,5мм); 
-
вваривается новая труб или глушка; 
-
установка глушки производится донышком внутрь водяного 
объема; 
-
допускается глушить до 15%кипятильных труб (запрещается 
глушить экранные трубы и трубы первого и последнего ряда 
конвективного пучка, а также несколько труб подряд). 
2.13.7.Ремонт предтопка. 
Ремонт и обслуживание проводить согласно «Инструкция по 
монтажу и эксплуатации твердотопливного предтопка» 

жүктеу/скачать 2,54 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: