ПОӘК 042-05 01/03-2013 №2 басылым орнына

.

(2)

Дизель циклы – бул компрессорлы ІЖҚ дизельдің циклы.

Қозғалтқыштарда сығылудың жоғары дәрежелерін қолдануға ұмтылу, олардың жаңа жұмыс принципына әкелді. Біріншіден, оларда ауа мен жанармай бөлек сығылатын (ауа – қозғалтқыш цилиндрында, сұйық – жанармай сорапта) болды; екіншіден, тұрақты қысымда жану.

Бұл қозғалтқыштар былайша жұмыс істейді. Поршеньнің бірінші жүрісінде қозғалтқыш цилиндрына, екінші жүрісте жоғары сығылу дәрежесінде, 34-36 ата қысымға және 600-800 С температураға дейін сығылатын ауа сорылады. Сығылу соңында цилиндрға форсунка арқылы шашыратылған күйде температураға сығылған ауа ортасында түсіп, жанады және тұрақты қысымда форсунка әсері бар кезге дейін жана береді. Осыдан кейін жану өнімдері ұлғаяды да, шығарылып тасталады. Тұрақты қысымды жарамайдың жануы форсунканың сәйкес жұмысымен түсіндіріледі.