Требования по технологическому обеспечению проектируемых объектов железнодорожной электросвязи

9.1 При проектировании объектов ЖЭС ВСМ необходимо предусмотреть:

• 
  технологию обслуживания новых проектируемых средств ЖЭС ВСМ, включая, при необходимости, разработку технологических карт на их обслуживание (разработанные в составе проектной документации новые средства принимают и обслуживают в течение эксплуатационных испытаний в соответствии с утвержденной программой и методикой испытаний и проектом технологических карт, утверждение которых обязательно при вводе средств в постоянную эксплуатацию);
  
• 
  технологию автоматизированного контроля параметров средств ЖЭС ВСМ, контролируемых системами технической диагностики и мониторинга, включая, при необходимости, разработку технологических карт;
  
• 
  применение мобильных средств и технологии идентификации средств ЖЭС ВСМ для автоматизации:
  

1. 
   технического обслуживания и контроля выполнения работ по техническому обслуживанию средств ЖЭС ВСМ,
   
2. 
   учета замены и ремонта аппаратуры средств ЖЭС ВСМ;
   

• 
  оснащение проектируемых средств ЖЭС ВСМ запасными компонентами и средствами технологического обеспечения (включая средства измерений, механизации и автоматизации работ, технологическое оборудование, инструмент).
  

9.3 Оснащение проектируемых средств ЖЭС ВСМ средствами технологического обеспечения необходимо производить на основании технологий, предусмотренных для проектируемого объекта ЖЭС ВСМ проектами организации технической эксплуатации (далее – ТЭ) средств ЖЭС ВСМ.

При отсутствии проекта организации ТЭ средств ЖЭС ВСМ оснащение средствами технологического обеспечения необходимо проектировать в соответствии с действующими нормативными документами и Типовым проектом ТЭ средств ЖЭС (может быть использован Типовой проект [17]) с учетом нормативной численности работников, необходимых для обслуживания проектируемых средств и фактической оснащенности объекта средствами ЖЭС ВСМ.

9.4 Система ТЭ средств ЖЭС ВСМ должна обеспечивать выполнение совокупности организационных и технических мероприятий по поддержанию параметров средств в установленных пределах.

Система ТЭ должна быть организована с использованием трех иерархических уровней:

• 
  центр технического управления ЖЭС ВСМ;
  
• 
  центры технического обслуживания ЖЭС ВСМ;
  
• 
  региональные центры ЖЭС ВСМ.