Методы повышения октанового числа

Существуют следующие методы повышения детонационной стойкости (октанового числа) бензинов: воздействие на их хими­ческий состав; добавление в базовые бензины до 40 % высокоокта­новых компонентов, синтезированных из газообразных углеводо­родов; введение небольшого количества специальных присадок — антидетонаторов, увеличивающих содержание ароматических и изопарафиновых углеводородов.

Воздействие на химический состав возможно в результате при­менения современных технологий получения топлив — каталити­ческого крекинга и риформинга.

В качестве высокооктанового компонента бензинов применяется метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Введение МТБЭ в бензин в коли­честве 11% позволяет получить неэтилированный бензин АИ-93 с вовлечением в него до 15...20 % низкооктановых компонентов.

Самым известным и эффективным антидетонатором является тетраэтилсвинец (ТЭС) — Рb(С₂Н₅)₄, который представляет со­бой тяжелую маслянистую бесцветную и очень ядовитую жидкость. Введение ТЭС в количестве 0,3% повышает октановое число бен­зина на 15...20 единиц, что в 600 раз больше, чем при добавлении такого же количества высокооктанового углеводорода бензола.

Так как при сгорании ТЭС до 10 % окислов свинца оседает на деталях камеры сгорания, что может нарушить работу свечей зажигания, вместе с ним в бензин вводят выносители — бромистые органические соединения, образующие летучий бромистый сви­нец РbВr₂, который на 97... 98 % удаляется из двигателя. Смесь ТЭС с выносителем называется этиловой жидкостью. В настоящее вре­мя в нашей стране ее концентрация в автомобильных бензинах достигает 0,01 ...0,05 %.

Бензины, содержащие этиловую жидкость, окрашены. Однако при небольшом ее содержании окраска очень бледная и не всегда может быть обнаружена.

В качестве заменителя ТЭС предложено и применяется за рубе­жом органическое соединение на основе марганца — ЦТМ. По своим антидетонационным свойствам ЦТМ не уступает ТЭС, но по токсичности оно не опаснее обычных неэтилированных бензи­нов. Недостатком его является интенсивное образование окиси мар­ганца на электродах свечей, быстро приводящее к замыканию ис­крового промежутка и, следовательно, к остановке двигателя.

Одним из средств повышения октанового числа топлива явля­ется добавление в него до 2 % ароматических аминов. Например, высокоэффективной добавкой к бензину является экстралин.

Применяемый в качестве антидетонационной присадки экстра­лин, представляющий собой смесь производных ароматических соединений, хорошо смешивается с бензином. Смеси, содержа­щие до 4 % экстралина, при хранении не расслаиваются, не за­мерзают до —60 °С и имеют значительно повышенное октановое число.