Өзек (8), аккумулятордың сыртқы ток өткізгіш қызметін атқарады, және батареяның ішіндегі көршілес жатқан аккумуляторларды жалғастырады. Аккумулятор батареяларының шетіне шығарылған өзекке полюстік шығырлар (9) және(14) дәнекерленеді, олар батареяның сыртқы электр тізбегіне жалғастыру үшін қызмет етеді. АКБ автомобильдің электр тізбектеріне қосқанда тұйықталуды болдырмас үшін оң (9) және теріс (14) шығырлардың диаметрлері әр түрлі болады.
Электролиттің тығыздығын және мөлшерін өлшегенде, сепаратордың(4)жоғрғы жиектерін сақтандыратын, электродтардың жиынтығының үстіңгі жағына, бұзылмас үшін қалқан (7)орналастырады.
Қораптың әрбір бөлігіне, әрбір аккумулятордың үстіне электрод жиынтығын орналастырғаннан кейін, қорапты пластмассадан немесе эбониттен жасалған қақпақпен (15)жабады.Электрод жиынтығынан шығатын өзек үшін, қақпақта төлкесі бар екі тесік қалдырады.Олардың ортасында пайдалану барысында электролит құю үшін және мезгілімен аккумуляторға техникалық қызмет көрсету үшін резьба қазылған тесіктер қалдырады.Резьбасы бар тесіктерден электролитті құйып болғасын, пайдалану кезінде газдардың шығуы үшін желдету үшін жасалған тесігі (13)бар полиэтилен тығынмен (11) жабады.
Ареометр
3
4
2
1
https://wordwall.net/ru/resource/28666712
Үй тапсырмасы: https://www.sulpak.kz/kz/f/akkumulyatoriy/arkalyk/53471_1244 Аккумульятор түрлерімен танысып, ерекшеліктерін талдау
Рефлексия: slido платформасы арқылы жүргіледі
https://app.sli.do/event/fZRF3s3xr5p1nKiSpyNM95/live/polls
