моста, застряли в двадцати восьми километрах от Корфе. Оползень
блокировал дорогу. Поскольку разборка завала могла занять несколько
недель, а в плохую погоду из Скарду вряд ли отправили бы бульдозеры,
Хаджи Али предложил всем работоспособным мужчинам Корфе самим
взяться за доставку тросов, чтобы быстрее начать строительство моста.
«Я всегда удивлялся тому, как Хаджи Али ухитряется знать обо всем,
что происходит в долине Бралду и за ее пределами. Ведь в деревне не было
ни телефона, ни электричества, ни радио», — вспоминает Мортенсон.
На следующий день тридцать пять балти — от подростков до самого
Хаджи Али и его седовласых ровесников — отправились в путь под
проливным дождем. Доставка тросов в Корфе заняла двенадцать часов.
Каждая катушка троса весила 400 килограммов. Сквозь нее продевали
крепкий деревянный шест, который несли десять мужчин.
Мортенсон был сантиметров на тридцать выше самого высокого
жителя Корфе. Он тоже попытался поучаствовать в переноске троса, но
держал шест так высоко, что с ним никто не смог работать. В результате
ему пришлось просто наблюдать. Никто не возражал. Большинство
мужчин трудились носильщиками в западных экспедициях. Эти люди
привыкли носить тяжести по леднику Балторо.
Достарыңызбен бөлісу: