В. А. Хомич экология городской среды

Снижение инфразвука в городской среде

жүктеу/скачать 27,31 Mb. бет 82/141 Дата 08.02.2022 өлшемі 27,31 Mb. #122015

Бұл бет үшін навигация:

• Низкочастотные характеристики автотранспорта
• Нормы инфразвука

Снижение инфразвука в городской среде. Инфразвук – это звуковые колебания и волны с частотами, лежащими ниже полосы слышимых (акустических) частот, до 20 Гц. В отличие от слышимого звука, инфразвук имеет большую длину волны и малую частоту колебаний. Инфразвуковые волны могут свободно огибать препятствия, являющиеся экранами для обычных шумов. Инфразвук распространяется в воздушной среде на большие расстояния, поскольку его поглощение в атмосфере незначительно [71]. Общий (линейный) уровень звукового давления, дБЛин – это величина, измеренная по шкале шумомера «линейная» или рассчитанная путем суммирования уровней звукового давления в октавных полосах частот. Эквивалентный (по энергии) общий (линейный) уровень звукового давления Lэкв , дБЛин, данного непостоянного широкополосного звука – это уровень инфразвука постоянного, который имеет такое же среднеквадратичное звуковое давление, что и данный непостоянный инфразвук в течение определенного интервала времени. Выделяют широкополосный инфразвук, с непрерывным спектром шириной более одной октавы, и тональный. Различают постоянный инфразвук, уровень звукового давления которого изменяется за время наблюдения не более чем в два раза (на 6 дБ), при измерении по шкале шумомера «линейная» на временной характеристике «медленно», и непостоянный. Характеристиками постоянного инфразвука являются уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами 2, 4, 8, 16 Гц и общий уровень звукового давления, измеренный по шкале шумомера «линейная», дБЛин. Характеристиками непостоянного инфразвука являются эквивалентные по энергии уровни звукового давления, дБ, в указанных октавных полосах частот и эквивалентный общий уровень звукового давления, дБЛин. Биологический эффект инфразвука проявляется ответной реакцией всего организма, в которой участвуют преимущественно нервная, сердечно-сосудистая и дыхательная системы. Отмечают особое влияние инфразвука на психоэмоциональную сферу. Источники инфразвука. Естественными источниками инфразвука являются землетрясения, извержения вулканов ( 0,1 Гц), ветры, грозовые разряды (0,25…4 Гц), штормы ( 10 Гц), северное сияние. К основным техногенным источникам инфразвуковых колебаний в городах относятся: производственный инфразвук, генерируемый работающим оборудованием; транспортные потоки, спектры шумов которых содержат инфразвуковые составляющие; строительные и дорожные машины. Основной фон инфразвука в жилой зоне города создают транспортные средства (табл. 4.11) [64]. На территории жилой застройки уровень инфразвуковых колебаний меняется от 80 до 100 дБ. Причем разница между дБЛин и дБА колеблется от 10 до 20…30 дБ. Это характеризует инфразвук, в суммарном шумовом спектре городской среды, от незначительного до ярко выраженного. Нормируемые параметры предельно допустимых уровней инфразвука на территории жилой застройки определены требованиями СН 2.2.4/2.1.8.583-96 (табл. 4.12) [72]. Следует отметить, что согласно СН 2.2.4/2.1.8.562-96 [66] измерение и оценка уровня звукового давления инфразвука могут проводиться в дополнение к измерению и оценке шумов, спектр которых охватывает как звуковой, так и инфразвуковой диапазоны. Снижение уровня инфразвука. Обычно инфразвук сопутствует низкочастотным шумам и вибрациям. Поэтому для снижения его уровня необходимо проводить мероприятия по уменьшению уровня шума и вибрации на территории жилой застройки. Снижение уровня инфразвука в источнике возникновения достигается уменьшением колебаний вибрирующих объектов, пульсации газовых либо гидродинамических потоков. Таблица 4.11 Низкочастотные характеристики автотранспорта Источники шума Октавные полосы с максимальными уровнями, Гц Максимальные уровни в октавах, дБ Общий уровень звукового давления дБА дБЛин  «Волга» ГАЗ-24 8; 16 115; 113 74 116 42 Автобус «Икарус-225» 8; 16 111; 113 74 102 28 Трейлер «Шкода-Алка» 2; 16 110; 108 87 106 19 КамАЗ 8; 16 114; 116 82 122 40 ГАЗ-53А 8; 16 112; 110 84 111 27 ГАЗ-51 8; 16 107; 109 85 109 24 ЗиЛ-130 8; 16 115; 116 85 121 36 «Татра-148» 8; 16 109; 110 85 108 23 ЗиЛ-157 31,5; 63 119; 118 96 119 23 Примечание.   разность между уровнями звукового давления дБЛин и дБА. Таблица 4.12 Нормы инфразвука Объект Уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах частот со среднегеометрическими частотами, Гц Общий уровень звукового давления, дБЛин 2 4 8 16 Территория жилой застройки 90 85 80 75 90 жүктеу/скачать 27,31 Mb. Достарыңызбен бөлісу: