Оталдыру жүйесін жӛндеу

Оталдыру білтесі 
әрбір 
ТО-2 кезінде 
тексеруге 
ұшырайды 
(2.15-сурет). Оталдыру 
білтесі арнайы білтелі кілтпен б
ұралады және 
бұралып алынады, алдын ала ұяшығы мен бет жағы 
қозғалтқыштың жану камерасын ластамас үшін 
қоқыстан тазартылады
. Оталдыру білтесіні
ң
жылу конусы Э203.О типті 
құмшашқыш 
аспабының 
кӛмегімен 
тазалайды, 
саңылау 
тазартылып, реттелгеннен кейін бітеулікке және 
үздіксіз жұмыс істеуіне тексеріледі. Егер білтеге 
резистор орнатылса, онда шамамен 5 кОм құрауы 
тиіс оның кедергісі тексеріледі
. 
2.15-сурет. Оталдыру білтелеріні
ң
электродтары 
арасында
ғы А саңылауын тексеру және реттеу
: 
1
— сымды сүңгі; 
2
— арнайы кілт; 
3
— оталдыру білтесі 
Жо
ғары энергияға ие оталдырудың түйіспесіз электронды жүйесіне қызмет 
кӛрсету кезінде қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда оталдыру жүйелерінің 
аспаптарын ұстауға және оталдыру білтесі сымдарының ұштары мен автомобиль 
массасы арасындағы ұшқынның жұмыс істеуін тексеруге болмайды
. Б
ұл ауыр 
жарақат алуға, оталдыру жүйелері аспаптарының бұзылуына және жүйенің ӛзінің 
істен шығуына әкелуі мүмкін. 
Оталдыру 
аппараттарының 
механикалық 
ақауларына 
оталдыруды
ң 
классикалық жүйесінде үзілу механизмінің жастықшасы мен жұдырықшаларының, 
орталықтан тепкіш реттеуіш пластинасының, үзгіш түйіспелерінің, мойынтіректің 
металл керамикалық ішпектің, вакуумды реттеуіш пластинасының тіреу мойынтірегінің
тозуы және ерте оталдырудың вакуумды автоматының ашылуы жатады
. 
Оталдыру аппараттарының 

жүктеу/скачать 2,35 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: