кезінде күтіп ұстау. Климаттық аймаққа және АКБ конструкциясына
байланысты оларды жұмыс қалпына келтіру кезінде оларға қажетті тығыздықты
электролит құйылады, ол климаты қалыпты аудандарда 25 °С температура
кезінде 1,27 ± 0,01 г/см
3
құрауы тиіс, ал тропикалық климатты аудандарда - 1,23
± 0,01 г/см
3
(2.12-сурет).
Егер температура 25 °С-тан ерекшеленсе, онда температура 1 °С
жоғарылағанда электрлит тығыздығы 0,0007 г/см
3
кемітіледі, ал 1 °С
тӛмендеген жағдайда 0,0007 г/см
3
арттырылады.
Электролит құйылғаннан кейін 20-сағаттық разряд кезінде АКБ атаулы
сыйымдылығына байланысты 2,75... 10,7 А тұрақты тоқ кӛзі аралығында АКБ
зарядталады. Әрбір аккумуляяторда кернеу кем дегенде 2,4 В жеткенде немесе
12-вольтты АКБ-да 14,4 В жеткенде тоқтың бастапқы күші 50%-ға кемітіледі
және үрдіс батарея толық зарядталғанға дейін жалғасады. Зарядтың таусылуы
кернеудің тұрақтылығымен және 2 сағат ішінде электролиттің тығыздығымен,
сондай-ақ барлық аккумуляторлардан газдың кӛп шығуымен сипатталады.
Зарядтаудың соңында нормативтік деректерге сәйкес электролиттің тығыздығы
түзетіледі.
Жұмыс қалпына келтірілген аккумуляторлы батареяны автомобильге
орнатады және келесі қағидаларға сәйкес пайдаланады:
■
қарапайым типті қорғасын АКБ-да электролит деңгейі екі аптада кем
дегенде бір рет техникалық қызмет кӛрсету және дистелденген су құю
2.12-сурет.
Электролит тығыздығын ӛлшеуге арналған аспап:
а
— ареометр;
б
— тығыздық ӛлшегіш;
1
— түтік;
2
— колба;
3
— груша;
4
— қалтқы
(денсиметр);
5
— пластмасс қаңқас;
6
— қалтқы
Достарыңызбен бөлісу: