Автовышки телескопические
┌───────────────────────────────┬─────────────┬───────────┬─────────────┐
│ Модель специального или │ Базовая │ Норма на │ Норма на │
│специализированного автомобиля │ модель │ пробег │ работу │
│ │ │автомобиля,│оборудования,│
│ │ │ л/100 км │ л/ч │
├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────┼─────────────┤
│АГ-60 │ ГАЗ-51 │ 26,5 │ 3,0 │
│АГП-12 │ ГАЗ-52 │ 28,5 │ 3,0 │
│АГП-12 │ ГАЗ-53 │ 30,5 │ 3,5 │
│АГП-12А │ ГАЗ-53А │ 30,5 │ 3,5 │
│АГП-12Б │ ЗИЛ-164 │ 35,0 │ 3,5 │
│АГП-18.04 │ ЗИЛ- 43662 │ 39,3 Б │ ** │
│(ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) │ │ │ │
│АГП-22 │ ЗИЛ-431412 │ 40,2 Б │ ** │
│(ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) │ │ │ │
│АГП-22.04 │ ЗИЛ-431412 │ 20,5 Д │ ** │
│АП-17
|
│ ГАЗ-53А │ 32,0 │ 3,5 │
|
│АПК-30
|
│ Урал-375 │ 66,0 │ 5,0 │
|
│АТ-53Г
|
│ ГАЗ-53А │ 27,5 │ 3,5 │
|
│ВИ-23
|
│ ЗИЛ-130 │ 35,0 │ 4,0 │
|
│ВС-18 МС
│ВС-22
|
│
│
|
ГАЗ-52-03
ЗИЛ-131
|
│
│
|
27,5
48,5 Б
|
│
│
|
3,0
**
|
│
│
|
│(ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) │
│ВС-22 МС │
|
ЗИЛ-130
|
│
│
|
38,5
|
│
│
|
4,0
|
│
│
|
│ВС-26 МС
|
│
|
ЗИЛ-130
|
│
|
39,5
|
│
|
4,0
|
│
|
│ГВГ
|
│
|
ГАЗ-51
|
│
|
26,5
|
│
|
3,0
|
│
|
│МШТС-2А
|
│
|
ЗИЛ-157,
|
│
|
50,0
|
│
|
3,5
|
│
|
│
|
│ ЗИЛ-157 1С
|
│
|
│
|
│
|
│МШТС-3А
|
│ ЗИЛ-130
|
│
|
41,4
|
│
|
4,0
|
│
|
│СПО-15, -15М
|
│ Урал-375
|
│
|
77,5
|
│
|
5,0
|
│
|
│ТВ-1
|
│ ГАЗ-51
|
│
|
26,5
|
│
|
3,0
|
│
|
│ТВ-1
|
│ ГАЗ-52
|
│
|
25,0
|
│
|
3,0
|
│
|
│(Д-243ММЗ-4L-4,75-81-5М) │ │ │ │
│ТВ-1
|
│
|
ГАЗ-53, │ 30,5
|
│
|
3,0
|
│
|
│
│ТВ-2
|
│
│
|
ГАЗ-53Ф │
ГАЗ-52-03 │ 26,0
|
│
│
|
3,0
|
│
│
|
│ТВ-23
|
│
|
ЗИЛ-131 │ 46,0
|
│
|
4,0
|
│
|
│ТВГ-15
|
│
|
ГАЗ-51А │ 27,0
|
│
|
3,0
|
│
|
└───────────────────────────────┴─────────────┴───────────┴─────────────┘
Установки бурильные
┌───────────────────────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┐
│ Модель специального или │ Базовая │ Норма на │ Норма на │
│специализированного автомобиля │ модель │ пробег │ работу │
│ │ │автомобиля, │оборудования,│
│ │ │ л/100 км │ л/ч │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│АВБ-2М │ ГАЗ-66 │ 31,0 │ 8,0 │
│БКГМ-63АН │ ГАЗ-53 │ 31,0 │ 7,5 │
│БКМА-1/3,5 │ ЗИЛ-130 │ 37,0 │ 12,0 │
│БМ-202А, -202 (БКГМ-66-2) │ ГАЗ-66А │ 31,0 │ 8,0 │
│БМ-302А, -32 (БКГМ-66-3)
|
│
|
ГАЗ-66
|
│
|
31,0
|
│
|
8,0
|
│
|
│БМ-802С
|
│
|
КрАЗ-257
|
│
|
54,5
|
│
|
8,0
|
│
|
│ЛБУ-50
|
│
|
ЗИЛ-157К
|
│
|
44,5
|
│
|
8,0
|
│
|
│МРК-1А
|
│
|
ЗИЛ-157
|
│
|
46,0
|
│
|
8,0
|
│
|
│МРК-3А
|
│
|
ЗИЛ-131
|
│
|
46,0
|
│
|
8,0
|
│
|
│МРКА-690А
|
│
|
ЗИЛ-130
|
│
|
42,0
|
│
|
12,0
|
│
|
│ОБУДМ-150 343
|
│
|
ЗИЛ-157
|
│
|
48,0
|
│
|
8,0
|
│
|
│ОБУЭ-150 ЗИВ
|
│
|
ЗИЛ-157К
|
│
|
44,5
|
│
|
8,0
|
│
|
│УРБ-2А
|
│
|
ЗИЛ-157К
|
│
|
47,5
|
│
|
8,0
|
│
|
│УРБ-16
|
│
|
ЗИЛ-157К
|
│
|
45,5
|
│
|
8,0
|
│
|
│УРБ-50М
|
│
|
ГАЗ-66
|
│
|
32,0
|
│
|
8,0
|
│
|
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┘
Установки дезинфекционные
┌───────────────────────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┐
│ Модель специального или │ Базовая │ Норма на │ Норма на │
│специализированного автомобиля │ модель │ пробег │ работу │
│ │ │автомобиля, │оборудования,│
│ │ │ л/100 км │ л/ч │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│ДУК-1 │ ГАЗ-51 │ 23,0 │ 6,0 │
│ДУК-1 │ ГАЗ-63 │ 27,0 │ 6,0 │
│ДУК-2 │ ГАЗ-51 │ 23,0 │ 16,0 │
│ОТВ-1 │ ГАЗ-51 │ 23,0 │ 6,0 │
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┘
Кабелеукладчики
┌───────────────────────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┐
│ Модель специального или │ Базовая │ Норма на │ Норма на │
│специализированного автомобиля │ модель │ пробег │ работу │
│ │ │автомобиля, │оборудования,│
│ │ │ л/100 км │ л/ч │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│КМ-2М │ ГАЗ-63 │ 30,0 │ 7,0 │
│П-3229 │ ЗИЛ-130 │ 37,0 │ 10,0 │
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┘
Киноперпедвижки#
┌───────────────────────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┐
│ Модель специального или │ Базовая │ Норма на │ Норма на │
│специализированного автомобиля │ модель │ пробег │ работу │
│ │ │автомобиля, │оборудования,│
│ │ │ л/100 км │ л/ч │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤
│Автокинопередвижка АФВ-51-2 │ ГАЗ-51А │ 24,0 │ 5,0 │
│Автокинопередвижка АМ-2
|
│ УАЗ-452 │
|
18,0
|
│
|
4,0
|
│
|
│Автоклуб Г1А1 “Кубань”
|
│ ГАЗ-52 │
|
28,0
|
│
|
1,0
|
│
|
│Автоклуб Г1А2 “Кубань”
|
│ ГАЗ-53А │
|
30,0
|
│
|
1,0
|
│
|
│Автоклуб “Уралец”
|
│ ГАЗ-53А │
|
30,0
|
│
|
1,0
|
│
|
│”Кубанец 1А”
|
│ УАЗ-452 │
|
18,0
|
│
|
1,0
|
│
|
│Передвижной театр и кино
|
│ ГАЗ-51 │
|
24,0
|
│
|
1,0
|
│
|
│Передвижной театр и кино
|
│ ГАЗ-52 │
|
28,0
|
│
|
1,0
|
│
|
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┘
Компрессоры
┌───────────────────────────────┬───────────┬─────────────┬─────────────┐
│ Модель специального или │ Базовая │ Норма на │ Норма на │
│специализированного автомобиля │ модель │ пробег │ работу │
│ │ │ автомобиля, │оборудования,│
│ │ │ л/100 км │ л/ч │
├───────────────────────────────┼───────────┼─────────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───────────────────────────────┼───────────┼─────────────┼─────────────┤
│АПКС-6 │ ЗИЛ-130 │ 33,0 │ 9,0 │
│ПКС-5 │ ЗИЛ-164 │ 33,0 │ 11,0 │
└───────────────────────────────┴───────────┴─────────────┴─────────────┘
Достарыңызбен бөлісу: |