В. М. Курганов Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров Учебно-практическое пособие
жүктеу/скачать 3,47 Mb.
|
Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров (Курганов В.М.) (z-lib.org)
| Автомобили-битумовозы
┌─────────────────────┬────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Модель специального │ Базовая │ Норма расхода жидкого топлива │ │ или │ модель ├──────────┬───────────┬─────────────┤ │ специализированного │ │на пробег │ На 1 ч. │ На 1 ч. │ │ автомобиля │ │автомобиля│ Работы │ Работы │ │ │ │ л/100 км │ битумного │подогревателя│ │ │ │ │ насоса, л │цистерны, л. │ ├─────────────────────┼────────────┼──────────┼───────────┼─────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────────────────────┼────────────┼──────────┼───────────┼─────────────┤ │Д-642 │ ЗИЛ-130В1 │ 37,5 │ 8,0 │ 3,0 │
│МВ-16 │ ГАЗ-53А │ 32,0 │ 6,0 │ 2,5 │ └─────────────────────┴────────────┴──────────┴───────────┴─────────────┘ Автомобили-гудронаторы ┌─────────────────────┬────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Модель специального │ Базовая │ Норма расхода жидкого топлива │ │ или │ модель ├──────────┬───────────┬─────────────┤ │ специализированного │ │на пробег │ На 1 ч. │ На 1 ч. │ │ автомобиля │ │автомобиля│ Работы │ Работы │ │ │ │ л/100 км │гудронатора│ битумного │ │ │ │ │ , л. │ насоса, л. │ ├─────────────────────┼────────────┼──────────┼───────────┼─────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────────────────────┼────────────┼──────────┼───────────┼─────────────┤ │Д-164А │ МАЗ-500 │ 31,5 │ 6,0 │ 8,0 │ │Д-251А │ ЗИЛ-164 │ 34,0 │ 10,0 │ 8,0 │ │Д-640А (ДВ-39А) │ ЗИЛ-130В1 │ 34,5 │ 10,0 │ 8,0 │ │Д-642 (ДС-53А) │ ЗИЛ-130В1 │ 40,5 │ 10,0 │ 8,0 │ └─────────────────────┴────────────┴──────────┴───────────┴─────────────┘ Автомобили-самопогрузчики ┌──────────────────────┬────────────┬───────────────────────────────────┐ │ Модель специального │ Базовая │ Норма расхода жидкого топлива │ │ или │ модель ├──────────────────┬────────────────┤ │ специализированного │ │ на пробег │ На погрузку и │ │ автомобиля │ │ автомобиля │ разгрузку │ │ │ │ л/100 км │ комплекта │ │ │ │ │контейнеров, л. │ ├──────────────────────┼────────────┼──────────────────┼────────────────┤
│А-130Ф, -853 │ ГАЗ-53-12 │ 27,0 │ 2,1 │ │4030П │ ЗИЛ-130АН │ 34,0 │ 3,0 │ └──────────────────────┴────────────┴──────────────────┴────────────────┘ Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики ┌──────────────────────┬────────────┬───────────────────────────────────┐ │ Модель специального │ Базовая │ Норма расхода жидкого топлива │ │ или │ модель ├──────────────────┬────────────────┤ │ специализированного │ │ на пробег │На заполнение и │ │ автомобиля │ │ автомобиля │ слив одной │ │ │ │ л/100 км │ цистерны, л. │ ├──────────────────────┼────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├──────────────────────┼────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │АВЗ-50 │ ГАЗ-51А │ 24,0 │ 2,0 │
│АТЗ-3-157К │ ЗИЛ-157К │ 40,0 │ 3,0 │ │АТЗ-3,8-53А │ ГАЗ-53А │ 27,0 │ 3,0 │ │АТЗ-3,8-130 │ ЗИЛ-130 │ 33,0 │ 3,0 │ │АТМЗ-4,5-375 │ Урал-375 │ 53,0 │ 4,0 │ │АЦТММ-4-157К │ ЗИЛ-157К │ 40,0 │ 3,0 │ │ЛВ-7 (МА-4А) │ ЗИЛ-131 │ 43,0 │ 3,0 │ │МЗ-51М │ ГАЗ-51А │ 24,0 │ 2,0 │ │МЗ-66, -66-01, -66А-01│ ГАЗ-66 │ 30,0 │ 2,4 │ │МЗ-3904 │ ГАЗ-63 │ 28,0 │ 2,2 │ │Мод. 4611 │ ЗИЛ-495710 │ 33,5 │ 3,0 │ │Т-8-255Б │ КрАЗ-255Б │ 44,0 │ 4,0 │ │ТЗ-7,5-500А │ МАЗ-500А │ 26,0 │ 3,0 │ │ТЗ-500 │ МАЗ-500 │ 25,0 │ 3,0 │ │3607 │ ГАЗ-52-01 │ 23,0 │ 2,0 │ │3608 (АТЗ-2,4-52) │ ГАЗ-52-01 │ 23,5 │ 2,0 │ │3609 │ ГАЗ-52-04 │ 23,0 │ 2,0 │ │АТЗ-124320 │ УРАЛ-4320 │ 34,9 Д │ ** │ │(ЯМЗ-236НЕ2-6V-11,15-2│ │ │ │ │30-5M) │ │ │ │ │АТЗ-56132 │КамАЗ-53212 │ 30,9 Д │ ** │ │(КамАЗ-740.10-8V-10,85│ │ │ │ │-210-5M) │ │ │ │ │АТЗ-56142 │МАЗ-5337-041│ 30,6 Д │ ** │ │(ЯМЗ-238М2-8V-14,86-24│ │ │ │ │0-5M) │ │ │ │ └──────────────────────┴────────────┴──────────────────┴────────────────┘ жүктеу/скачать 3,47 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||