В. М. Курганов Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров Учебно-практическое пособие

1. 
   Пользование отопителями предполагается в зимнее (в тот период, когда автомобили работают по нормам расхода топлива с применением зимних надбавок), а также в холодное время года при среднесуточной температуре ниже +5°С.
   
2. 
   Для АТС и марок отопителей, не вошедших в данный перечень, расчет расхода топлива для последних рекомендуется проводить по данным завода-изготовителя.
   

1. 
   Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль так- си ГАЗ-24-10, работавший в горной местности на высоте 300-800 м, совершил пробег 244 км.
   

• 
  базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля ГАЗ-24-10 составляет Hs = 13,0 л/100 км;
  
• 
  надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 м составляет D = 5%.
  

Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х 13,0 х 244 х x (1 + 0,01 х 5)= 33,3 л.

2. 
   Из путевого листа установлено, что городской автобус Ikarus-
   

• 
  транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса Ikarus-280.33 составляет Hs = 43,0 л/100 км;
  
• 
  надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%;
  
• 
  норма расхода топлива на работу отопителя Sirokko-268 сов- местно с Sirokko-262 составляет Нот = 3,5 л/ч.
  

Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) + Нот х T = 0,01 х 43,0 х 164 х x (1 + 0,01 х 8) + 3,5 х 8 = 104,2 л.

3. 
   Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой ав- томобиль ЗИЛ-431410 при пробеге 217 км выполнил транспортную работу в объеме 820 т-км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
   

• 
  базовая норма расхода топлива на пробег для бортового авто- мобиля ЗИЛ-431410 составляет Hs = 31,0 л/100 км;
  
• 
  норма расхода бензина на перевозку полезного груза состав- ляет Hw = 2,0 л/100 т-км.
  

Qн = 0,01х (Hs х S + Hw х W) = 0,01 х (31 х 217 + 2 х 820) = 83,7 л.

4. 
   Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль Ка- мАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 выполнил 6413 т-км транспортной работы в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800-2000 м и совершил общий пробег 475 км.
   

• 
  базовая норма расхода топлива на пробег для бортового авто- мобиля КамАЗ-5320 составляет Hs = 25,0 л/100 км;
  
• 
  норма расхода топлива на перевозку полезного груза составля- ет Hw = 1,3 л/100 т-км; норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, составляет Hg = 1,3 л/100 т-км;
  
• 
  надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%, за ра- боту в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;
  
• 
  масса снаряженного прицепа ГКБ-8350 Gпр = 3,5 т;
  
• 
  норма расхода топлив на пробег автопоезда в составе автомо- биля КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ- 8350 составляет:
  

Hsan = Hs + Hg х Gпр = 25 + 1,3 х 3,5 = 29,55 л/100 км.

Qн = 0,01х (Hsan х S + Hw х W) х (1 + 0,01 х D) =

5. 
   Из путевого листа установлено, что седельный автомобиль- тягач МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А выполнил 9520 т-км транспортной работы при пробеге 595 км.
   

• 
  базовая норма расхода топлива на пробег для тягача МАЗ- 5429 составляет
  

• 
  норма расхода топлива на перевозку полезного груза состав- ляет Hw = 1,3 л/100 т-км;
  
• 
  масса снаряженного полуприцепа МАЗ-5205А Gпр = 5,7 т;
  
• 
  надбавка за работу в зимнее время D = 6%, снижение в связи с передвижением автопоезда по загородной дороге с усовершенс- твованным покрытием D = 15%;
  
• 
  норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе се- дельного тягача МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А без груза составляет:
  

Hsan = Hs + Hg х Gпр = 23 + 1,3 х 5,7 = 30,41 л/100 км.

Qн = 0,01 х (Hsan х S + Hw х W) х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х x (30,41 х 595 + 1,3 х 9520) х (1 - 0,01 х 9) = 277,3 л.

6. 
   Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал МАЗ-5551 совершил пробег 165 км, выполнив при этом m = 10 ездок с грузом. Работа осуществлялась в зимнее время в карьере.
   

• 
  транспортная (с коэффициентом загрузки 0,5) норма рас- хода топлива для автомобиля-самосвала МАЗ-5551 составляет Hs = 28 л/100 км;
  
• 
  норма расхода топлива для самосвалов на каждую ездку с гру- зом составляет Hz = 0,25 л;
  
• 
  надбавки за работу в зимнее время D = 6%, на работу в карь- ере - D = 12%.
  

Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) + Hz х m = 0,01 х 28 х 165 х x (1 + 0,01 х 18) + 0,25 х 10 = 57 л.

7. 
   Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал Ка- мАЗ-5511 с самосвальным прицепом ГКБ-8527 перевез на расстоя- ние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстоя- ние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км.
   

• 
  базовая норма расхода топлива на пробег для автомобиля Ка- мАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет Hs = 27,7 л/100 км;
  
• 
  норма расхода топлива на перевозку полезного груза состав- ляет Hw = 1,3 л/100 т-км;
  
• 
  работа проводилась в условиях, не требующих применения надбавок и снижений;
  
• 
  масса снаряженного самосвального прицепа ГКБ-8527 Gпр = 4,5 т;
  
• 
  норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе авто- мобиля КамАЗ-5511 с прицепом ГКБ-8527 составляет:
  

Hsan = Hs + Hw Gпр = 27,7+ 1,3 х 4,5 = 33,6 л/100 км.

Qн = 0,01 х [Hsan х S+ Hw х (S’ х G’ + S” х G”)] = 0,01 х [33,6 х 240 +

8. 
   Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль- фургон ГЗСА-37021 (на сжиженном нефтяном газе), работая в чер- те города с частыми остановками, совершил пробег 152 км.
   

• 
  базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фурго- на ГЗСА-37021 составляет Hs = 34,0 л/100 км;
  
• 
  надбавка за работу без учета перевозимого груза D = 10%, над- бавка за работу с частыми технологическими остановками D = 8%.
  

Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х 34 х 152 х x (1 + 0,01 х 18) = 61 л.

9. 
   Из путевого листа установлено, что автомобильный кран КС- 4571 на базе автомобиля КрАЗ-257, вышедший из капитального ре- монта, совершил пробег 127 км. Время работы спецоборудования по перемещению грузов составило 6,8 ч.
   

• 
  базовая норма расхода топлива на пробег автомобильного крана КС-4571 составляет Hsc = 52,0 л/100 км;
  
• 
  норма расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобиле, составляет Нт = 8,4 л/ч;
  
• 
  надбавка при пробеге автомобилем первой тысячи километров после капитального ремонта D = 5%.
  

Qн = (0,01 х Hsc х S + Нт х Т)х(1 + 0,01 х D) =