В. М. Курганов Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров Учебно-практическое пособие



бет144/201
Дата17.10.2022
өлшемі3,47 Mb.
#153362
түріКнига
1   ...   140   141   142   143   144   145   146   147   ...   201
Байланысты:
Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров (Курганов В.М.) (z-lib.org)

Приложение № 6


Рекомендации по сезонному применению автомобильных бензинов для регионов Российской Федерации

Испаряемость бензинов характеризуется двумя показателями - давлением насыщенных паров и фракционным составом.


С целью снижения потерь от испарения и уменьшения загрязне- ния окружающей среды низкокипящими углеводородами при транс- портировке, хранении и применении автобензинов ужесточается норма на показатель “давление насыщенных паров”, что требует ограничения в них легких фракций.
Испаряемость топлива влияет на выбросы автомобилей в усло- виях холодной и жаркой погоды. Низкая испаряемость в холодную погоду увеличивает продолжительность запуска двигателя, и, пос- кольку топливно-воздушная смесь экстремально обогащена, увели- чиваются выбросы несгоревших углеводородов с отработавшими газами.
При прогреве двигателя недостаточная испаряемость бензина приводит к увеличению времени прогрева, перерасходу топлива и увеличению количества выбросов несгоревших углеводородов и оксида углерода.
В жаркую погоду в результате интенсивного испарения бензи- на в топливном насосе и в трубопроводах основная проблема за- ключается в образовании паровых пробок, что нарушает и ограни- чивает равномерную подачу топлива в двигатель. Это приводит к ухудшению приемистости и перебоям в работе, и в экстремальных случаях - к остановке двигателя. На автомобилях с карбюраторны- ми двигателями высокая испаряемость может также привести к за- кипанию топлива в поплавковой камере, вследствие чего в цилин- дры поступает очень богатая смесь и как результат увеличиваются выбросы оксида углерода и несгоревших углеводородов. Повышен- ная испаряемость загрязняет окружающую среду парами бензина, образует фотохимический смог и т.д.
Испаряемость можно регулировать и контролировать двумя способами:

  • максимальной температурой при которой устанавливается от- ношение пары - жидкость, равное 20;

  • индексом испаряемости (индексом паровых пробок) - ИИ, кото- рый является функцией давления насыщенных паров и определя- ется количеством топлива, испарившегося до 70°С.





Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   140   141   142   143   144   145   146   147   ...   201




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет