– грузовой бортовой автомобиль или пикап;
4
бет 142/201 Дата 17.10.2022 өлшемі 3,47 Mb. #153362 түрі Книга
Байланысты:
Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров (Курганов В.М.) (z-lib.org) Бұл бет үшін навигация:Приложение № 4 Нормы расхода топлива на обогрев салонов автобусов и кабин автомобилей независимыми отопителями Марка, модель автомобиля │Марка отопителя│Расход топлив,│ Примечание │ │ или автобуса │ │на 1 ч работы Ikarus-255, 255.70, 260.01,│ Sirokko-262 │ 1,2 │ │ │260.18, 260.27, 260.37,│ │ │ │ │260.50, 260.52 │ │ │ │ Ikarus-260, 260.01 │ Sirokko-265 │ 1,4 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤ │Ikarus-250.12 │ Sirokko-262 │ 2,4 │ │ │ │(два отопителя)│ │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤ │Ikarus-250, 250.58,│ Sirokko-268 │ 2,3 │ │ │250.58S, 250.59, 250.93,│ │ │ │ │256.95, 256, 256.54,│ │ │ │ │256.59, 256.74, 256.75,│ │ │ │ │260.51 │ │ │ │ Ikarus-180 │ Sirokko-268 │ 3,7 │ С учетом │ │ │ плюс │ │ обогрева │ │ │ Sirokko-262 │ │ прицепа │ Ikarus-280, 280.01, 280.33,│ Sirokko-268 │ 3,5 │ С учетом │ │280.63, 280.64 │ плюс │ │ обогрева │ │ │ Sirokko-262 │ │ ЛАЗ 4202, 42021 │ П-148106 │ 2,5 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤ │ЛиАЗ-5256 │ ДВ-2020 │ 2,5 │ │ IFA-Robur LD-2002, LD-3000 │ Sirokko-251 │ 0.9 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤ │Tatra-815 C1, C3 │X7A, KP-D2-24.1│ 0,8 │ │ 3 – грузовой бортовой автомобиль или пикап;
4 – седельный тягач;
5 – самосвал;
6 – цистерна;
7 – фургон;
8 – резервная цифра;
9 – специальное автотранспортное средство.
я и 4-я цифры индексов указывают на порядковый номер модели;
я цифра – модификация автомобиля;
я цифра – вид исполнения: 1 – для холодного климата, 6 – экспортное исполнение для умеренного климата, 7 – экспортное исполнение для тропического климата.
Некоторые автотранспортные средства имеют в своем обозна- чении приставку 01, 02, 03 и др. Это указывает на то, что базовая модель имеет модификации.
Приложение № 4
Нормы расхода топлива на обогрев салонов автобусов и кабин автомобилей независимыми отопителями
┌───────────────────────────┬───────────────┬──────────────┬────────────┐
│ Марка, модель автомобиля │Марка отопителя│Расход топлив,│ Примечание │
│ или автобуса │ │на 1 ч работы │ │
│ │ │на линии, л/ч │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│Ikarus-255, 255.70, 260.01,│ Sirokko-262 │ 1,2 │ │
│260.18, 260.27, 260.37,│ │ │ │
│260.50, 260.52 │ │ │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│Ikarus-260, 260.01 │ Sirokko-265 │ 1,4 │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│Ikarus-250.12 │ Sirokko-262 │ 2,4 │ │
│ │(два отопителя)│ │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│Ikarus-250, 250.58,│ Sirokko-268 │ 2,3 │ │
│250.58S, 250.59, 250.93,│ │ │ │
│256.95, 256, 256.54,│ │ │ │
│256.59, 256.74, 256.75,│ │ │ │
│260.51 │ │ │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│Ikarus-180 │ Sirokko-268 │ 3,7 │ С учетом │
│ │ плюс │ │ обогрева │
│ │ Sirokko-262 │ │ прицепа │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│Ikarus-280, 280.01, 280.33,│ Sirokko-268 │ 3,5 │ С учетом │
│280.63, 280.64 │ плюс │ │ обогрева │
│ │ Sirokko-262 │ │ прицепа │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│ЛАЗ 966А, 699Р, │ ОВ-95 │ 1,4 │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│ЛАЗ 4202, 42021 │ П-148106 │ 2,5 │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│ЛиАЗ-5256 │ ДВ-2020 │ 2,5 │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│IFA-Robur LD-2002, LD-3000 │ Sirokko-251 │ 0.9 │ │
├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤
│Tatra-815 C1, C3 │X7A, KP-D2-24.1│ 0,8 │ │
└───────────────────────────┴───────────────┴──────────────┴────────────┘
Достарыңызбен бөлісу: