Василий Сергеевич Лесников Космическое время

На Земле. Август – сентябрь

В первых числах августа чеченские боевики во главе с Басаевым вторглись на территорию Дагестана. Их было более 2000 человек. Первый отпор им дали местная милиция и отряды самообороны. Но силы были неравные. Положение было критическим.

В этот момент Президент Ельцин Б… принял смелое, и как оказалось правильно решение, назначил Премьер-министром В. Путина вместо С. Степашина.

В. Путин твердо и решительно приступил к операции по очищению Дагестана от чеченских боевиков. Управление боевыми действиями официально перешло к Генеральному штабу.

Пытаясь отвлечь внимание руководства страны от Дагестана и посеять панику в народе, боевики устроили ряд террористических актов. 9 и 13 сентября в Москве боевики взорвали два дома на улице Гурьянова и Каширском шоссе. Погибли 94 и 118 человек. Прогремели взрывы в городах Волгодонск, Буйнакск, Каспийск. Но эффект получился обратным. Народ сплотился вокруг набирающего силы В. Путина. Усиления паники и страха не случилось.

К концу сентября Дагестан был очищен от боевиков, и операция была продолжена уже на территории Чечни. От бандитов были освобождены уже несколько районов. Эти боевые действия получили название вторая чеченская война. И трудно сказать, когда на это раз наступят мирные времена в Чечне.

Мы в Звездном городке тоже с надеждой следили за действиями В. Путина. Стране не хватало такого решительного и открытого руководителя.

На Земле. Декабрь

31 декабря Ельцин объявил о своем уходе и передаче власти Владимиру Владимировичу Путину. Я, как и большинство людей в России, вздохнул с облегчением. Действия Путина в последние месяцы внушали надежду на то, что прекратятся разброд и шатания в России, что положение стабилизируется, что не будет больше угрозы распада страны.

Правда, КПРФ на выборах в Госдуму снова заняла первое место (24,2 % голосов), но ее положение уж не было столь доминирующим. Партия «Единство» (23,3 % голосов) и партия «Отечество вся Россия» (13,3 % голосов), поддерживаемые В. Путиным создали единый блок. Теперь наводить порядок в стране В. Путину будет легче.

Активное участие в выборах приняли и летчики-космонавты СССР и России. В списках различных партий и в одномандатных округах избиралось 19 космонавтов. Половина из них выборы проиграла. Занятие политикой требует от человека особых качеств, и не все космонавты это сразу поняли.

2000 год

На Земле. Март

26 марта в России прошли выборы нового Президента Российской Федерации. Им избран Владимир Владимирович Путин. Избран уже в первом туре и с большим отрывом от занявшего второе место Зюганова. Хочется верить, что это событие всерьез, надолго и в лучшую сторону повлияет на жизнь в нашей стране.

Полгода не утихали споры, и шла борьба за продолжение полета орбитального комплекса «МИР». Был даже создан общественный фонд поддержки сохранения орбитальной станции «МИР». В конечном итоге финансирование дополнительного пилотируемого полета на станцию осуществила частная Нидерландская компания Мircorp. Справедливости ради, надо сказать, что 60 % этой компании принадлежит российской РКК» Энергия». Эта же компания начала работу по привлечению к полетам космических туристов. Первым пожелал слетать в космос американский миллиардер Денис Тито американский миллиардер Денис Тито. Он даже прошел все необходимые медицинские тесты. Ему пообещали полет на станцию «МИР» в начале 2001 года.

На орбите. Апрель

4 апреля выведен на орбиту, а 6 апреля состыковался с орбитальным комплексом «МИР» космический корабль «Союз ТМ-30» с экипажем: командир экипажа полковник Залетин Сергей Викторович, бортинженер Калери Александр Юрьевич. Это первый российский космический полет, финансируемый частной компанией. Полет является контрольным для определения состояния комплекса и принятия решения о целесообразности его возможной дальнейшей эксплуатации.

Для Калери А. Ю. это уже третий полет на орбитальную станцию «МИР».

Залетин С. В. родился 21 апреля 1962 года в городе Щекино Тульской области, РСФСР. В 1983 году окончил Борисоглебское Высшее военное авиационное училище летчиков имени Чкалова. В отряде космонавтов с 1990 года.

На орбите. Май

С 19 по 29 мая осуществлен полет космического корабля «Атлантис» (СТС-101). Он вновь доставил несколько тонн грузов для дооснащения международной космической станции. В составе экипажа работал российский космонавт Усачев Ю. В.

На орбите. Июнь

Космонавты провели инспекцию состояния станции как внутри, так и снаружи, совершив для этого выход в открытый космос. 16 июня, после 72 суток полета, законсервировав станцию, Залетин и Калери в возвращаемом аппарате космического корабля «Союз ТМ-30» вернулись на Землю.

Работы с орбитальным комплексом «МИР» в пилотируемом варианте закончились окончательно.

На орбите. Июль

Ракетой «Протон-К» на орбиту выведен и состыкован с модулем «Заря» российский сегмент – служебный модуль «Звезда».

На орбите. Август

Комплекс «МИР» продолжает летать в автономном беспилотном режиме.

К комплексу МКС прибыл грузовой космический корабль «Прогресс М1-3». Он доставил топливо и очередные грузы для дооснащения комплекса.

На орбите. Сентябрь

С 8 по 20 сентября осуществлен очередной космический полет к МКС космического корабля «Атлантис» (СТС-106). Экипаж разгрузил свой корабль и перенес в комплекс оборудование, доставленное грузовым кораблем «Прогресс». Под контролем российского космонавта Морукова Б. В. была осуществлена дозаправка комплекса топливом.

В выполнении работ на внешней поверхности комплекса участвовал второй российский космонавт Маленченко Ю. И.

На орбите. Октябрь

С 12 по 24 октября осуществлен полет космического корабля «Дискавери» (СТС-92) к МКС. Это уже пятый завершающий полет американских кораблей по дооснащению международной космической станции. Экипажу понадобилось еще 4 выхода в открытый космос, чтобы завершить все подготовительные работы на станции.

И уже 31 октября к станции отправился первый постоянный экипаж долговременной экспедиции в составе: командир экипажа на орбите астронавт Уильям Шепперд, командир экипажа космического корабля «Союз ТМ-31» на взлете и посадке Гидзенко Юрий Павлович, бортинженер экипажа Крикалев Сергей Константинович.

Один орбитальный комплекс заканчивает свою работу на орбите, второй – начинает. И это уже новая история новых десятилетий.

В 2009 году Сергей Константинович Крикалев был утвержден в должности Начальника Центра подготовки космонавтов имени Ю А. Гагарина, который к этому моменту стал гражданской организацией.

На Земле. Ноябрь

Только в ноябре правительство Российской Федерации разобралось в частных и государственных задачах, которые были выполнены экипажем. Калери А. Ю. был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» второй степени.

В том же ноябре Залетину С. В. были присвоены звания Герой Российской Федерации, с вручением медали «Золотая Звезда», и Летчик-космонавт Российской Федерации.

Одновременно было принято окончательное решение о прекращении эксплуатации орбитального комплекса «МИР». Осуществление полета первого туриста Дениса Тито был перенесено на МКС.

2001 год

В январе на орбиту был выведен и состыкован с орбитальным комплексом «МИР» транспортный грузовой корабль «ПрогрессМ1-5» с запасом топлива, необходимого для свода комплекса с орбиты.

В Центре подготовки космонавтов был подготовлен аварийный экипаж. В его задачу входил полет на станцию «МИР», если этого потребует обстановка на орбите. Экипаж должен был подготовить орбитальный комплекс к сходу с орбиты и покинуть его за два дня до завершения операции схода.

23 марта был выдан необходимый тормозной импульс транспортным кораблем. Орбитальный комплекс «МИР» вошел в плотные слои атмосферы и прекратил свое существование. Аварийные мероприятия не потребовались.

Остатки комплекса упали в безлюдно районе Тихого океана, никому не причинив вреда.

Информация к размышлению

Космонавты Черниговского училища

Черниговское Высшее военное авиационное училище летчиков просуществовало с 1959 года по 1995 год и успело отправить в космический полет 9 своих выпускников.

Из них семеро стали Летчиками-космонавтами СССР, один – Летчиком – космонавтом Российской Федерации, а Леонид Константинович Каденюк – первым, и пока единственным астронавтом и генералом Украины.

В России троим из них тоже были присвоены звания генералов. Причем, двое из них уволились в запас в звании генерал-полковник. Ими стали летчики-космонавты СССР Кизим Леонид Денисович и Климук Петр Ильич. До них это звание получили только Герман Степанович Титов – космонавт номер два и Коваленок Владимир Васильевич.

С другой стороны Климук П. И. вместе с Кизимом Л. Д. окончил Черниговское училище. Но он на год моложе своего коллеги и окончил училище на год позже.

Собственно на этом их общность и заканчивается. По прибытию в отряд космонавтов в 1965 году каждый из них выбрал свой путь, свою борьбу за продвижение вверх.

Кизим характеризуется инструкторами и преподавателями как человек основательный и прямой в своих поступках и суждениях. Он имеет высоко развитые и устойчивые навыки профессиональной деятельности, отличный оператор. Работает четко и организованно. Он целеустремлен и высокомотивирован на профессиональную деятельность. Однако в процессе обучения материал усваивает не сразу. Ему важно дойти до сущности явления. У него более развита долговременная память, чем оперативная. Поэтому новые навыки у него формируются не сразу, но характеризуются в результате большой устойчивостью и надежностью во времени. Он одинаково трудолюбив и в период общекосмической подготовки, и в период дублирования, и в период непосредственной подготовки к полету как командир основного экипажа. В экипаже поддерживает атмосферу эффективного делового сотрудничества, взаимоуважения.

У Климука, наоборот, лучше развита оперативная память по сравнению с долговременной. Он очень быстро схватывает изучаемый материал, но при длительных перерывах в подготовке ему необходима новая основательная подготовка. Чрезвычайно настойчив в своих стремлениях к достижению поставленной цели. Грамотен, хорошо развито аналитическое и философское мышление. Очень активен в общественной жизни.

Первых два космических полета судьба практически подарила Климуку. Он единственный из космонавтов, не завершив первого дублирования, сразу перешел в основные, и выполнил космический полет. Это произошло в 1973 году. За несколько дней до старта Госкомиссия сняла с подготовки основной экипаж Воробьев – Яздовский, и в космос на 7 суток ушли дублеры Климук – Лебедев.

Через два года история повторилась. Из-за аварии ракетоносителя Лазарев с Макаровым не вышли на своем корабле в космос. Они совершили только суборбитальный полет. А в запланированный полет на орбитальную станцию «Салют-4» отправились их дублеры Климук – Севастьянов на 62 суток. Лететь после аварийного старта было конечно непросто, но они успешно выполнили всю программу полета.

Больше Климук никого не дублировал. В третий полет он сразу был назначен командиром советско-польского экипажа с Гермашевским. Полет был осуществлен в 1978 году.

Еще в 1975 году, после второго полета, перед Климуком встал вопрос – что дальше? Он учился в Военно-воздушной академии, но перспектив роста по командирской линии не было. Не продвигались по службе даже космонавты первого отряда. И Климук принял решение – принял предложение и стал заместителем командира отряда космонавтов по политчасти с 1986 года. А уже с января 1978 года он начальник политотдела Центра подготовки космонавтов, заместитель начальника Центра. И это при том, что космонавт первого отряда космонавтов Хрунов окончил Военно-политическую академию еще в 1972 году. Климук окончил эту академию только в 1983 году. Через 5 лет после назначения на высокую должность. А в бурном 1991 году его назначили начальником Центра подготовки космонавтов. Уволился в 2004 году. В возрасте 62 года.

Кто-то помог Климуку быстро выдвинуться в политработники высокого ранга, но сам он не горел желанием способствовать продвижению по службе даже своим товарищам по черниговскому училищу. Наоборот. Они были для него опасными конкурентами на пути собственного продвижения по службе. И особенно пользующийся большим авторитетом у космонавтов и сотрудников Центра Леонид Кизим. А притормозить коллегу, да еще, если он слишком прямолинеен в своих высказываниях, всегда можно.

Кизим ушел в свой первый полет только через 15 лет подготовки в 1980 году в звании подполковник. Климук к этому времени был уже в звании генерал-майор.

После полета Леонид Денисович решил, что теперь он Герой Советского Союза и может быть более свободен в своих высказываниях и более решителен в своих поступках. На торжественном мероприятии в городе Гагарин он позволил себе слишком откровенный разговор с Леоновым Алексеем Архиповичем. Высказал все, что он думает о порядках в Центре. И здорово ошибся. Леонов пообещал, что больше Кизим в космос не полетит.

Кизим не стал командиром основного советско-французского экипажа. Только дублером. Когда командир основного экипажа Малышев заболел, Кизима снова не поставили основным. Предпочли нового человека, которому нужно было начинать подготовку по этой программе практически с нуля.

Но в 1984 году Кизим все же ушел во второй свой космический полет. И только благодаря тому, что бортинженером у него был молодой и перспективный Владимир Соловьев. Его продвигало и поддерживало руководство предприятия. А сам Соловьев очень хорошо сработался с Кизимом.

В 1986 году Кизим снова в полете с Владимиром Соловьевым. Задача. Состыковаться со станцией «Мир», перелететь и состыковаться со станцией «Салют-6», снова возвратиться на станцию «Мир». Более подготовленного экипажа для выполнения этой задачи, чем экипаж Кизим – Соловьев не было.

После третьего полета Кизиму нужно было принимать решение о своей дальнейшей судьбе. Соловьев прекратил полеты. Он понимал, что Климук с Леоновым не позволят ему слетать в космос еще раз. Продвижение по службе ни в какой перспективе не просматривалось.

В такой же ситуации к этому времени оказался и другой черниговец Попов Леонид Иванович после своих трех космических полетов.

И тогда они решили уйти из отряда. В 1987 году оба поступили на учебе в Академию Генштаба. Благо, что у них был хороший пример и советчик – Коваленок. Он еще в 1984 году понял ситуацию и ушел учиться в Академию Генштаба, а в мае 1987 года уже был генерал-майором.

Выбранный путь оказался правильным. Попов стал генерал-майором. Коваленок и Кизим стали генерал-полковниками даже раньше, чем Климук. Маленькое, но все же приятно, моральное удовлетворение.

Кизим Леонид Денисович умер в 2010 году.

Оставшиеся в Центре космонавты-черниговцы так и уволились в запас по достижении 50 лет. Их опыт так и остался никому не нужен.

Соловьев Анатолий Яковлевич окончил Черниговское училище в 1972 году. 5 раз летал в космос на станцию «Мир». Летал в космос и на американском космическом корабле типа Шаттл. Имеет на своем счету 16 выходов в открытый космос с общей продолжительностью работы до 82 часов. Рекорд, который вряд ли будет преодолен в обозримом будущем.

Романенко Юрий Викторович окончил Черниговское училище в 1966 году. Трижды побывал в космосе на станциях «Салют-6» и «Мир». Его сын Роман, тоже выпускник Черниговского училища, пошел по стопам отца и в 2009 году совершил свой космический полет на международную космическую станцию.

Титов Владимир Георгиевич окончил Черниговское училище в 1970 году. В первом полете неудачно стыковался со станцией «Салют-7», во втором полете отработал на станции «Мир» 366 суток, затем дважды летал на американских кораблях типа Шаттл, выходил в открытый космос со станции «Мир» и из американского корабля. Имеет один аварийный старт, при котором использовалась система аварийного спасения, когда ракета-носитель взорвалась на старте.

В декабре 1987 года на борту орбитальной станции «Мир» встретились сразу три выпускника Черниговского училища – Романенко Юрий Викторович, Титов Владимир Георгиевич и Левченко Анатолий Семенович. Левченко отправился в космос в экипаже Титова, а возвращался после недельного совместного полета в экипаже Романенко.

Левченко Анатолий Семенович первый выпускник Черниговского училища в 1963 году. Летчик-испытатель 1 класса. Он совершил свой полет на станцию «Мир» в плане подготовки к испытательным полетам на орбитальном космическом корабле «Буран». Посадка возвращаемого корабля была жесткой, но Левченко сразу занял место первого пилота на тяжелой машине, и совершил перелет до Москвы и обратно, как этого требовала программа испытаний. Затем тут же повторил полет на истребителе. А через 8 месяцев его не стало. С быстро развившимся раком мозга врачи не смогли справиться. Он умер в августе 1988 года.

Почему он, а не я?

Отряд космонавтов можно сравнить с труппой артистов театра, а руководство театра с руководством Центра подготовки космонавтов.

Актеры театра это собрание гениев и талантов, которые в меру своих сил и возможностей пытаются доказать свое первенство среди себе подобных.

Отряд космонавтов это собрание абсолютно здоровых людей, которые в меру своих чисто человеческих сил и возможностей пытаются доказать, что именно они готовы и достойны отправиться в очередной космический полет.

Среди них редко можно наблюдать дружеские отношения, даже если они вместе служили или учились. Все они сослуживцы, которые для получения желанной роли или назначения в основной экипаж готовы на многое, если не на все.

Это «все» определяется чисто человеческими качествами – типом характера, уровнем культуры и воспитания.

Это как в повседневной жизни. Например. Предприятию дают несколько квартир для распределения среди сотрудников. Одни прекрасно работают, растут в своем профессиональном мастерстве, но считают ниже своего достоинства бегать и просить кого-то о выделение им квартиры, хотя и остро в ней нуждаются. Иногда они получают квартиры, но чаще о них забывают сознательно. Терпят. Значить еще потерпят. Другие, и не очень нуждаются в новой жилплощади, и не очень утруждают себя высокопрофессиональной работой, но постоянно напоминают руководству о своем существовании и бедственном положении по разным причинам. И частенько именно они получают то, что в принципе предназначалось другим.

Пилотируемая космонавтика это кладезь примеров, как мужественного преодоления трудностей на пути к заветной цели, так и бездарной растраты своих сил и возможностей.

Нужно сказать, что не все и не всегда зависит только от космонавтов. В период подготовки они очень зависят от медиков, от уровня подготовки тех, кто непосредственно готовит их к полету. И конечно же от тех, кто принимает конкретное решение о назначениях в экипажи и их продвижении на пути к полету.

Попробую рассмотреть этот вопрос с нескольких сторон.

Медики часто ошибаются при отборе кандидатов в космонавты и при временном отстранении их от подготовки к полету. Но и они не всесильны.

Феоктистов слетал в космос с многочисленными диагнозами, и при обычном отборе кандидатов в космонавты он не прошел бы комиссию. Но на его стороне был С. П. Королев. Волевое решение Главного Конструктора никто не смог преодолеть.

Во второй полет медики Феоктистов так и не пропустили. Королева уже не было.

Второй случай произошел с Васютиным, у которого были урологические проблемы со здоровьем, но с помощью врача отряда космонавтов он смог обойти все препоны и слетать в космос. Он выдержал 64 дня полета, и медики вынуждены были по медицинским показаниям дать команду на срочный спуск. Из-за его поступка пострадало много людей. Была изменена программа полетов, и некоторые космонавты не осуществили свою мечту о полете. Не был осуществлен и планировавшийся полет женского экипажа. А вед если бы он состоялся, вполне могла бы быть другой и история полетов женщин космонавток и в СССР, и потом в России.

Васютина, как водится, тоже наказали. Министр Обороны оказался присвоить ему очередное воинское звание полковник. Но правительство присвоило ему звание Герой Советского Союза. Васютин вернулся из полета 21 ноября 1985 года и уже в феврале следующего года покинул отряд космонавтов – его перевели в Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. Васютин проявил характер, и, в отличии о своих товарищей космонавтов по набору, сделал в академии блестящую карьеру. Стал доктором военных наук, заместителем начальника академии, генерал-лейтенантом. Но медицинские, психологические и нравственные проблемы сами по себе никуда не уходят. Васютин ушел из жизни в возрасте 50 лет с тяжелым диагнозом – рак.

Еще труднее медикам прогнозировать поведение отбираемых кандидатов в период реальных аварийных ситуаций космического полета. Здесь все непредсказуемо. Или почти все.

Человек, с твердым волевым характером в повседневной жизни, в стрессовой ситуации может растеряться. Пусть даже на мгновение. И этого может быт остаточно, чтобы погубить и себя и своих товарищей. Но может быть и наоборот. Мягкий, колеблющийся в повседневной жизни человек в трудные мгновения стресса может преобразиться в волевого и решительного человека.

Прогнозировать поведение человека в стрессовой ситуации трудно, но можно подготовить его к максимально правильному поведению в аварийных ситуациях, которые могут встретиться ему в избранной профессиональной деятельности.

Космонавты в период подготовки к полету тоже отрабатывают свои действия по максимально возможному числу аварийных ситуаций. Но действительно стрессовых ситуаций при подготовке у них практически не бывает. Все рассчитано, все продуманно и находится под пристальным вниманием инструкторов и преподавателей, которые готовы в любую секунду подстраховать, прийти на помощь. Хотя и в таких обстоятельствах могут произойти непредсказуемые события с тяжелыми последствиями.

Самый молодой космонавт первого отряда Валентин Бондаренко умер после плановой тренировки в сурдобарокамере. Получил ожоги несовместимые с жизнью, неосторожно бросив вату, пропитанную спиртом, на спираль электроплитки.

Космонавт Викторенко в той же барокамере получил удар электротоком напряжением 220 вольт. Потерял сознание. Смог восстановиться и совершил несколько космических полетов.

Космонавт Возовиков во время тренировок на выживание у Черного моря решил поплавать. Нырнул и запутался в рыбацких сетях. Спасти не удалось.

Однако многократные тренировки и проигрывание аварийных ситуаций помогает абсолютному большинству космонавтов правильно и быстро принимать решения в действительно аварийных ситуациях реального космического полета.

Поэтому самым надежными космонавтами становятся бывшие летчики-истребители или летчики-испытатели, так как их повседневная работа практически всегда связана со стрессовыми ситуациями, когда решения приходится принимать практически мгновенно и с учетом множества вводных. У летчиков военно-транспортной авиации всегда больше времени на принятие сложных решений.

В этом отношении характерен такой пример. Четыре экипажа в аварийных ситуациях не выполнили стыковку с орбитальными станциями. Три экипажа возглавляли выпускники Балашовского Высшего военного училища летчиков военно-транспортной авиации. Один командир экипажа был летчик-истребитель. Преодолеть синдром неудачной стыковки и снова отправиться в космический полет смогли только двое – балашовец Владимир Коваленок и летчик-истребитель Владимир Титов.

Вообще то, тема восстановления после крупных неудач или стрессовых потрясений очень интересна. Скорее это не восстановление, а переосмысление происходящих событий и их переоценка, выбор дальнейшей дороги на предстоящем жизненном пути. И примеры, связанные с космонавтами, достаточно наглядны.

Начать можно с космонавтов первого отряда.

Из дневников Н. П. Каманина известно, что первые космонавты Гагарин, Герман Титов, да и другие космонавты очень сильно болели «звездной болезнью». Особенно пострадал от нее Титов. 9 лет он с переменным успехом пытался выбрать свой путь и только в 1970 году принял волевое решение и поступил учиться в Академию Генштаба.

Общеизвестно, что роман «Щит и меч» это классический пример военно-приключенческого жанра. Таким он был и для меня на первых порах. А послужив в армии лет 20, я понял, что это классическая инструкция по методам продвижения по служебной лестнице. Ведь главный герой Вайс действовал именно так, стремясь и достигнув самых высоких должностей в военной разведке вермахта. Он показывал себя высоким профессионалом в нужный момент или притворялся дураком, если это было угодно начальству. Он вошел в нужную команду, доказав, что готов ради спасения начальника предать близких вроде ему людей. Он показывал, что преклоняется перед начальством и был непримирим, строг и даже беспощаден с теми, кто от него зависел.

И именно такие методы были главными в продвижении по службе в нашей армии.

Начиная с должности соответствующей майорскому званию, скорость продвижения по службе на 90 % зависела от добрых взаимоотношений с начальством, а не от уровня профессиональной подготовки. А как их завоевать эти отношения не все сразу понимали. Особенно идеалисты, воспитанные на книжках о пламенных коммунистах и бессеребренниках.

В Центре подготовки космонавтов эти методы были особенно наглядно видны.

Я знаю одного сержанта срочной службы. Через него шли многие служебные документы с грифом секретности. Он многое знал, узнал и понял. И от него тоже кое – что зависело. Он мог, например, ускорить или притормозить прохождение дел по объективным обстоятельствам, мог и вовремя сообщить нужную информацию заинтересованным лицам.

По окончанию срочной службы этот солдат окончил краткосрочные курсы и сразу занял высокую офицерскую должность. Последний раз я его встретил уже в звании полковник. А его некоторые товарищи по срочной службе окончили школу прапорщиков и выше не поднялись.

Тоже самое было и на остальных этажах иерархии Центра, начиная уже с самого образования Центра подготовки космонавтов. Полковник медицинской службы Карпов был поставлен командиром части, костяк которой составляли летчики, пусть пока и не понимавшие всей своей значимости. Но они оставались при этом элитой военно-воздушных сил.

Уже выбор первого космонавта был не чисто профессиональным делом, а политически-профессиональным. Главным при выборе было предугадать, как поведет себя избранный кандидат после полета. Профессионализм не был главным критерием выбора. И руководство не ошиблось в выборе первого космонавта Земли – Юрии Алексеевиче Гагарине.

До первого полета человека в космос, космонавты первого отряда еще не осознавали в полной мере всей значимости своего существования. Но после полета Гагарина все встало на свои места. Конкуренция за право уйти в следующий полет резко обострилась. Было за что бороться. Борьба за власть и должности велась серьезно, без компромиссов и с переменным успехом. И руководить коллективом таких амбициозных людей становилось с каждым полетом все труднее и труднее.

Понимая, что Карпов уже не справляется с почувствовавшем свою силу первым отрядом космонавтов, Каманин предложил руководству ВВС назначит на должность начальника Центра опытного и авторитетного летчика. И такой нашелся. Дважды Герой Советского Союза Одинцов. Авторитетнейший летчик в авиационной среде.

Но было поздно. Молодые летчик, побывавшие в космосе, уже почувствовали свою силу. Они хотели сами формировать кадры в своей новой профессии. Претендовали и на должность начальника Центра. Одинцов не понял ситуации и стал насаждать в Центре чисто армейскую дисциплину. Его «съели» – не прошло и года.

В конечном итоге начальником Центра подготовки космонавтов, его замами и начальником политотдела Центра были назначены летчики-космонавты СССР. И уже они стали решать кого «пущать» в космос, а кого придержать, кого выдвигать на вышестоящую должность, а кого придержать. Главное, чтобы не было угрозы их стабильному карьерному положению.

Из Центра подготовки космонавтов ушли и стали генералами Герман Титов, Шонин, Горбатко, Филипченко, Коваленок, Кизим, Попов, Каденюк.

А вот Анатолий Арцебарский, не сработавшись с Климуком, вынужден был уйти из Центра даже не слетав второй раз в космос. Он окончил Академию Генштаба, но достойной должности ему «не нашли». Он уволился из армии в 42 года. Видимо разногласия были слишком серьезными и не позволили компромисса.

Из 20-ти космонавтов первого отряда в космос слетало 12 человек. Шестеро побывали в космосе дважды. И только Валерий Быковский совершил три космических полета.

Николай Петрович Каманин приложил много усилий, чтобы направить энергию Германа Титова на продолжение подготовки к следующему космическому полету. Но Титов сразу после своего суточного полета явно дал понять, что больше в космос лететь не собирается. Хочет заняться работой летчика-испытателя. Он действительно освоил управление несколькими видами самолетов, но вряд ли кто-нибудь станет утверждать, что он стал настоящим летчиком-испытателем. В конечном итоге он закончил Академию Генштаба и стал ярым сторонником использования беспилотных космических аппаратов. Дослужился до звания генерал-полковник.

Не слетал в космос и еще один космонавт первого отряда – Хрунов. Он с Елисеевым первым в мире перешел через открытое космическое пространство из одного космического корабля в другой. И этого ему оказалось достаточно. Его назначали командиром экипажа, но всегда медики снимали его с подготовки. Снова назначали, и снова снимали.

Хрунов окончил Военно-воздушную инженерную академию, получил высшее военно-политическое образование. Стал кандидатом наук. Он рассчитывал на свой успешный карьерный рост, но никакой значимой командной или военно-политической должности так и не получил. Более того. Начальником политотдела Центра назначили даже еще не получившего высшего военно-политического образования Климука. В конечном итоге, Хрунов был отчислен из отряда космонавтов за злоупотребление спиртным, и откомандирован в другое подразделение на финишной прямой, при подготовке к очередному космическому полету.

Не слетал второй раз в космос и Шонин, хотя и очень стремился к этому. Причиной тому были горе-друзья и застолья. Пришлось даже лечиться. Из пагубного круга он вырвался, но в космос так и не слетал. Ушел из Центра, сделал карьеру в авиации, заслужил звание генерал-лейтенанта.

В каждом конкретном случае практически все зависит от самого человека. От его желания и воли. Каждый сам выбирает свой путь.

В своих космических полетах по разным причинам не смогли состыковаться с орбитальной станцией и вернулись на землю экипажи: Сарафанов – Демин, Зудов – Рождественский, Владимир Титов-Серебров, Коваленок – Рюмин.

Преодолеть себя и снова отправиться в полет смогли Титов, Серебров, Коваленок и Рюмин.

Стрессовые аварийные ситуации в первом космическом полете не позволили еще раз отправиться в космический полет Лавейкину, Баландину, Лазуткину, Полещуку. Они назначались в состав экипажей, но каждый раз медики и снимали их с подготовки.