7.6. Жұмыстың қысқаша теориясы
7.6.1. Жіптің ұшындағы жүк h биіктіктен төмен түскенде бір қалыпты үдемелі қозғалады, сонда оның алатын үдеуі
; ; ; (2)
7.6.2. Осы кезде айналмалы қозғалыста болатын крест тәріздес маятниктің бұрыштық үдеуі
3,
мұндағы r- стерженьдер бекітілген дискінің радиусы.
7.6.3. Крест тәріздес маятникке әсер ететін күштің айналдырушы моменті
M=Fžr=(mg-ma)r=mž(g-a)žr (4)
7.6.4. Системаның инерция моментін анықтайтын эксперименттік өрнегі:
(5)
мұнда m=nžm0+4m1 – системаға әсер ететін барлық жүктердің массасы, m0 - жүктің ұшына ілінетін бір жүктің массасы, m-жүктің саны, n=1,2,3,4, m1-стерженьге бекітілген бір жүктің массасы.
7.6.5. Мұндай системаның инерция моментінің теориялық өрнегі:
Ітеор=І0+ m1R2+ m2l2 (6)
І0-екі сатылы дискінің, осьтің, крест орнатылған втулканың инерция моменті, 4m1R2-төрт стерженьге бекітілген жүктердің инерция моменті, R-айналым центрінен стержень ұшындағы жүктің массалар центріне дейінгі ара қашықтық, m2l2- жүктері жоқ крестовинаның инерция моменті, мұнда m2 - стерженьнің массасы, l - стерженьнің ұзындығы
7.6.6. Стерженьнің ұшына бекітілген бір жүктің инерция моменті
(7)
І = (8),
бұл стерженьде жүк жоқ кезде системаның инерция моменті
І (9)
6-шы өрнек арқылы есептелінген мәнді 9-шы өрнек арқылы есептелінетін мәнмен салыстыру керек.
K=
7.6.7. Жұмыстың қателігі:
m0=40г, l = 24см,
m1=191г, r = 2см.
Достарыңызбен бөлісу: |