3. Тех. процесс работы ст. Казыкурт. Раздел 5. Организация местной работы. 5.1. Характеристика и руководство местной работой.
Местная работа на грузовой станции включает:
- маневровую работу с вагонами, поступающими под выгрузку, погрузку грузов;
- выполнение грузовых операций на примыкающих к станции подъездных путях и путях контрагентов.
Для определения дислокации вагонов, прибывающих под выгрузку используется информационная система АСУ МР, к которой имеется доступ у приемосдатчика станции и заместителя начальника станции по логистике.
Заместитель начальника станции по логистике обеспечивает:
- выполнение сменного плана грузовой работы;
- согласование работы станции с подъездными путями;
- текущее планирование, оперативный контроль над выполнением плана погрузки-выгрузки;
- своевременную подачу, расстановку и уборку вагонов с грузовых фронтов, обслуживаемых локомотивами станции;
- оперативный учет грузовой работы;
- подведение итогов выполнения сменного плана по грузовой работе
5.1.1. Руководство местной работой старший приемосдатчик груза осуществляет на основании:
- плана работы на смену, получаемого от маневрового диспетчера и начальника или заместителя начальника станции по логистике;
- графика работы маневровых локомотивов по обслуживанию погрузочно-разгрузочных пунктов станции и подъездных путей предприятий;
5.1.2. Руководство местной работой базируется на диспетчерском методе, в основу которого положено:
- ведение непрерывного номерного учета наличия, расположения и состояния местных вагонов на станционных погрузочно-разгрузочных путях (под погрузкой, под выгрузкой и др.);
- постоянная информация о подходе поездов и вагонов с грузами, о ходе выполнения грузовых операций и др, непрерывный контакт в работе с маневровым диспетчером станции по вопросам станционной работы, зависящим от местной работы (установление очередности расформирования составов, планирование состава образования, отправления поездов и др.).
5.1.3. График работы маневровых локомотивов по обслуживанию подъездных путей промышленных предприятий разрабатывается техническим отделом станции при непосредственном участии начальника станции.
Разработке графика должны предшествовать: анализ характера и объемов вагонопотоков по каждому грузовому пункту, установление наиболее экономичного варианта использования маневровых средств, механизмов. Для каждого района местной работы и грузового пункта устанавливаются количество подач и уборок и их величина, а также варианты расписания подач, составляемые с учетом рационального взаимодействия процессов их накопления и использования мощностей грузовых фронтов.
