Автокөлік кәсіпорындарының өндірістік-техникалық базасы (ӨТҚ) (АТП) өз құрамында: өндірістік ғимараттар, құрылыстар, құрылғылар; Автокөлік кәсіпорындарының өндірістік-техникалық базасы (Тқкж) өзінің құрамында: өндірістік ғимараттар, құрылыстар, беру құрылғылары бар; күнделікті қызмет көрсету, техникалық қызмет көрсету үшін № 1 (ТО-1) және № 2 (ТҚ-2), көлік құралдарын ағымдағы жөндеу және диагностикалау; өндірістік бөлімшелер, цехтар мен учаскелер, түрлі қызметтер; механикаландырылған күнделікті қызмет көрсетуді орындауға арналған конвейерлік желілер (ЕО), ТО-1 және ТО-2; жұмыс орындары мен бекеттердегі көтергіш-көліктік құрылғылар мен құрылғылар; технологиялық жабдық (Бақылау-диагностикалық, майлау-түзету), құрастыру, шиномонтаж, жуу, дәнекерлеу, жөндеу және т.б.). Осындай
осылайша, ПТБ өндірістік алаңдардан, әртүрлі машиналардан, жабдықтардан тұрады,
құрылғылар мен құрылғылар. Автордың айтуынша, АТФ-ның жабдықталуы өндірістік-
бүгінгі күні техникалық база нормативтен 160 - 176% - ды құрайды, ал механикаландыру құралдары құны бойынша қажеттіліктің 12 - 96% - ын құрайды, кейде одан да көп (124 - 200 %). Автокөлік кәсіпорнының жабдықталуының маңызды көрсеткіші өндірістік алаңдар-бұл АТФ-дағы жұмыс посттарының жалпы саны және олардың техникалық әсерлердің барлық түрлері бойынша бөлу. Талдау жүргізу мақсатында автокәсіпорындардың ТҚБ нақты жарақтандырылуы, деңгейлердің әсерін анықтау Өндірісті механикаландыру, мамандандыру және техникалық-экономикалық АТФ жұмысының көрсеткіштері нарықтық жағдайда үлкен зерттеу жүргізілді "Мосметрострой" ААҚ жүк АТП топтары, "Мо-савтотранс", "Мостранс" ААҚ- Құрылыс және т.б., сонымен қатар әдеби дереккөздердің деректері жүйеленді. Нәтижелері базаны жұмыс бекеттерімен нақты жарақтандыру материалдарын өңдеу және олардың сипаты әр түрлі топтар бойынша АТФ қуатынан олардың мөлшерінің өзгеруі 1 және кестеде келтірілген - сур.
Жоғарыда көрсетілген деректерді талдау үлестің өзгеру сипаты бір автомобильдегі жұмыс посттарының санын келесі теңдеумен сипаттауға болады: y = -3-10 9 x 6 + 6-10 7 X 5-4-10 ' 5 x 4 + 0,0014 x 3 - 0,0217 x 2 + 0,1481 x + 0,0732 жоғарылауымен кәсіпорын қуаттылығы төмендейді үлес салмағы жұмыс бекеттерінің үшін ТҚ және жөндеу. Бірақ АТФ қуатының өсуі 500 автомобильден жоғары, бұл көрсеткіш көпшілік үшін кәсіпорындар өсуде. АТП топтары үшін қуаты 100-ден 300 бірлікке дейін орта есеппен 13 - 15% құрайды, содан кейін топтар үшін 300 - ден 500 бірлікке дейін. %. Өйткені, АТФ қуатының артуымен келесі көрсеткіштер артады жөндеу персоналын механикаландырылған еңбекпен қамту дәрежесі, механикаландыру деңгейі өндіріс, жөндеу жұмысшысының механикалық жұмысы, қарқындылығы артады өндірістік алаңдарды, жұмыс бекеттерін, гараж, технологиялық және әсіресе диагностикалық жабдықтар. Бұл растайды және ТҚК үшін өндірістік алаңдар, аймақтар мен цехтар құрылымының өзгеру сипаты жөндеу.
1-кесте. Жұмыс бекеттері мен өндірістік объектілердің орташа санын бөлу техникалық әсер ету түрлері бойынша алаңдар