2-я группа контактов Q.1, Q.2, Q.3 связана с валом привода и переключается при изменении положения выключателя по любой причине.
К 3-й группе относится так называемый аварийный контакт Q.5, который замыкается при включении выключателя, остается замкнутым при действии релейной защиты и размыкается только при оперативном отключении выключателя. В конкретной схеме автоматики могут быть использованы не все названные вспомогательные контакты.
На схеме рис. 2.2,б все вспомогательные контакты показаны в положении, соответствующем отключенному выключателю и полностью заведенной включающей пружине. Натяжение пружины осуществляется электродвигателем М, в течение времени его работы контакт Q.6 готовности привода остается разомкнутым, не допуская включения выключателя при неполностью натянутой пружине. При окончании натяжения пружины контакт Q.6 замыкается, а конечный выключатель (контакт Q.4) размыкает цепь электродвигателя М.
Для выполнения АПВ мгновенного действия параллельно кнопке включения SB1 включается аварийный вспомогательный контакт Q.5, создающий цепь несоответствия и обеспечивающий автоматическое повторное включение выключателя только при его отключении релейной защитой. Последовательно с контактом Q.5 включены указательное реле КН и накладка SX. В цепь электродвигателя дополнительно включается замыкающий вспомогательный контакт выключателя Q.3, обеспечивающий завод включающих пружин только при включенном положении выключателя.
При успешном АПВ выключатель остается включенным, пружины заводятся, и привод приходит в состоянии готовности через время tг.п = 6...15 с. В случае неуспешного АПВ выключатель отключается. При этом однократность действия УАПВ можно обеспечить, если время включенного состояния выключателя меньше времени, необходимого для завода включающих пружин, т. е. наибольшая выдержка времени релейной защиты должна быть меньше указанного минимального времени подготовки привода к включению.
Накладка SX имеет два положения: в положении SX2 привод подготавливается к действию при отключенном выключателе, а после включения выключателя контактом кнопочного выключателя SB1 накладка вновь переводится в положение SX1. Во включенном положении выключателя двигатель заводит пружины и УАПВ снова готово к действию. Недостаток схемы - применение ручной операции с накладкой SX.
Схему УАПВ можно упростить и сделать более универсальной, если последовательно с аварийным вспомогательным контактом Q.5 включить импульсный замыкающий вспомогательный контакт Q.3 выключателя (рис. 2.2,в), исключив вспомогательный контакт из цепи электродвигателя. Благодаря этому электродвигатель может заводить пружины при любом положении выключателя, и необходимость в переключении накладки при неуспешном АПВ отпадает. Накладка SX служит только для вывода схемы УАПВ из действия. Наличие в схеме импульсного замыкающего контакта Q.3 обеспечивает однократность действия УАПВ. Мгновенно действующее УАПВ с импульсным замыкающим контактом выполняют на выключателях, оборудованных приводом ПП-67, у которого имеется такой контакт.
Электрическое мгновенно действующее устройство АПВ, как и механическое, начинает включать выключатель еще до того, как элементы выключателя и привода придут в состояние покоя, следствием чего являются дополнительные механические удары и плохая работа привода. Наряду с этим короткие замыкания не всегда успевают самоустраниться, так как время бестоковой паузы мало (около 0,2-0,3 с). Устройство АПВ с выдержкой времени не имеет указанного недостатка. На рис. 2.2,г показана схема, отличающаяся от предыдущей (рис. 2.2,в) наличием реле времени КТ, например, типа ЭВ-228 с импульсным замыкающим контактом КТ. Реле времени запускается при отключении выключателя и замыкании вспомогательного контакта Q.3. Для обеспечения однократности действия устройства АПВ минимальное время подготовки привода к включению должно быть больше, чем наибольшая выдержка времени релейной защиты и время действия АПВ вместе взятые.
На рис. 2.3 представлена схема управления АПВ линии, выполненная на базе блока РПВ-58. Эта схема воздействует на выключатель В подсоединенной к нему линии, имеющий электромагнитный привод типа ПЭ-11, ПЭВ-11 и т.п.
Включение и отключение выключателя В в нормальном режиме работы осуществляется с помощью ключа управления КУ, который имеет самовозврат в нулевое положение. При установке последнего в положение «Вкл» замыкается цепь промежуточного реле РП2, которое, срабатывая, запитывает электромагнит включения СВ привода выключателя. Отключение выключателя обеспечивается установкой ключа КУ в положение "Откл». При этом реле РПЗ подает питание на электромагнит отключения СО. Для управления устройством АПВ предусмотрено двухпозиционное реле РП7 типа РП-352. Оно содержит две обмотки, последовательно с которыми включены контакты самого реле. Это реле может находиться в двух устойчивых состояниях, и его подвижный элемент (якорь) перебрасывается из одного положения в другое при прохождении импульса тока в обмотке, в цепи которой контакты реле в данном случае замкнуты.
Подготовка АПВ к действию осуществляется при замыкании контактов реле РП7 в цепи реле времени РB1. Это происходит во время включения выключателя В (с помощью реле РП2) либо в случае кратковременной подачи напряжения на шины управления ШУ при отключенном выключателе линии. При этом конденсатор С зарядится до номинального напряжения в течение 15...25 с. Пусть, например, произошло КЗ на подсоединенной линии. Релейная защита замкнет свои контакты РЗ в цепи электромагнита СО, который отключит выключатель В. Через катушку СВ получит питание, и сработает промежуточное реле РП4. Оно запитает обмотку реле времени РB1, которое с выдержкой времени, замкнув свои контакты, подсоединит параллельную обмотку промежуточного реле РП1 к конденсатору С. Возникший импульс тока при разряде конденсатора обеспечит кратковременное срабатывание реле РП1 и по цепи: контакты реле PП7, последовательная обмотка и контакты реле РП1, указательное реле РУ, контакты реле РП5 и блок-контакты выключателя В - подаст напряжение на электромагнит включения СВ. В результате выключатель В включится и, разомкнув свои блок-контакты в цепи электромагнита СВ, обусловит возврат в исходное состояние реле РП1.
Рис. 2.3. АПВ линии на выключателе с электромагнитным приводом
Если АПВ неуспешно и релейная защита вновь отключит выключатель B, то повторного включения его не произойдет, так как конденсатор C, не успев зарядиться, будет шунтирован параллельной обмоткой реле РП1 через замкнутые контакты реле PB1.
Реле РП5, содержащее две обмотки (параллельную и последовательную), предназначено для предотвращения неправильной работы схемы, в частности, обеспечивает блокировку от "прыгания" (при пригорании контактов реле РП1, включении выключателя на КЗ и т.п.), создавая преобладание сигнала на отключение выключателя в различных аварийных ситуациях.
Достарыңызбен бөлісу: |