Баѓалау ќызметініњ ±йымдыќ-ќ±ќыќтыќ реттеу
жүктеу/скачать 1,11 Mb.
|
курс лекции бағалау к.о 2
| Здэ=Cр+Цм+Цд*(1-Итр/100); тенге
мұнда Cр- ақаулықтан арылуы бойынша жұмыс құнының сомасы; Цм- ақаулықтан арылу үшін керекті материалдар құнының соммасы; Цд- ақаулықтан арылу үшін керекті бөлшектік қорлар құнының соммасы; (1-Итр/100)- ақаулықтанарылуы бойынша жаңарту коэффиценті. Ақаулықтан арылуы бойынша жұмыс құнының сомасын (Cр) сағат нормасының санын айлық есептік көрсеткішке (МРП) көбейту арқылы анықталады. Көлік құралдарының құнын өмірлік мерзім әдісі бойынша есептеу және техникалық жағдайларын бағалау әдісі бойынша есептеу жүргізіледі. Бірінші әдіс бойынша экономикалық өмірлік уақыттың тиімді өсуіне қатысты жүргізіледі, ал екіншісі арнайы шкаласы бойынша есептелінеді.
Сонымен қатар тозудың 2 түрі бар: Функционалды тозу Сыртқы тозу Функционалды тозу - өндірістің экономикалық және өндірістік ұқсастығына қарай арзан автокөліктерді пайдалануына байланысты құнының жойылуы. Сыртқы тозу – екі объектіні салыстыру арқылы анықталады. Тозу есебін есептеу арқылы көліктің құнын анықтау. Автокөлік құралын қарау кезінде жүргізілген зерттеу. Зерттеуге келесідей автокөлік ұсынылды: Мицубиси – Паджеро 1999 жылы шығырылған. Нарықтық бағасы 20500 $. Жүрген жолы (км.): 150000 км. Көлемі: 3.0 л Жаңа модельдердің шығуына байланысты көлік құралының құны жүргізілген немесе пайдаланған жылына 2,5% есебі жүргізіледі. жүктеу/скачать 1,11 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|