Биоэтика и биотехнологии: пределы улучшения человека к 70-летию Павла Дмитриевича Тищенко



Pdf көрінісі
бет61/144
Дата14.05.2022
өлшемі1,43 Mb.
#143308
түріРеферат
1   ...   57   58   59   60   61   62   63   64   ...   144
Байланысты:
bioethics and biotec

Лукьяненко С. В. 
Геном. М. : АСТ, 2006. С. 68.
тысяч гравитационных пиков <…> Навигатор — это не только чувство 
пространства и интуиция, как у пилота. В первую очередь это сознание, 
работающее будто компьютер, перестроенные нервные связи, усиленная 
логика и урезанные эмоции»
1
. Пилот-спец, который полностью отвечает 
как за экипаж своего корабля, так и за сам корабль — совершенно осо-
бая личность, обладающая способностью сливаться с кораблем в единое 
целое. Межзвездные корабли будущего, так же как и суперкомпьютеры, 
океанские корабли и автоматические заводы, — частично машины, ча-
стично живые существа. Взаимоотношениям пилотов и космических ко-
раблей автор посвящает особое внимание. 
Тема искусственного интеллекта, развившегося до состояния незави-
симости от человека — своего создателя и решившего начать жить соб-
ственной жизнью, часто поднимается в фантастических романах, однако 
в «Геноме» проблемы «восстания машин» человечеству удалось избежать 
благодаря тому, что эмоциональное развитие умных машин было созна-
тельно приостановлено людьми на том уровне, когда они еще зависимы 
от человека. Человек, в свою очередь, научился изменять самого себя так, 
чтобы взаимодействовать с ними максимально эффективно. Вот описание 
сеанса слияния человека с космическим кораблем: «Космические корабли 
не являются полноценной личностью <...> Людям не нужны конкурен-
ты. Некоторые считают, что искусственный разум кораблей остановлен 
на уровне собаки, другие приводят в пример крыс <...> Вот только сейчас 
это было не важно. Теперь они стали единым целым — человек, со всей 
его памятью, опытом, навыками, и корабль — набор специализированных 
программ, соединенных общей морально-этической матрицей. Корабль 
мог грустить, мог радоваться, ему были знакомы страх и неприязнь, сим-
патия и отвращение <…> Наверное, на уровне собаки или крысы, свиньи 
или кошки. Те, кто никогда не испытывал слияния, могли соревноваться 
в остроумии до бесконечности. Алекс знал простую тайну. У любого ко-
рабля была душа. И лишь тот, кто становился капитаном, постигал эту 
душу до конца <…> Для того, что составляло душу корабля, было доступ-
но лишь бессловесное общение в краткий миг единения с капитаном <...> 
Корабль не имел ни внешности, ни возраста, ни пола, ни голоса. Только 
радужная паутина эмоций, навечно застывшая на грани осознания себя 
<...> Официально никто и никогда не употреблял слово “любовь”, опи-
1
Лукьяненко С. В. 
Указ. соч. С. 154.


102
103
сывая отношения капитана и корабля. Говорилось “эмпатия”, говорилось 
“эмоциональный контакт”. Неофициальную правду знали все. В этом была 
и притягательная сила, и едкая горечь капитанской должности. Покинуть 
свой корабль — все равно что бросить любимую. Да, отношения могли 
ослабнуть, могла стереться их яркость. Капитан мог пожелать покинуть 
корабль, так же как корабль мог не принять капитана. Были такие, кто ме-
нял корабли с легкостью Дон Жуана. Были и корабли, не принимающие 
никого, не идущие на “эмоциональный контакт”. И все-таки быть капита-
ном — это значило слишком многое»
1
.
Автор не случайно использует слово «любовь» в описании взаимо-
отношений корабля и капитана. Далее выясняется, что цена за счастье 
слияния с кораблем заплачена, и немалая: пилоты и капитаны не спо-
собны испытывать чувство обычной земной любви к человеку. Эта спо-
собность у них изъята. «У всех пилотов удалена способность любить, 
что весьма полезно. Любящие не склонны рисковать, разве что только 
ради предмета своей любви, а пилот должен быть готов погибнуть в лю-
бой момент. Зато в качестве противовеса <...> усилены все остальные 
моральные качества — честность, доброта, преданность, великодушие»
2

Так что цена, возможно, не столь уж и велика, героем романа это не вос-
принимается как утрата, просто как некая данность. Все герои романа 
прекрасно понимают, что модификации (усиление одних личностных 
качеств и ослабление других) заранее запланированы, запрограммиро-
ваны и полностью логически оправданны; и их знание о том, что быва-
ют отсутствующие у них эмоции, чисто умозрительное, сравнивать им 
не с чем, это воспринимается не как недостаток, а скорее даже как до-
стоинство. Зато счастье и полнота бытия в моменты слияния с кораблем 
столь прекрасны, что затмевают собой всё!
Мысль, что каждая профессия требует не только профессиональных 
знаний и навыков, но еще и развития определенного рода психологиче-
ских и моральных особенностей личности, не нова. А когда выполнение 
служебных обязанностей дает еще и ощущение радости, удовольствия 
и счастья (это также закладывается в измененный геном «спеца»), ка-
жется, что вековая мечта человечества наконец воплотилась в реаль-
ность. Разве не прекрасно: все заняты любимым делом, при этом идеаль-
но к нему приспособлены и к тому же счастливы?
1
Лукьяненко С. В. 
Указ. соч. С. 61−62.
2
Лукьяненко С. В. 
Указ. соч. С. 156.
Однако — и в этом состоит философская глубина текстов Сергея
Лукьяненко — в таком, казалось бы, вполне логичном и всех вполне 
устраивающем положении дел чувствуется что-то переходящее границы 
человеческого. Как-то постепенно, исподволь картина всеобщего бла-
годенствия дополняется деталями, которые понемногу меняют окраску 
восприятия.
Где проходит рубеж между запрограммированной готовностью «спе-
ца» безоговорочно подчиняться своему долгу (а заодно и старшему 
по должности) и рабской покорностью слуги? В чем разница между вла-
стью и тиранией?
Поиски ответа на этот вопрос отражены Сергеем Лукьяненко в его 
описании Геральдики, планеты аристократов и слуг. Отвратительные 
развлечения аристократов в виде охоты на людей появились дале-
ко не сразу: сначала это была мирная пасторальная планета, похожая 
на детскую сказку, с мудрыми заботливыми правителями и преданны-
ми им слугами. «Немножко средневековой экзотики — она обладает 
удивительной властью над человеческими сердцами. И люди с чистой 
совестью заказывали специализацию слуг для своих детей, ведь что 
плохого может совершить престарелая мудрая леди королевской крови 
или поэтичный и мудрый, радеющий за свой народ шейх? Вот только 
шли поколения, и вырастали новые правители, привыкшие к тому, что 
вокруг — одни лишь слуги»
1
. Между тем никого из всех этих слуг, ко-
торые низведены в этой стране до положения говорящих животных, 
насильно не увозили, все приехали туда в качестве добровольцев. На-
шлись сотни тысяч людей, которые отправились на Геральдику вместе 
со своими хозяевами, и вряд ли все они изначально были мазохиста-
ми, получающими удовольствие от всяческих извращенных унижений. 
Но ведь и сами аристократы далеко не сразу стали такими скотами! 
Увы, абсолютная власть развращает, даже самых образованных и утон-
ченных. А свергнуть их некому, потому что все угнетенные — безропот-
ные профессиональные слуги-спец, которые вполне довольны своей 
судьбой. «Человеческая история знала множество тираний, но никогда 
тираны не были свободны от опасности революций. Никогда, до мо-
мента появления слуг-спец»
2
.
1
Лукьяненко С. В.
Указ. соч. С. 62.
2
Там же.


104
105
Конечно, и без редактирования генома встречаются тираны и люди 
с рабской психологией, вообще диапазон человеческих возможностей 
чрезвычайно широк — в обе стороны, от невероятных высот духа до 
чудовищных бездн; и способов манипулирования сознанием другого 
человека предостаточно. Но в любом случае остается некий зазор меж-
ду врожденной (читай генетической) предопределенностью и реальной 
судьбой человека, который заполняется свободой его воли. А в «Геноме» 
мир «спецов» выглядит чересчур законченно и потому безнадежно. Хо-
тим ли мы себе такого будущего? 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   57   58   59   60   61   62   63   64   ...   144




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет