Деканы; э.ғ. к; Жангуттина Г. О



бет3/9
Дата19.10.2019
өлшемі223,78 Kb.
#50274
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Байланысты:
УМКД ӘМҚК-логистиика (1)


Сұрақтар:

1. Amadeus компьютерлік брондау желісі

2. Abakus компьютерлік брондау желісі

3. Ірі компаниялардағы қазақстандық тәжірибе



Ұсынылатын әдебиеттердің тізімі

Негізігі:

Транспортное обеспечение в туризме : учебник / А. С. Кусков. - М. : КНОРУС, 2011. - 368 с.

Транспортное обслуживание туристов ] : учеб. пособие / О. Я. Осипова. - 3-е изд., испр. и доп. - М. : Академия, 2011. - 384 с.

Сервис на транспорте : учеб. пособие / ред. В. М. Николашина. - М. : Академия, 2012. - 272 с.

Будко И.И. Транспортное обслуживание туризма : учеб. пособие / И. И. Будко. - М. : МарТ, 2012. - 336 с.

Рубаник А.Н. Технологии въездного туризма : учебное пособие / А. Н. Рубаник. - 2-е изд., испр. - Ростов н/Д : Феникс, 2012. - 384 с.

Смыкова, М. Р. Туризм: экономика, менеджмент и маркетинг : учебник / М. Р. Смыкова. - Алматы : Нұр-пресс, 2011. - 220 с.

5-Әуе көлік саяхатындағы әуе брондау жүйесі.

Мақсаты: Студенттерге осы тақырып бойынша негізгі теориялық білімді беру және де оны тәжірибеде қолданудың аясын ашып көрсету.

Сұрақтар:

1. Amadeus компьютерлік брондау желісі

2. Abakus компьютерлік брондау желісі

3. Ірі компаниялардағы қазақстандық тәжірибе.

Amadeus Global Distribution – бұл бүкіл әлем бойынша туристік және әуе компаниялар пайдаланатын сату мен брондау жүйесінің ғаламдық автоматтандырылған жүйесі. Amadeus компаниясын 1987 жылы «Эйр Франс», «Иберия» және «Lufthansa» еуропалық үш ірі әуе жолдары компаниялары құрған. Орталығы Эрдинг қаласы, ал маркетингтік бөлімдері Ницца мен Мадридте орналасқан.

Amadeus әлемдегі КБЖ-не енушілер бойынша жетекші орын алады. Жүйемен әуе билет сататын 50- ден аса агенттіктер мен офистер жұмыс жасайды. КБЖ-де брондау үшін 460 әуе компания бағыттары, 41 мың қонақ үйлер, 60 автокөлікті жалға беретін компания ұсынылған. Amadeus Авто Amadeus қонақ үйлермен бір мезетте құрылған. Ондағы барлық брондауларды өзінде толық жүзеге асыратын PNR-дегі әуесегментте брондауға болады. Автокөліктерді жалға беру Алматы қаласындағы кейбір мәселен, Анкара Intercontinental қонақ үйінде де бар.

Amadeus жаңа өнімдері: Amadeus Турлар, Amadeus Теміржол, Amadeus Паромдар, Amadeus Круиздер, Amadeus Авто.

Бүгінде бұл қызметті 500 астам, оның ішінде British Airways, Qantas, Finnair, All Nippon Airways, LanChile сияқты компаниялар пайдаланып отыр. Сервер ЕТ Amadeus әуекомпанияларының турагенттіктердің жұмыс істеуіне жол ашуда. Олар негізінен ТМД елдері, Қазақстан мен Ресей: Эйр Астана, Аэрофлот, Трансэро, Сибирь әуекомпаниясы т.б. байланыста. 780 әуе компаниялардың ұшу сапары туралы мәліметтер бере алады. Amadeus әлемде 18000 жеңіл автокөлікті жалға беретін 52 компаниялары мекеме. Қазақстандық повайдерлер толық туристік қызмет пакетін ұсынады. Оған әуебилеттерді брондаудан бастап, жатар орын мен тамақтану, автокөлікті жалға алу, сақтандыру кіреді.



Amadeus жүйесіне әлем бойынша қосылуы


Аймақ

Турагенттік

тер, Офистер



Турагенттік

тер, Терминалдар



Әуе жолдары компаниялары

ның офистері

Офистер


Әуе жолдары компанияларының офистері

Терминалдар



Еуропа, Африка мен Таяу Шығыс

2473

83173

5682

4852

Солтүстік Америка

6865

24002

481

3911

Орталық Америка, Мексика, Батыс және Шығыс Кариб

892

2324

201

971

Оңтүстік Америка

5198

11180

934

904

Азия

3290

6986

711

4480

Барлығы

43 718

127629

8009

63118

/Алынған көзі: wwwHYPERLINK "http://www.maxtravel.kz/".HYPERLINK "http://www.maxtravel.kz/"maxtravelHYPERLINK "http://www.maxtravel.kz/".HYPERLINK "http://www.maxtravel.kz/"kzHYPERLINK "http://www.maxtravel.kz/"/

Gabriel- брондау мен резервтеу жүйесі. Abakus брондау жүйесінің қолданысы. Бұл бағдарлама туристік нарыққа кейіннен енгендіктен, дерек көздері тапшы. Бұл брондау жүйесі Оңтүстік, Оңтүстік Шығыс Азия, Тынық Мұхиты аймағы елдерінде кең қолданысқа ие.

Кесте



Әуе компаниялар атауы

КБЖ

1

«Пулкова»

«Amadeus»

2

«KLM»

«Amadeus»

3

«Krass Air»

«Amadeus»

4

«British Airways»

«Amadeus»

5

«Turkish»

«Amadeus»

6

«Lufthansa»

«Amadeus»

7

«Air Astana»

«Amadeus»

8

«Аурелла»

«Сирена 2.3.»

9

«Көкшетау әуе жолдары»

«Сирена 2.3.»

10

«Сибирь»

«Amadeus»

11

«Аэрофлот»

«Amadeus»

12

«Asiana»

«Amadeus»

Сұрақтар:

1. Amadeus компьютерлік брондау желісі

2. Abakus компьютерлік брондау желісі

3. Ірі компаниялардағы қазақстандық тәжірибе



Ұсынылатын әдебиеттердің тізімі

Негізігі:

Транспортное обеспечение в туризме : учебник / А. С. Кусков. - М. : КНОРУС, 2011. - 368 с.

Транспортное обслуживание туристов ] : учеб. пособие / О. Я. Осипова. - 3-е изд., испр. и доп. - М. : Академия, 2011. - 384 с.

Сервис на транспорте : учеб. пособие / ред. В. М. Николашина. - М. : Академия, 2012. - 272 с.

Будко И.И. Транспортное обслуживание туризма : учеб. пособие / И. И. Будко. - М. : МарТ, 2012. - 336 с.

Рубаник А.Н. Технологии въездного туризма : учебное пособие / А. Н. Рубаник. - 2-е изд., испр. - Ростов н/Д : Феникс, 2012. - 384 с.

Смыкова, М. Р. Туризм: экономика, менеджмент и маркетинг : учебник / М. Р. Смыкова. - Алматы : Нұр-пресс, 2011. - 220 с.

6-тақырып. Теміржол көлігін жоспарлау және ұйымдастыру

Мақсаты: Студенттерге осы тақырып бойынша негізгі теориялық білімді беру және де оны тәжірибеде қолданудың аясын ашып көрсету.

Сұрақтар:

1. Теміржол көлігінің негізгі ерекшеліктері

2. Теміржол көлігі саяхаттарын ұйымдастыру

3. Туристік экскурсиялық поездар маршруттары.


Әртүрлі мемлекеттердің және әртүрлі аудандар арасында байланыстарды орнату үшін теміржол көлігі айрықша орын алады және туристер көп қолданатын көлік түрі болып табылады.

Көлік қызмет көрсету сферасында теміржол тасымалдауларының бірқатар ерекшеліктері бар:

тасымалдау мүмкіншілігінің жоғары болуы;

бір пункттен екінші пунктке дейінгі жоғары жылдамдық;

метео жағдайларға байланыссыз тасымалдаудың тұрақтылығы;

жергілікті жерді кең түрде көру мүмкіншілігі;

Қазіргі кезде туристік экскурсиялық мекемелер теміржол саяхаттарын келесідей түрде жүргізеді:

бір немесе бірнеше жолда жүретін, шеңберлік маршруттар мен шетелге шығатын арнайы туристік–экскурсиялық поездар;

жергілікті немесе қала маңы байланыс поездары;

алыс арақашықтықта жүретін тұрақты поездар.

Бұл көлік түрін жоспарлау және ұйымдастыру маршрутты таңдаудан басталады. Көлік құралдарының саяхат мақсаты, жолдама бағасына тәуелді. Әрбір туристік маршрут бағдарламасы саяхат мақсатына сәйкес келуі қажет. Негізінен туристерді қызықтыратын объектілер таңдалады, мәселен, Алматы қаласынан басталатын Орта Азия Республикалары бойынша ТашкентСамаркандФерғанаАшхабадДушанбеУргенч сияқты қалаларымен өтеді. «Балтық теңізі жағалауына» келесідей маршрут бойынша МәскеуСмоленскМинскВильнюсКаунасРигаТаллинСанктПетербург қалаларын көріп өту кірді.

Теміржол туристік экскурсиялық маршруттар әр станциядан басталуы мүмкін. Маршруттағы қалалар топтарға бөлінеді. Бұл поездарда келесідей қызмет түрлері көрсетіледі: орналастыру, тамақтандыру, экскурсиялық, мәдени көпшілік, спорттық сауықтыру қызметтері. Қызмет көрсету сапасы жоғары, қызмет көрсетуші персонал мамандандырылған болуын ескеру керек. Жол бойы ақпарат пен ойын сауық түнгі және күндізгі уақытта жасалады.

Туристік экскурсиялық поездарды құру турфирма мен теміржол басқару арасында келісім жасаумен басталады. Жеке түрде мейрамхана вагонымен шарт жасалады. Келісімдерді жасағаннан кейін және шығу мерзімін анықтаған соң туристерді қабылдау мен қызмет көрсету жүргізіледі. Туристердің уақыт мерзіміне байланысты экскурсиялар таңдалады. Турпоезд құрылымына 12 купе вагон, 3 вагон ресторан қосылады. Вагон штабы негізнен теміржол мен туристік экскурсиялық қызметкерлерінен тұрады.

Жоғары жылдамдықты теміржол қозғалысы шетелде үш бағыт бойынша жүргізіледі. Мысалы, Ұлыбритания мен Германияда поездардың жылдамдығын арттыру үшін жылжымалы құрама конструкция жетілдіріліп, рельстік жол күшейді. Франция мен Италияда бар теміржол жүйесімен қиылысатын жылдамдық жолдары жасалса, Жапонияда магистралдар құрастырылды.


Сұрақтар:

1. Теміржол көлігінің негізгі ерекшеліктері

2. Теміржол көлігі саяхаттарын ұйымдастыру

3. Туристік экскурсиялық поездар маршруттары



Ұсынылатын әдебиеттердің тізімі

Негізігі:

Транспортное обеспечение в туризме : учебник / А. С. Кусков. - М. : КНОРУС, 2011. - 368 с.

Транспортное обслуживание туристов ] : учеб. пособие / О. Я. Осипова. - 3-е изд., испр. и доп. - М. : Академия, 2011. - 384 с.

Сервис на транспорте : учеб. пособие / ред. В. М. Николашина. - М. : Академия, 2012. - 272 с.

Будко И.И. Транспортное обслуживание туризма : учеб. пособие / И. И. Будко. - М. : МарТ, 2012. - 336 с.

Рубаник А.Н. Технологии въездного туризма : учебное пособие / А. Н. Рубаник. - 2-е изд., испр. - Ростов н/Д : Феникс, 2012. - 384 с.

Смыкова, М. Р. Туризм: экономика, менеджмент и маркетинг : учебник / М. Р. Смыкова. - Алматы : Нұр-пресс, 2011. - 220 с.
7- Автосаяхаттарды Ұйымдастыру.

Мақсаты: Студенттерге осы тақырып бойынша негізгі теориялық білімді беру және де оны тәжірибеде қолданудың аясын ашып көрсету.

Сұрақтар:

1. Автосаяхаттар негізгі ерекшеліктері

2. Автосаяхат жіктелуі

3. Автосаяхаттарды жоспарлау және ұйымдастыру кезеңдері

4. Автокөліктерді жалға алу жағдайы

Туристік саяхаттарды ұйымдастыруда автокөлік ерекшелігі оның мобилділіігі, ақпараттылығы, арзандылығы болып табылады. Туристердің ғана көпшілік тасымалдау түрі емес, көліктің барлық түрлерін пайдаланатын жолаушылардың трансфері ретінде қолданады. Қазіргі уақытта автосаяхаттар жеке, жалға алынған, қоғамдық көлікте пайдаланып жасалады.

Автокөліктің басқа көлік түрлерінен басымдылығы: жоғары маневрленгендігі, қолайлылығы, тарифтердің төменділігі, қажеттіліктер бойынша шығуға мүмкіншіліктер, кең шолу, «есіктен есікке» қызмет көрсету. Ұзақ маршруттарда автосаяхаттар ыңғайлылық деңгейінің төменділігімен сипаттталады.

Кемшілігі: төмен жылдамдық және қоршаған орнаны ластау. Соңғы уақытта мамандар жетілген жеңіл автокөліктер түрлерін жасауда.

Туристер топтарын тасымалдау үшін автобустар қолданады. Микроавтобустардың ұзындығы 5 м, ал қосылған және автопоездар 24 м жетеді.

Халықаралық автобус турлары өзінің ұзақтылығымен, экскурсиялық бағдарламалардың мазмұнымен және саяхат кезінде қызмет көрсету жағдайларымен ерекшеленеді. Осы факторларға байланысты олар:

Экономикалық турлар: экскурсиялық бағдарлама, 2-3 жұлдызды қонақ үйлерде орналастыру, түнде жүру кіреді.

Стандартты турлар: бір түнгі жүру, орналастыру, 3-5 жұлдызды қонақ үйлер, экскурсиялық бағдарлама, саяхаттайтын ірі пункттерде бос уақыт берілуі кіреді.

Және бұдан басқа да фирмалық және эксклюзивті турлар болып бөлінеді.

Қазақстандық турагенттіктер ірі Ресей туроператорларымен шарттарға отырып, Еуропаның әртүрлі қалаларына автобус турларын ұсынады. Мысалы, Польша, Бельгия, Берлин, Мюнхен, Дрезден, Амстердам қалаларын көріп өту және Париждегі 3-күндік тур 400$ құрайды. Турдың бағасына: тоғыз күндік тасымалдау, таңғы ас, айтылған қалалар бойынша шолу экскурсиялары кіреді. Автобустарда телеаппаратура және дәретхана жұмыс істейді.

Автобус маршруттарының карточкасы.

Маршрут түрі: (сызықты, айналмалы)

Маршрут картосхемасы

Маршрут бойына графикпен жүру

Түнеулерді және автотұрақтарды белгілеу

Техникалық көмек көрсету және жанармай пункттерін белгілеу

Тамақтану және медпункттерді белгілеу

Жол қызметкерлерінің ораласуы

Маршрут ұзақтығы

Жолдың жағдайы

Маршруттағы туристер саны және т.б.

Автомаршруттарды өңдеу техникасы

Туристік ресурстарды зерттеу

Шектеулерді анықтау

Маршрутқа маркетингтік нарық сұранысы

Маршруттың схема үлгісі

Жол категориясы

Маршрут қауіпсіздігі

Маршрут паспорты

Арнайы тексерістерден соң өзгерістер енгізу

Маршрутты бекіту

Автокөлік саяхатарының позитивті кезеңдері :

Қимыл еркіндігі

Барлық жерде қызметтердің ыңғайлылы

Арзан көлік түрі

Түрлі жеңілдіктер

Автокөлік саяхатарының теріс кезеңдері :

Жол кедергілері

Табиғи зиян келтіруі

Басқа көлік түрлерімен салыстырғанда комфорт деңгейі төмен

Техникалық қызмет көрсету

Сұрақтар:

1. Автосаяхаттар негізгі ерекшеліктері

2. Автосаяхат жіктелуі

3. Автосаяхаттарды жоспарлау және ұйымдастыру кезеңдері

4. Автокөліктерді жалға алу жағдайы

Ұсынылатын әдебиеттердің тізімі

Негізігі:

Транспортное обеспечение в туризме : учебник / А. С. Кусков. - М. : КНОРУС, 2011. - 368 с.

Транспортное обслуживание туристов ] : учеб. пособие / О. Я. Осипова. - 3-е изд., испр. и доп. - М. : Академия, 2011. - 384 с.

Сервис на транспорте : учеб. пособие / ред. В. М. Николашина. - М. : Академия, 2012. - 272 с.

Будко И.И. Транспортное обслуживание туризма : учеб. пособие / И. И. Будко. - М. : МарТ, 2012. - 336 с.

Рубаник А.Н. Технологии въездного туризма : учебное пособие / А. Н. Рубаник. - 2-е изд., испр. - Ростов н/Д : Феникс, 2012. - 384 с.

Смыкова, М. Р. Туризм: экономика, менеджмент и маркетинг : учебник / М. Р. Смыкова. - Алматы : Нұр-пресс, 2011. - 220 с.
8-тақырып. Автосаяхаттардың негізгі ерекшеліктері.

Мақсаты: Студенттерге осы тақырып бойынша негізгі теориялық білімді беру және де оны тәжірибеде қолданудың аясын ашып көрсету.

Сұрақтар:

1. Автосаяхаттар негізгі ерекшеліктері

2. Автосаяхат жіктелуі

3. Автосаяхаттарды жоспарлау және ұйымдастыру кезеңдері

4. Автокөліктерді жалға алу жағдайы

Туристік саяхаттарды ұйымдастыруда автокөлік ерекшелігі оның мобилділіігі, ақпараттылығы, арзандылығы болып табылады. Туристердің ғана көпшілік тасымалдау түрі емес, көліктің барлық түрлерін пайдаланатын жолаушылардың трансфері ретінде қолданады. Қазіргі уақытта автосаяхаттар жеке, жалға алынған, қоғамдық көлікте пайдаланып жасалады.

Автокөліктің басқа көлік түрлерінен басымдылығы: жоғары маневрленгендігі, қолайлылығы, тарифтердің төменділігі, қажеттіліктер бойынша шығуға мүмкіншіліктер, кең шолу, «есіктен есікке» қызмет көрсету. Ұзақ маршруттарда автосаяхаттар ыңғайлылық деңгейінің төменділігімен сипаттталады.

Кемшілігі: төмен жылдамдық және қоршаған орнаны ластау. Соңғы уақытта мамандар жетілген жеңіл автокөліктер түрлерін жасауда.

Туристер топтарын тасымалдау үшін автобустар қолданады. Микроавтобустардың ұзындығы 5 м, ал қосылған және автопоездар 24 м жетеді.

Халықаралық автобус турлары өзінің ұзақтылығымен, экскурсиялық бағдарламалардың мазмұнымен және саяхат кезінде қызмет көрсету жағдайларымен ерекшеленеді. Осы факторларға байланысты олар:

Экономикалық турлар: экскурсиялық бағдарлама, 2-3 жұлдызды қонақ үйлерде орналастыру, түнде жүру кіреді.

Стандартты турлар: бір түнгі жүру, орналастыру, 3-5 жұлдызды қонақ үйлер, экскурсиялық бағдарлама, саяхаттайтын ірі пункттерде бос уақыт берілуі кіреді.

Және бұдан басқа да фирмалық және эксклюзивті турлар болып бөлінеді.

Қазақстандық турагенттіктер ірі Ресей туроператорларымен шарттарға отырып, Еуропаның әртүрлі қалаларына автобус турларын ұсынады. Мысалы, Польша, Бельгия, Берлин, Мюнхен, Дрезден, Амстердам қалаларын көріп өту және Париждегі 3-күндік тур 400$ құрайды. Турдың бағасына: тоғыз күндік тасымалдау, таңғы ас, айтылған қалалар бойынша шолу экскурсиялары кіреді. Автобустарда телеаппаратура және дәретхана жұмыс істейді.

Автобус маршруттарының карточкасы.

Маршрут түрі: (сызықты, айналмалы)

Маршрут картосхемасы

Маршрут бойына графикпен жүру

Түнеулерді және автотұрақтарды белгілеу

Техникалық көмек көрсету және жанармай пункттерін белгілеу

Тамақтану және медпункттерді белгілеу

Жол қызметкерлерінің ораласуы

Маршрут ұзақтығы

Жолдың жағдайы

Маршруттағы туристер саны және т.б.

Автомаршруттарды өңдеу техникасы

Туристік ресурстарды зерттеу

Шектеулерді анықтау

Маршрутқа маркетингтік нарық сұранысы

Маршруттың схема үлгісі

Жол категориясы

Маршрут қауіпсіздігі

Маршрут паспорты

Арнайы тексерістерден соң өзгерістер енгізу

Маршрутты бекіту

Автокөлік саяхатарының позитивті кезеңдері :

Қимыл еркіндігі

Барлық жерде қызметтердің ыңғайлылы

Арзан көлік түрі

Түрлі жеңілдіктер

Автокөлік саяхатарының теріс кезеңдері :

Жол кедергілері

Табиғи зиян келтіруі

Басқа көлік түрлерімен салыстырғанда комфорт деңгейі төмен

Техникалық қызмет көрсету

Сұрақтар:

1. Автосаяхаттар негізгі ерекшеліктері

2. Автосаяхат жіктелуі

3. Автосаяхаттарды жоспарлау және ұйымдастыру кезеңдері

4. Автокөліктерді жалға алу жағдайы

Ұсынылатын әдебиеттердің тізімі

Негізігі:

Транспортное обеспечение в туризме : учебник / А. С. Кусков. - М. : КНОРУС, 2011. - 368 с.

Транспортное обслуживание туристов ] : учеб. пособие / О. Я. Осипова. - 3-е изд., испр. и доп. - М. : Академия, 2011. - 384 с.

Сервис на транспорте : учеб. пособие / ред. В. М. Николашина. - М. : Академия, 2012. - 272 с.

Будко И.И. Транспортное обслуживание туризма : учеб. пособие / И. И. Будко. - М. : МарТ, 2012. - 336 с.

Рубаник А.Н. Технологии въездного туризма : учебное пособие / А. Н. Рубаник. - 2-е изд., испр. - Ростов н/Д : Феникс, 2012. - 384 с.

Смыкова, М. Р. Туризм: экономика, менеджмент и маркетинг : учебник / М. Р. Смыкова. - Алматы : Нұр-пресс, 2011. - 220 с.
9- тақырып. Су саяхаттарындағы қызмет көрсету

Мақсаты: Студенттерге осы тақырып бойынша негізгі теориялық білімді беру және де оны тәжірибеде қолданудың аясын ашып көрсету.

Сұрақтар:

1. Су көлігінің ерекшелігі

2. Круиздік саяхаттарды ұйымдастыру

3. Ірі круиздік компаниялар.


Адамдарды су бойынша тасымалдау көлік құралдарын пайдаланып саяхаттаудың ең ежелгі түрі. Ең алғашында олар плот, қайықтармен жасалды. Ғылыми техникалық прогресстің дамуы ірі теплоходтардың пайда болуына әкелді. Қызмет көрсету сферасына қазіргі су көлігі: теңіздік және өзендік болып бөлінеді. Су кемелері теңіз көлігіне қатысты халықаралық, ұзақ және каботажды тасымалдауды іске асырады. Халықаралық теңіз байланысы деп жолаушыны, жүкті мемлекеттің шекарасынан шығару мен алып келуді айтады. Ұзақ тасымалдаулар бір мемлекеттің порттары арасындағы рейстері жатады. Каботажды рейстер теңіз порттары арасында жағалауды бойлай жүргізіледі. өзен флотының кемелері жолаушылар мен жүкті тасымалдау мемлекеттің территориясы ішінде орналасқан су жолдары арқылы жүргізіледі. Ішкі су жолдарына өзендер, көлдер, су қоймалар, каналдар, шлюздер жатады.

Су көліктерінде саяхаттаудың артықшылықтары:



  • ең комфорты көлік түрі

  • сыйымдылық өте жоғары

толық қызмет түрлерінің жиынтығы

Су көліктерінде саяхаттаудың кемшілігі:

жүру жылдамдығы аз

байланыс шектеулігі

теңіз аурулары

жоғары баға

20- ғасырдың аяғында круизді индустрия туристік бизнестің тез дамушы секторына айналды. Круиз дегеніміз су көлік түрінде саяхаттау. Оған аралдарға жағалау экскурсиялары, порт қалалардың көрікті жерлерін көру, теңіз және өзен лайнерлерінде әртүрлі көңіл көтеру кіреді.

ДТҰ мәліметтері бойынша круиздерге қатысушылардың орта жасы- 48 жас. Криуздердің саяхаттау ұзақтығы 6-30 күн аралығы. Ең жақсы сұраныс уақыты- 10-14 күн. Негізгі аудандары Кариб, Жерорта теңіздері. Криуздерді шығынды ақтау үшін кеменің тиелуі 80-90%, әуе көлігі 60-65%, қонақ үйде 50-60%.

Каюталардың жіктелуі (шетелде):

Премиюм- 1. 2-3 орынды, барлық қолайлылықтар

Премиюм-2. 2 орынды

Стандарт -1. 2-3 орынды, жартылай қоайлылықтар

Стандарт- 2-4 орынды,

Эконом 2-6 орынды, аз қолайлылықтар.

Басқа да жіктеулер бар. М: люкс A2, A4, B2 т.б.

Круиздің бағасы кемені жалға алу көлеміне байланысты болады. Ол келесідей фактоларға тәуелді:

Кеменің комфорттық деңгейі

Каналдардан қту бағасы

Кемені пайдалану уақыты

Жағадағы қызметтер

Салық

Кеменің жүру жылдамдығы



Жол жүру ұзақтығына байланысты.

Кеменің жүру ұзақтығына байланысты жіктеледі: транзиттік, жергілікті, қала маңыңдағы, қала ішіндегі, өткелдер. Круиз саяхаттары зоналары:

Қауіпсіздік зонасы. Жолаушы мен жүктерді тиеу айлақтары, қорғаныш құралдары

Өмір сүруді қамтамасыз ететін кемелерді жөндейтін орындар.

Жолаушыларға қызмет көрсететін орындар

Кемелерге қызмет көрсететін зоналар.

Әлемдегі ең ірі порттар: Барселона, Кадис, Роттердам, Марсель, Неаполь, Стамбул, Нью- Йорк, Сидней т.б. Қазақстанда Ақтау порты.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет