vii
4.4 Моделирование синхронных двигателей на
постоянных магнитах
77
4.4 Инверторы бесщеточных электродвигателей на постоянных магнитах
81
4.4.1 Требования к инверторам
81
4.4.2 Схемы переключения бесщеточного двигателя переменного тока
82
4.4.3 Схемы переключения бесщеточного двигателя постоянного тока
84
4.5 Способы управления бесщеточным электродвигателем на постоянных магнитах
86
4.5.1 Управление синхронным электродвигателем на постоянных магнитах
86
4.5.2 Управление бесщеточным электродвигателем постоянного тока на постоянных магнитах
89
4.6 Параметры проектирования бесщеточных электродвигателей на
постоянных магнитах для
электромобилей
92
4.7 Примеры проектирования бесщеточных электродвигателей на постоянных магнитах для электромобилей
94
4.7.1 Синхронный электродвигатель на постоянных магнитах с планетарной зубчатой передачей
95
4.7.2 Бесщеточные электродвигатели постоянного тока с внешним ротором с постоянными магнитами
98
4.8 Примеры применения бесщеточных электродвигателей на постоянных магнитах для электромобилей 101
4.9 Является ли технология предпочтительной для электромобилей?
102
Литература
104
5 Коммутируемые реактивные двигатели
105
5.1 Конфигурация систем
105
5.2 Машины с коммутируемыми реактивными электродвигателями
107
5.2.1 Конструкция машин с коммутируемыми реактивными двигателями
107
5.2.2 Принцип действия машин с коммутируемыми реактивными двигателями
109
5.2.3 Моделирование машин с коммутируемым реактивным двигателем
111
5.3 Преобразователи коммутируемого реактивного двигателя
113
5.3.1 Топологии преобразователей коммутируемого реактивного двигателя
113
5.3.2
Топологии преобразователей коммутируемых реактивных двигателей с мягким переключением
115
5.3.3
Сравнение использования преобразователей коммутируемого реактивного двигателя для
электромобилей
119
5.4 Схемы управления коммутируемых реактивных двигателей
119
5.4.1 Схемы управления скоростью коммутируемого реактивного двигателя
120
5.4.2 Регулирование с учетом сведения к минимуму колебания крутящего момента
121
5.4.3 Управление без датчика положения
124
5.5 Параметры проектирования коммутируемых реактивных двигателей для электромобилей
126
5.5.1
Инициализация машины
127
5.5.2 Способы подавление акустического шума
131
5.6 Примеры применения коммутируемых реактивных двигателей в электромобилях
131
5.6.1 Коммутируемый реактивный двигатель с планетарной зубчатой передачей
132
5.6.2 Коммутируемые реактивные двигатели с внешним ротором, встроенным в колесо
135
5.7 Примеры применения коммутируемого реактивного двигателя в электромобилях
137
5.8 Совершенствуется ли технология для электромобилей?
138
Литература
138
6 Статоры на постоянных магнитах для электродвигателей
140
6.1 Стартер на постоянных магнитах по сравнению с ротором на постоянных магнитах
140
6.2 Конфигурации систем
141
6.2 Электродвигатели постоянного тока с двумя явновыраженными полюсами на постоянных магнитах
142
6.4 Электродвигатели с блоком перемагничивания на постоянных магнитах
149
6.5 Электродвигатели на постоянных магнитах с переменным
магнитным потоком
152
6.6 Электродвигатели на постоянных магнитах с системой гибридного возбуждения
153
6.7 Электродвигатель на постоянных магнитах с концепцией мнемоники
157
6.8 Параметры проектирования стартера на постоянных магнитах для электромобилей
164
6.9 Примеры проектирования стартера на постоянных магнитах для электромобилей
168
Достарыңызбен бөлісу: