Исследовательская работа Безруков Даниил Владимирович, обучающийся 10 класса мбоу «Гимназия №6» г. Мурома, Владимирской области

Исследование путей повышения КПД модели

жүктеу/скачать 1,18 Mb. бет 8/10 Дата 01.11.2022 өлшемі 1,18 Mb. #155978 түрі Исследовательская работа

Бұл бет үшін навигация:

• 3.2.2. Влияние разности температур пластин двигателя на эффективность работы модели

3.2 Исследование путей повышения КПД модели низкотемпературного двигателя Стирлинга 3.2.1. Влияние наполнителя регенератора на эффективность работы модели Цель опыта: Установить влияет ли наполнитель регенератора на эффективность работы двигателя Приборы: модель низкотемпературного двигателя Стирлинга, гофрированная алюминиевая фольга, измеритель температуры, секундомер. Опыт №1 Произвели запуск модели двигателя без наполнителя регенератора При начальной температуре холодной пластины 240С и горячей 550С Время работы 20 мин Максимальное число оборотов 96 об/мин Опыт №2 Произвели запуск модели двигателя с наполнителем регенератора. В качестве наполнителя использовалась алюминиевая фольга сложенная гармошкой в 4 раза. При начальной температуре холодной пластины 240С и горячей 550С Время работы 30 мин Максимальное число оборотов 125 об/мин Вывод: Наличие регенератора и его наполнение действительно влияет на эффективность работы модели двигателя Стирлинга. 3.2.2. Влияние разности температур пластин двигателя на эффективность работы модели Цель опыта: Установить как влияет разность температур на эффективность работы двигателя Приборы: модель низкотемпературного двигателя Стирлинга, измеритель температуры, секундомер, керамическая и терм кружка, горячая вода и лед. Описание опыта: В 1 и 3 опытах использовали керамическую кружку с горячей водой для нагревания горячей пластины и окружающий воздух для охлаждения холодной. В 2 и 4 опытах терм кружку с горячей водой для нагревания горячей пластины и лед для охлаждения холодной. Расчет КПД производился по формуле: КПД=(Tг-Тх)/Tг, где Tг и Тх температуры горячей и холодной пластин выраженные в кельвинах. Номер опыта Температура холодной пластины tх,0С Температура горячей пластины tг,0С КПД в % Число оборотов в минуту Опыт №1 25 55 10 125 Опыт №2 13 55 13.1 181 Опыт №3 25 81 15.8 218 Опыт №4 13 81 19 263 Проведена серия опытов по измерению температуры обеих пластин и числа оборотов маховика, по результатам которых выявилась следующая зависимость: № опыта Температура горячей пластины Tг, К Разность температур ΔТ,К КПД % Число оборотов в минуту 1 316 25 7,9 110 2 325 35 10,8 130 3 334 45 13,5 190 4 343 55 16,0 220 5 353 65 18,4 260 График зависимости КПД от разности температур пластин Вывод: При увеличении разности температур пластин возрастает число оборотов маховика и КПД двигателя. жүктеу/скачать 1,18 Mb. Достарыңызбен бөлісу: