Казахстана


Развитие транспорта и промышленности



Pdf көрінісі
бет497/609
Дата08.02.2022
өлшемі2,43 Mb.
#119446
түріУчебник
1   ...   493   494   495   496   497   498   499   500   ...   609
Байланысты:
kuzembaiuly

Развитие транспорта и промышленности.
Казахстан, по замыс­
лам московских властей, должен был стать одним из основных райо­
нов ускоренной индустриализации. Ф. Голощекин, активно проводив 
292 


ший политику центра, выступал за создание в республике добывающей 
промышленности и железнодорожного транспорта для вывоза сырья. 
Таким образом, предусматривалось превращение Казахстана в сырье­
вую базу промышленно развитых регионов СССР. Ряд местных лиде­
ров во главе с
 С. Садвакасовьш
выступили против и предлагали раз­
вивать обрабатывающую и легкую промышленность, учитывать при 
проведении индустриализации интересы республики, чтобы не превра­
тить ее в колонию. Однако возобладала точка зрения Голощекина, и 
индустриализация Казахстана приняла неоколониальные формы. 
Одной из первых крупных строек стало строительство


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   493   494   495   496   497   498   499   500   ...   609




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет