Книга переиздана в рамках проекта «школа бумаги»
жүктеу/скачать 17,63 Mb. Pdf көрінісі
|
учебник ТЕХНОЛОГИЯ БУМАГИ
| Д еф екты сетки.
Часто*механические повреждения сетки во время ра боты или при ее надевании, а также заводские дефекты ткани сетки явля ются причинами преждевременного ее износа. К механическим поврежде ниям сетки относятся вмятины, отверстия, высыпки, трещины, морщины и складки на ткани сетки. К заводским дефектам относятся ткацкие дефекты («заработанная» нитка, пропуски и т. п.), дефекты шва и дефекты, получен ные в результате плохой упаковки сетки. Вмятины появляются в результате повреждения сетки при ее надева нии или работе, а также из-за попадания на сетку посторонних твердых предметов (щепок, крупных сучков из массы, окалины, штукатурки и др.). Крупные вмятины (оттяжки) на ткани сетки образуются при прохожде нии через сетковедущие валики или через валы гауч-пресса крупных ком ков массы. Каждую вмятину или морщину, замеченную на сетке, следует разгладить приспособлением в виде плоской пластинки из слоновой кости или пластмассы. При исправлении вмятины следует осадить возвышающи еся и поднять углубившиеся места ткани. При крупных вмятинах сетки, когда проволока ткани вытянулась, при ходится прибегать к частичной обработке ткани крепкой серной кисло той (концентрацией 1 5 -2 0 % ) и последующей вытяжке сетки. Для этого кислоту наносят щеткой по всей ширине сетки против «оттяжки» и через 1 -2 м и н после смывки кислоты ставят сетку так, чтобы ткань сетки, об работанная кислотой, была на натяжном валике, и сильно н а т я г и в а ю т . Эластичная ткань сетки после обработки кислотой вытягивается и вмятина уменьшается. Если вмятины своевременно не разгладить, то проволока основы на вы ступающих местах быстро перетрется, вывалится и образуется в ы с ы п к а - отверстие на сетке, где сохранились лишь проволоки утка. Если разруша- ются и проволоки утка, то образуется сквозное отверстие. Поперечные трещины чаще появляются на шве (или рядом со швом* и на кромках сетки. Поперечные прорывы ткани сетки наблюдаются реже и связаны с наличием в ней ткацких дефектов в виде выступающих н и т е й основы или поперечных выгибов ткани из-за небрежной упаковки. 370 Наиболее слабое место сетки - шов, так как он немного выступает над поверхностью ткани и испытывает интенсивное трение на отсасывающих йщиках. При шарнирном шве часто наблюдается прорыв сетки рядом со щвом, особенно при наличии планочных отсасывающих ящиков, что объ ясняется ударом шва о планки ящиков и более интенсивным трением ткани непосредственно за швом. При наличии отсасывающих ящиков с перфори рованными крышками шов проходит над ящиками более плавно и подобных прорывов ткани не наблюдается. Трещины на кромках сетки могут появиться в результате перепуска сетки на одну из сторон, а также при сильном износе грудного вала или го ловного гауч-вала и наличии у них утолщенных краев. Поэтому каждые 2 - 3 года необходимо проверять их диаметр и протачивать по краям. Морщины и складки могут образовываться от разных причин: при по падании массы на сетку, при намотке бумажной массы на сетковедущий валик, при очень слабом или очень сильном натяжении сетки, а также при перекосе ткани сетки. Во всех этих случаях следует немедленно остановить машину и разгладить морщины, пока они не превратились в складки. Если это не сделать, то ткань по этим морщинам через 1 -2 дня неизбежно разо рвется и сетка выйдет из строя. Разглаживать морщины нужно очень осто рожно. Продольные полосы на сетке в виде сплошных «оттяжек» во всю длину сетки могут быть как наружными, так и внутренними. Причинами их об разования могут служить: масса, намотавшаяся на валике и скопившаяся на крышках отсасывающих ящиков или под сеткой на шабере, дефекты по верхности формующих досок и отсасывающих ящиков, а также дефекты валов сеточной части в виде забоин или царапин на поверхности рубашек. В первом случае будет сплошная полоса, а во втором - полоса в виде от дельных мелких вмятин на сетке. В обоих случаях нужно найти и устранить причину образования полосы на сетке. Причину появления сплошной по лосы найти легче. Гораздо труднее найти причину появления полосы, со стоящей из отдельных мелких вмятин. Такая полоса появляется не сразу и на нее можно вначале не обратить внимания. Чтобы найти царапину на валике, нужно остановить машину и осмотреть все валы против полосы и, найдя ее, зачистить наждачной бумагой или напильником. Царапины на ва ликах проявляются при неосторожном обращении с ними во время смены сетки и ремонтов сеточного стола. После устранения причины появления полосы нужно выправить ткань Сетки разглаживающим приспособлением. Из изложенного видно, какое значение имеет надлежащий надзор за со стоянием и работой сетки. При каждом простое машины сеточник обязан еНимательно осмотреть всю сетку на медленном ходу и устранить все за ученны е дефекты: разгладить вмятины и морщины, починить, если надо, сетку и удалить масляные и смоляные пятна. Особое внимание уделяется 371 шву сетки. О всех заметных дефектах сетки и ее состоянии записывают в журнал. жүктеу/скачать 17,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|