Көлік энергетика факультеті
жүктеу/скачать 65,53 Kb.
|
1 2
Байланысты:отчет Уахитова Ляйля
- Бұл бет үшін навигация:
- «Логистика Астана» ЖШС кәсіпорынында өндірістік тәжірибесінен өту туралы Дайындаған: СиС-41 тобының Студенті Уахитова Л.М
- Қорғау өткізілген күн «___» _______20__ж. Бағасы______________________ _____________________________
- «Логистика Астана»
|
Л.Н.Гумилев атындағы Еуразия ұлттық университеті Көлік – энергетика факультеті «Стандарттау және сертификаттау» кафедрасы ЕСЕП «Логистика Астана» ЖШС кәсіпорынында өндірістік тәжірибесінен өту туралы Дайындаған: СиС-41 тобының Студенті Уахитова Л.М Тексерген: Хаймулдинова А.К Қорғауға жіберілді «___» _______20__ж. _____________________________ (тәжірибе жетекшісінің қолы ) Қорғау өткізілген күн «___» _______20__ж. Бағасы______________________ _____________________________ (комиссия мүшелерінің қолдары) Нұр-Сұлтан 2021 Мазмұны Кіріспе....……………………………………………………………………...........3 1. ТЕОРИЯЛЫҚ БӨЛІМ.........................................................................................3 1.1. Негізгі ұғымдар, түрлері, ерекшеліктері........................................................4 1.2. Логистикалық компанияның қызметін ұйымдастыру..................................7 1.3. Кәсіпорындағы логистиканы жетілдірудің негізгі кезеңдері.....................9 2. АНАЛИТИКАЛЫҚ БӨЛІМ...............................................................................5 2.1.«Логистика Астана» ЖШС кәсіпорнының жалпы сипаттамасы.................13 2.2. Сыртқы ортаны талдау....................................................................................16 2.3. "Логистика Астана" ЖШС логистикалық қызметінің тиімділігін арттыру бойынша негізгі проблемаларды анықтау және ұсыныстарды тұжырымдау...........................................................................................................23 3. ДИПЛОМДЫҚ ЖҰМЫС ТУРАЛЫ БӨЛІМ..................................................25 3.1. Дипломдық жұмысқа қысқаша шолу.............................................................25 3.2. "Логистика Астана" ЖШС-ның аналитиктерімен зерттеу нысанының экономикалық тиімділігін талдау..................................................................26 Қорытынды.......................................................................................................31 Пайдаланылған әдебиеттер тізімі..................................................................32 Кіріспе
Мен, Уахитова Ляйля Муратовна, Л.Н.Гумилев атындағы Еуразия Ұлттық университеті, көлік-энергетика факультетінің 4-курс студенті дипломалды практикадан қаңтар айының 6-сынан бастап мамыр айына дейнгі аралығында Нұр-Сұлтан қаласындағы «Логистика Астана» ЖШС кәсіпорынында өттім.
1 ТЕОРИЯЛЫҚ БӨЛІМ Негізгі ұғымдар, түрлері, ерекшеліктері Логистика грек сөзінен шыққан, есептеу, ойлау өнері дегенді білдіреді. Практикалық логистиканың пайда болуы мен даму тарихы өткенге дейін барады. Ежелгі гректер үшін логистика "есептеу өнері, пайымдау, есептеу" болды, ал экономикалық, сауда және қаржылық қызметті бақылауды жүзеге асырған жоғары мемлекеттік шенеуніктер логистер деп аталды. Компанияның логистикалық қызметін оңтайландыру қиын міндет, өйткені логистикалық және басқару процестері бір-бірімен тығыз байланысты. Компания жұмысының сәттілігі әр құрылымның жеке жұмысына қарағанда оның бөлімшелерінің өзара әрекеттесуіне байланысты. Сондықтан ассортиментті, дистрибуцияны, сатып алуды, қорларды, қойманы және тасымалдауды қалыптастыруға қатысты шешімдерді біріктіру, бірыңғай орталыққа байланыстыру маңызды. Логистика жүк, кеден және қойма қызметімен байланысты. Шын мәнінде, осы жұмыста қойылған мақсатқа сәйкес логистика қорларды басқару, сатып алу, өндіріс, дистрибьюторлық желі немесе дүкендер желісі саласындағы тауарлық-материалдық құндылықтарды басқару сияқты функционалды салаларды қамтиды. Мақсат бір - сапаға зиян келтірместен кез-келген тәсілмен операциялық шығындарды азайту. Мамандар өнімді тиімді бөлу жүйесінің ұйымдастырушылық, технологиялық, техникалық және ақпараттық компоненттерін ажыратады, бұл жеткізілім тізбегіндегі мәселелерді саралауға және операциялық қызметті ұтымды түрде жетілдіруге мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта логистиканың бірнеше түрі бар. Олардың кейбірін қарастырайық: сатып алу және жеткізу логистикасы, өндірістік логистика, қойма логистикасы, ақпараттық логистика, көлік логистикасы. Сатып алу логистикасының негізгі мақсаты өндірістің материалдарға деген қажеттіліктерін барынша экономикалық тиімділікпен қанағаттандыру болып табылады. Сатып алу логистикасының экономикалық тиімділігінің негізін минималды бағамен қанағаттанарлық сападағы қажетті материалдарды іздеу және сатып алу құрайды. Логистикалық сатып алу функциялары: 1. Қажетті материалдық ресурстарға қажеттілікті анықтау. 2. Ұсыныстарды алу және бағалау. 3. Жеткізушілерді таңдау. 4. Бағаны келісу және шарттар жасасу. 5. Тапсырыстарды қалыптастыру. 6. Жеткізу саны мен мерзімін бақылау. 7.Кіріс бақылау және қоймадағы материалдық ресурстарды орналастыру. 8. Қорларды басқару және бақылау. Жеткізу логистикасы - бұл бірінші логистикалық Ішкі жүйе, оның негізгі мақсаты ұйымды материалдық ресурстар мен қызметтермен қамтамасыз ету процесінде материалдық ағындар мен қызметтерді басқару болып табылады. Өндірістік логистика жедел жоспарлаумен айналысады, өндірісте интеграцияланған және жеткізу және сату процестерімен үйлеседі. Логистиканы қазіргі заманғы түсіну материалдық және ілеспе ағындарды басқару әдістемесі ретінде ғана емес, сонымен қатар өнеркәсіптік ұйымдағы ағынды процестерді басқаруды жүйелі рационализациялау тұжырымдамасы ретінде ұйымда болып жатқан барлық процестерді синхрондау, оңтайландыру және біріктіру қағидаттарына негізделген интеграцияланған басқару жүйелерін біртіндеп дамыту мен қалыптастыруды болжайды. Нарықтық қатынастарға бейімделу процесі келесі шарттарды орындауды талап етеді: - кәсіпорын ішінде және оны жеткізушілер мен тұтынушылар арасында интеграцияның жоғары дәрежесіне қол жеткізу; - өндірістің нарық конъюнктурасына икемділігі мен бейімділігін арттыру; - өндірістік цикл ұзақтығын қысқарту; - өндірістік қуаттарды резервтеу және оның жүктемесін барынша арттырудан ауытқу; - қорлардың барлық түрлерін қысқарту; жабдықтарды әмбебаптандыру; ақауды жою; - тапсырыс бойынша өнім дайындау және т. б. Қойма логистикасы. Қоймалар логистикалық жүйелердің маңызды элементтерінің бірі болып табылады. Қорларды ұстау үшін арнайы жабдықталған орындарға объективті қажеттілік бастапқы шикізат көзінен бастап түпкілікті тұтынушыға дейін материалдық ағым қозғалысының барлық кезеңдерінде бар. Бұл қоймалардың көптеген түрлерінің болуын түсіндіреді. Қоймалардың мөлшері әр түрлі болады: жалпы ауданы бірнеше жүз шаршы метр болатын кішігірім бөлмелерден бастап, жүздеген мың шаршы метр аумақты алып жатқан алып қоймаларға дейін. Қоймалар жүктерді төсеу биіктігі бойынша ерекшеленеді. Кейбір жүктерде адам өсуінен жоғары сақталмайды, басқаларында жүкті 24 м және одан жоғары биіктіктегі ұяшыққа көтеруге және дәл салуға қабілетті арнайы құрылғылар қажет. Қоймаларда әртүрлі құрылымдар болуы мүмкін: бөлек бөлмелерде (жабық), тек төбесі немесе төбесі және бір, екі немесе үш қабырғасы (жартылай жабық) болуы мүмкін. Кейбір жүктер әдетте үй-жайлардан тыс арнайы жабдықталған алаңдарда, ашық қоймаларда сақталады. Қоймада арнайы режим құрылуы және сақталуы мүмкін, мысалы, температура, ылғалдылық. Қойма бір кәсіпорынның тауарларын (жеке пайдалану қоймасы) сақтауға арналуы мүмкін, немесе лизинг шартымен жеке немесе заңды тұлғаларға (ұжымдық пайдалану қоймасы немесе қонақ үй қоймасы) жалға берілуі мүмкін. Қоймалар қойма операцияларын механикаландыру дәрежесі бойынша да ерекшеленеді: механикаландырылмаған, механикаландырылған, күрделі механикаландырылған, автоматтандырылған және автоматты. Қойманың маңызды белгісі-жүкті теміржол немесе су көлігі арқылы жеткізу және шығару мүмкіндігі. Осы белгіге сәйкес пристанциялық немесе порттық қоймалар (теміржол станциясының немесе порттың аумағында орналасқан), рельс (вагондарды жеткізуге және алуға арналған теміржол желісі бар) және тереңдіктер ерекшеленеді. Жүкті станциядан, кемежайдан немесе порттан терең қоймаға жеткізу үшін сіз автомобиль немесе басқа көлік түрін пайдалануыңыз керек. Сақталатын жүктің ассортиментінің кеңдігіне байланысты мамандандырылған қоймалар, аралас немесе әмбебап ассортименті бар қоймалар бөлінеді. Материалдық ағынның бастапқы шикізат көзінен дайын өнімнің соңғы тұтынушысына дейінгі қозғалысының жалпы процесінде орын негізінде қоймаларды екі негізгі топқа бөлуге болады: 1. Өндірістік-техникалық мақсаттағы өнімнің қозғалыс учаскесіндегі қоймалар. 2. Халық тұтынатын тауарлар қозғалысы учаскесіндегі қоймалар. Өз кезегінде қоймалардың бірінші тобы өндіруші кәсіпорындардың дайын өнімдерінің қоймаларына, өндірістік-техникалық мақсаттағы өнімдерді тұтынушы кәсіпорындардың шикізаттары мен бастапқы материалдарының қоймаларына және өндірістік-техникалық мақсаттағы өнімдердің айналым саласының қоймаларына бөлінеді. Екінші топтағы қоймалар осы бұйымдарды өндіру орындарында орналасқан халық тұтынатын тауарлардың көтерме саудасы кәсіпорындарының қоймаларына және оларды тұтыну орындарында орналасқан қоймаларға бөлінеді. Өндіріс орындарындағы сауда қоймалары Шығыс көтерме сауда базаларына жатады. Тұтыну орындарындағы қоймалар-көтерме сауда базалары. Әр түрлі кәсіпорындардың қоймалар тізбегі арқылы материалдық ағынның өтуінің негізгі схемасы келесідей: шикізат қоймасы - шеберхана (өндіріс) - дайын өнім қоймасы - көтерме және делдалдық компанияның қоймасы-шығу көтерме базасының қоймасы - көтерме сауда базасының қоймасы - дүкендер желісі. Логистикалық ақпараттық жүйелер үш топқа бөлінеді: 1) жоспарлы 2) диспозитивті (немесе диспетчерлік) 3) атқарушы (немесе жедел) Әр түрлі топтарға кіретін логистикалық ақпараттық жүйелер Функционалды және ішкі жүйелермен ерекшеленеді. Функционалды ішкі жүйелер шешілетін міндеттердің құрамымен ерекшеленеді. Қосалқы ішкі жүйелер олардың барлық элементтерімен ерекшеленуі мүмкін, яғни.техникалық, ақпараттық және математикалық қамтамасыз ету. Жеке ақпараттық жүйелердің ерекшеліктеріне толығырақ тоқталайық. Жоспарлы ақпараттық жүйелер. Бұл жүйелер әкімшілік басқару деңгейінде құрылады және стратегиялық сипаттағы ұзақ мерзімді шешімдер қабылдауға қызмет етеді. Шешілетін міндеттердің ішінде мыналар болуы мүмкін: - логистикалық тізбекті құру және оңтайландыру; - шартты тұрақты, яғни аз өзгеретін деректерді басқару; - өндірісті жоспарлау; - қорларды жалпы басқару; - резервтерді басқару және басқа да міндеттер. Диспозитивті ақпараттық жүйелер. Бұл жүйелер қойманы немесе шеберхананы басқару деңгейінде құрылады және логистикалық жүйелердің жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Мұнда келесі міндеттер шешілуі мүмкін: - қорларды толық басқару (қоймалау орындары), - қоймаішілік (немесе зауытішілік) көлікке иелік ету; - тапсырыс бойынша жүктерді іріктеу және оларды жинақтау, жөнелтілетін жүктерді есепке алу және басқа да міндеттер. Атқарушы ақпараттық жүйелер. Әкімшілік немесе жедел басқару деңгейінде құрылады. Бұл жүйелердегі ақпаратты өңдеу оның компьютерге түсу жылдамдығымен анықталатын қарқынмен жүзеге асырылады. Бұл нақты уақыт режимінде жұмыс режимі деп аталады, бұл Сізге қазіргі уақытта жүктің қозғалысы туралы қажетті ақпаратты алуға және басқару объектісіне тиісті әкімшілік және басқару әсерін уақтылы беруге мүмкіндік береді. Бұл жүйелер материалдық ағындарды бақылауға, Өндірісті жедел басқаруға, қозғалыстарды басқаруға және т. б. байланысты әртүрлі мәселелерді шеше алады. Логистикалық компанияның қызметін ұйымдастыру Қазіргі экономика логистикаға бағытталған жүйелік құрылымдық қайта құруларға бет бұруда. Жаңа экономиканың перспективалары шығындардың айтарлықтай төмендеуіне және тұтынушыларға қызмет көрсету сапасына байланысты интеграция әсерімен сипатталады. Интеграция логистиканы маркетинг және өндіріс сияқты басқа қызмет салаларымен біріктіруді талап етеді. Тұтас ұйымдастырушылық интеграцияға қол жеткізу үшін компания өзінің көптеген операциялық мүмкіндіктерін жаңа ұйымдастырушылық блоктарға біріктіруі керек. Бұл дегеніміз, дәстүрлі функционалды бөлімдер бір процеске біріктірілуі керек. Мұндай біріктіру көбінесе дәстүрлі ұйымдық құрылымдарды қайта құруды және оларға жаңа, ерекше конфигурацияларды беруді талап етеді. Қандай да бір мағынада функцияларды бөлу дөңгелек циклдің аяқталуы және бұрынғы фрагментті функционалды құрылымдарға оралу сияқты көрінуі мүмкін. Ақпараттық технологиялар логистикалық операциялардың толық интеграциясына қол жеткізуге болатын құрылымдарды жоспарлау және жедел басқару мүмкіндіктерін күшейтті. Біріншіден, логистиканың әр функционалды саласы - сатып алу, өндірісті материалдық-техникалық қамтамасыз ету немесе физикалық бөлу - жеке рационал желі немесе жеке бизнес-процесс ретінде құрылымдалған. Бағыныстылықтың, өкілеттіктер мен жауапкершіліктің тікелей тізбегін құру жекелеген көмекші қызметтердің жұмысын жалпы интеграцияланған логистикалық процеске біріктіруге мүмкіндік берді. Жедел жауапкершілік салаларын нақты анықтауға байланысты өндірісті материалдық-техникалық қамтамасыз ету функциясы сатып алу немесе физикалық бөлу үшін жауап беретін сияқты жеке ұйымдық бөлімге бөлінуі мүмкін. Әрбір мұндай бөлімшесі операциялық самодостаточно. Сондықтан олардың кез-келгені өз саласында маңызды қызметтерді ұсыну арқылы икемділікті сақтайды. Сонымен қатар, интеграцияланған жүйеде барлық логистикалық операцияларды жоспарлау және үйлестіру күш біріктірудің артықшылықтарын тудырады (синергетикалық әсер). Екіншіден, логистикалық қолдауға қатысты бес функция бес жедел қызмет арасында бөлінеді. Бұл қызметтердің жалпы мақсатты бағыты барлық логистикалық операцияларды біріктіру механизмін қамтамасыз етеді. Логистикалық қолдаудың функционалды схемасы бағыныштылықтың ұйымдастырушылық схемасы емес екенін атап өткен жөн. Керісінше, әр қызметтің (топтың) күнделікті логистикалық жұмысы физикалық бөлу, өндірісті материалдық-техникалық қамтамасыз ету және сатып алу арасындағы тікелей байланыс пен үйлестіру үшін кросс-жауапкершілік жүйесі ретінде құрылымдалған. Үшіншіден, логистикалық ресурстарды жоспарлауға операцияларды жоспарлау және үйлестіру бойынша басқарушылық ақпараттың барлық әлеуеті қатысады. Тапсырыстарды өңдеу логистикалық жүйені іске қосады және басқару үшін қажетті бірыңғай дерекқорды жасайды. Логистикалық ресурстарды жоспарлау интеграцияны жеңілдетеді. Белгілі бір кезеңге бизнестің жалпы қажеттіліктерін анықтайтын жоспарлар сұраныс болжамдарына (нарық өнімдері бойынша), тапсырыстарды өңдеу нәтижелеріне, қорлардың жай-күйі туралы деректерге және қуаттарды орналастыру мен жүктеу стратегиясына негізделеді. Анықталған қажеттіліктер негізінде жоспарлы бөлімше өнім шығарудың күнтізбелік жоспарларын, қуаттарды жүктеу жоспарларын және материалдық ресурстарға қажеттілік жоспарларын келісу жолымен өндірістің үйлесімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Жоспарлау тобы ұзақ мерзімді стратегияларды әзірлеумен айналысады және логистикалық жүйені жетілдіру мен жаңғыртуға жауап береді. Логистикалық бақылау бөлімшесі шығындар мен қызмет көрсету деңгейін бағалаумен, сондай-ақ басқарушылық шешімдер қабылдау процесін ақпараттық қамтамасыз етумен айналысады. Логистикалық бақылау рәсімдерін дамыту логистиканы интегралдық басқарудың негізгі міндеттерінің бірі болып табылады. Қызмет нәтижелерін мұқият бағалау қажеттілігі тұтынушыларға сапалы қызмет көрсетудің өсіп келе жатқан маңыздылығының тікелей салдары болып табылады. Мұндай бағалаудың өте маңыздылығы логистика саласына тартылған капиталдың үлкен көлеміне байланысты. Логистикалық ұйымның ұйымдастырушылық кезеңі логистикалық қызметтің барлық кезеңдерінде - шикізат пен материалдар көздерін игеруден бастап, клиенттерге өнімді жеткізуге дейінгі қаржылық және адами ресурстарды тиімді пайдаланудың бірыңғай схемасын ұсынады. Осылайша, бұл кезең компанияны сатып алу, өндірісті материалдық-техникалық қамтамасыз ету және физикалық бөлу арасындағы қатынастарды Басқару қажеттілігіне әкеледі. Интеграцияның нақты қажеттілігі мемлекеттік секторды ұйымдастыру сияқты, салаға қарамастан, барлық коммерциялық кәсіпорындарға тән болады. Ресей экономикасын дамытудың бүгінгі шарттары интеграцияланған логистикалық жүйелерге нарықтық инфрақұрылымға қызмет көрсететін өнеркәсіптік, сауда кәсіпорындары мен компанияларды біріктіру үшін жағдай жасауды талап етеді. Олар тез, уақтылы және ең аз шығынмен тұтынушыға өнімді жеткізуге қабілетті. Кәсіпорындағы логистиканы жетілдірудің негізгі кезеңдері Кез-келген ұйым ортада болады және жұмыс істейді. Барлық ұйымдардың әр әрекеті, егер қоршаған орта оны жүзеге асыруға мүмкіндік берсе ғана мүмкін болады. Логистиканы жетілдірудің негізгі кезеңдерін анықтау үшін алдымен ұйымға сыртқы және ішкі факторлардың әсерін қарастыру қажет. Сыртқы орта-бұл ұйымнан тыс және оған әсер етуі мүмкін барлық факторлар. Сыртқы орта үздіксіз қозғалыста, өзгеріске ұшырайды. Тұтынушылардың талғамы, рубльдің басқа валюталарға қатысты нарықтық бағамы өзгереді, жаңа заңдар мен салықтар енгізіледі, нарықтық құрылымдар өзгереді, жаңа технологиялар өндіріс процестерін төңкереді және т.б. ұйымның сыртқы ортадағы осы өзгерістерге жауап беру және онымен күресу қабілеті оның сәттілігінің маңызды компоненттерінің бірі болып табылады. Сонымен бірге, бұл қабілет жоспарланған стратегиялық өзгерістердің болуының шарты болып табылады. Ұйымның ішкі ортасы-бұл оның шегінде орналасқан жалпы ортаның бөлігі. Бұл ұйымның жұмысына тұрақты және тікелей әсер етеді. Ішкі ортада бірнеше бөлімдер бар, олардың жай-күйі ұйымның әлеуеті мен мүмкіндіктерін анықтайды. Ішкі ортаны зерттеу ұйымның қаншалықты күшті және әлсіз жақтарын түсінуге бағытталған. Күшті жақтар ұйым бәсекелестікке сүйенетін және оны кеңейтуге және нығайтуға тырысуы керек. Әлсіз жақтар-бұл басшылықтың назарында, олардан құтылу үшін қолдан келгеннің бәрін жасау керек. Кәсіпорындардың, ұйымдар мен фирмалардың жекелеген бөлінбеген бөлімшелерінің жұмыс істеуі және басқарылуы көбінесе жұмыстың қорытынды нәтижелеріне қатысты олардың тиімсіздігімен бірге жүреді. Кәсіпорынның мүмкіндігінше тиімді болуы үшін оның қызметіне оң әсер ететін бірнеше кезеңдерді бөліп көрсете отырып, белгілі бір міндеттерді шешу қажет: 1.Сақтау жүйесін оңтайландырыңыз, өйткені бұл қоймада сақтау бірліктерін оңтайлы орналастыруды және оны тиімді басқаруды қамтиды. Қоймалау жүйесін әзірлеу кезінде объектінің сыртқы (қоймаға кіретін және одан шығатын) және ішкі (қоймалық) ағындары арасындағы барлық өзара байланыстар мен өзара тәуелділіктерді және олармен байланысты факторларды ескеру қажет: - қойма параметрлері; - техникалық құралдар; - өнімнің ерекшеліктері және т. б. 2. Логистикалық тізбектегі қойманың орнын анықтаңыз. Үздіксіз тізбектерде (егер бір тізбектің барлық байланыстары өзара байланысты болса, жүк жолдары алдын-ала жоспарланған және тізбектің "жетіспейтін" сілтемелерімен тиісті келісімшарттар жасалған) қойма соңғы буын ретінде де, аралық ретінде де әрекет ете алады. Қойманың өзі ассортиментті үнемі сақтауға немесе тіпті көбейтуге тырысатын көтерме сауда кәсіпорны бола алады. Содан кейін бүкіл логистикалық тізбекте ол жетекші және түпкілікті рөл атқарады, тауарларды одан әрі жылжыту логистикаға қарағанда менеджерлерге және тауарларды жылжыту саясатына байланысты болады. Егер кәсіпорында бөлшек сауда дүкендерінің желісі болса, онда қойма тауарларды жинақтау, өндірістің құлдырау кезеңінде ассортиментті сақтау, сондай-ақ белгілі бір дүкендер үшін тауарлардың нақты топтарын қайта бөлу және дайындау үшін аралық рөл атқарады. 3. Қойманың қызметін ұтымды ету үшін қойманың техникалық жабдықтарын жасаңыз. Көрсетілген схемаларды әзірлеу мынадай факторларды ескере отырып жүргізіледі: - көп еңбекті қажет ететін жұмыстарды анықтау мақсатында қоймадағы технологиялық процестерді егжей-тегжейлі талдау; - қоймалардың ауданы мен көлемін барынша пайдалануды қамтамасыз ету; - қойма алаңдарын кеңейту мүмкіндігі; - қойма ішіндегі орын ауыстыруларды қысқарту және тауарды ауыстырып тиеу санын азайту; - көтергіш-көлік машиналарының қозғалыс бағыттарын оңтайландыру; - энергия ресурстарының өнімсіз шығындарын азайту; - көтергіш-көлік және технологиялық жабдықтардың өзара алмастырылуын қамтамасыз ету; - еңбек өнімділігін арттыру және жүктерді қайта өңдеуге кететін еңбек шығындарын азайту; - өнімге ыңғайлы қол жеткізуді қамтамасыз ету; - тапсырыс берушілерге тапсырыстарды толтыруға және жіберуге кететін уақытты азайту; - еңбекті қорғау ережелерін сақтау және қойма қызметкерлерінің еңбек жағдайларын жақсарту. 4. Сатуды автоматтандыру үшін қойма жүйесін жасаңыз. А, В және С дайын өнімдерін сақтау үшін бөлінген өндірістік алаңдарды қайта құру, сақтаудың ең тиімді жүйесін таңдау қажет. 5. Қойма жүйесінің ең маңызды элементтерін таңдаңыз. Жүйесі қоймалау мынадай кіші жүйелерден тұрады элементтері: - қоймаланатын жүк бірлігі (сақтау бірлігі); - қойма түрі; - қоймаға қызмет көрсету жабдықтары; - жинақтау жүйесі; - жүк қозғалысын басқару; - ақпаратты өңдеу; - "ғимарат" (ғимараттар мен құрылыстардың құрылымдық ерекшеліктері). Сату жүйесін жақсарту және тауарларды жөнелтуді жеделдету үшін бүкіл сақтау жүйесін есептеу және кәсіпорында өнімді автоматты түрде есепке алу және қорларды басқару мүмкіндігі болатындай етіп сақтаудың тиімді нұсқаларын табу қажет. Техникалық-экономикалық негіздемені толық қалыптастыру үшін сату жүйесіндегі қойма пайдасының кейбір факторларын ескеру қажет (кесте 1). Кесте 1
2 АНАЛИТИКАЛЫҚ БӨЛІМ 2.1. «Логистика Астана» ЖШС кәсіпорнының жалпы сипаттамасы Логистиканың негізгі міндеттерінің бірі өнімнің жоғары сапасын қамтамасыз ететін материалдық және ақпараттық ағындарды реттеу мен бақылаудың интеграцияланған тиімді жүйесін құру болып табылады. Өнім сапасын атап өту кездейсоқ емес, өйткені өндірісті басқаруда логистика принциптерін қолдану Сапа менеджментінің жеткізушілермен өзара тиімді қарым-қатынас, технологиялық тәсіл, жүйелік тәсіл және тапсырыс берушіге бағдарлану сияқты принциптерін тікелей жүзеге асыруға мүмкіндік береді. "Логистика Астана" 2011 жылдың қазан айында Нұр-сұлтан қаласында (бұрынғы Астана) құрылды. Бірінші сауда нүктесі Шара Жиенқұлова 14 мекен-жайында ашылды. "Логистика Астана" негізгі қызметі плиталық материалды, жиһаз фурнитурасын жеткізу және т.б. іске асыру болып табылады. Осы уақыт ішінде " Логистика Астана" өзін сенімді серіктес, адал жұмыс беруші және өзінің сүйікті клиентінің барлық сұраныстарын қанағаттандыруға тырысатын компания ретінде танытты. Компанияның құрылтайшысы және негізін қалаушы Ерлан Бауыржанұлы Құнанбаев болып табылады. “Логистика-Астана” ЖШС-і “Азия Жиһазы Астана” ЖШС еншілес компаниясы ретінде ашылды. Сондықтан олар бірдей қызметтерді орындайды. Бірақ Астана Логистикасында тасымалға көбірек бағыт беріледі. Ал "Азия Жиһазы" - бұл: - Алматы, Нұр-сұлтан және Шымкенттегі 8 сауда нүктесі, сондай-ақ Қазақстан, Қырғызстан, Өзбекстан және Тәжікстан бойынша дилерлік желі; - қойма бағдарламасы және тапсырыс берушінің сұранысы бойынша тапсырыстар; - Homag Group неміс жабдықтарының ең заманауи паркі; - Ресей, Украина, Польша, Түркияның жетекші зауыттарының ресми өкілдері; - біздің ассортиментте ең экологиялық таза өнім, ол формальдегид е0,5 эмиссиясы класы бар балаларға жиһаз дайындауға мүмкіндік береді, бұл ең жоғары көрсеткіш болып табылады. "Логистика Астана" ЖШС вагондарды түсіру және тиеумен айналысады. Негізгі контрагент Азия жиһаз Астана. Олар Ресейден тауарлар, вагондар сатып алады. Компания келген кезде вагон ашып, экспедиторлық қызметтер (ТМҚ некесін тексеру) жүргізеді және қызметкерлерімізді түсіреді. Бұдан басқа көлік-экспедиторлық қызметтер көрсетеміз. ҚР қалалары бойынша жүктерді фурада тасымалдайды . Тиеу кезінде біз орындарды есептейміз және жүктің салмағын тауарлық жүкқұжаттармен толтырамыз. Жүргізушілерге сенімхаттар мен жол жүру парақтары жазылады. Компанияның өз автокөліктері жоқ. Сондықтан біз үшінші тараппен автокөлік жалдау туралы келісім жасасамыз. "Логистика Астана" логистикалық орталығы 3PL-оператор болып табылады және қойма логистикасы (жүктерді жауапты сақтау, өңдеу); ақпараттық логистика (on-line режиміндегі есептер) және құжаттық сүйемелдеу бойынша қызметтер кешенін ұсынады. 3PL - сервис-жеткізу және мекенжайлық сақтаудан бастап тапсырысты басқаруға және тауарлардың қозғалысын қадағалауға дейін логистикалық қызметтердің толық кешенін ұсыну. 3PL - провайдердің функцияларына тасымалдауды ұйымдастыру және басқару, қорларды есепке алу және басқару, импорттық-экспорттық құжаттаманы дайындау, жүкті қоймада сақтау және өңдеу, соңғы тұтынушыға жеткізу кіреді. 3 PL - оператор "Логистика Астана" ұсынатын кешенді логистикалық сервис келесі қызметтерді қамтиды: - Әрбір клиент үшін жеке логистикалық схемаларды әзірлеу; - Тауарларды " есіктен есікке дейін жеткізу»; - Тауарларды қайта тиеу және өңдеу (орау, таңбалау, жиынтықтарды қалыптастыру және т. б.); - Ілеспе құжаттарды дайындау; - Қоймалау; - Ақпараттық және консалтингтік қызметтер; - Нақты уақыт режимінде тапсырыс мәртебесі және жүктің орналасқан жері туралы ақпарат беру. Қойма қызметтері: құрғақ сақтау қоймасы, тоңазытқыш қоймасы, қоймадағы тиеу-түсіру жұмыстары, тиеу-түсіру жұмыстары (кросс-доктау схемасы), тауарларды жүк өңдеу, кеңселерді жалға беру, қосымша және ақпараттық қызметтер. Сондай-ақ, "жиырма төрт" логистикалық орталығы экспедиторлық қызметтердің келесі түрлерін ұсынады: Әртүрлі жүктерді шеткері қоймалардан логистикалық орталықтың қоймасына жеткізу; Логистикалық орталықтың қоймасынан әртүрлі жүктерді қажетті мақсат бойынша жеткізу; Жүктерді экспедициялау, оларды жеткізуді диспетчерлеу (SMS растау - клиенттің қалауы бойынша). Жауапты сақтау-бұл жүктерді орналастыру және оған қызмет көрсету бойынша үнемді әрі тиімді шешім. Құрғақ сақтау аймағында қойма қызметтерінің толық кешені жүзеге асырылады. " Логистика Астана " компаниясы келесі қызметтерді көрсетеді: Тауарды қоймаға түсіру және қабылдау (моно-паллетпен, бөлшектеп жинау, даналап); Қоймадан тауарды (FIFO, FEFO, LIFO) жөнелту (моно-паллет, айналмалы) FIFO - (First In, First Out) - бірінші болып есепке қойылған тауар да бірінші болып есептен шығарылады. FEFO - (First Expire, First Out) - ең аз қалдық сақтау мерзімі бар тауар алдымен жөнелтіледі. LIFO - (Last In, First Out) - соңғысы есепке алған тауар бірінші болып есептен шығарылады. Кросс-докинг (ағыл. cross-тікелей, қиылысу, ағылш. dock-док, тиеу платформасы, түйісу) - тауарлар мен жүктерді қойма арқылы ұзақ мерзімді сақтау аймағына орналастырмай, тікелей қабылдау және жөнелту процесі. Кросс-докинг жеткізу тізбегі ішіндегі логистикалық операциялардың жиынтығы болып табылады, соның арқасында қоймадан жөнелту және тауарларды жеткізу уақыт бойынша барынша дәл келісіледі. Нәтижесінде өнімдер ең аз мерзімде жеткізіледі. Кросс-докинг бір немесе екі кезеңде жүреді: 1. Бір сатылы кросс-докинг - жүк өзгермейтін жеке тапсырыс ретінде қойма арқылы өтеді 2.Екі кезеңдік кросс-докинг-жөнелтілген тауар партиясы қайта ресімделуге жатады және қоймадағы тауар топтарға бөлінуі мүмкін Екі жағдайда да тауарды қоймада сақтау толығымен алынып тасталады. " Логистика Астана " компаниясы тауарды көлік құралдарынан (моно-паллетпен, жинау арқылы) қайта тиеуді (түсіруді/тиеуді) жүзеге асырады. " Логистика Астана " компаниясы да келесі қызметтерді көрсетеді: - Іріктеу және жинақтау тапсырыстарды (попаллетно, покоробочно, жеке-жеке); - Тауардың сапасын растау үшін үлгілерді іріктеу (даналап)); - Тауарды бақылап өлшеу; - Жиынтықтарды (сыйлық жиынтықтарын, промо акцияларға арналған жиынтықтарды) қалыптастыру); - Тауарды стикерлеу (Тапсырыс берушінің материалдарымен, Орындаушының материалдарымен) -ғылыми/механикалық тәсілдермен; - Күні-мөртабанмен таңбалау; - Қайта қаптаумен (сусымалы, ұсақ бөлшектелген, мұздатылған) тауарларды өлшеп орау; - Жүк бірліктерін қайта қаптау/қосымша паллетирлеу; - Шөгілетін пленкаға орау; - Тауарды кәдеге жарату; - Тауарларды бақылау (сәйкестендіру) белгілерімен таңбалау. Толық автоматтандырылған қойма жүйесі (WMS) логистикалық тізбекті әр кезеңде тиімді басқаруға мүмкіндік береді. Жүктерді нақты уақытта өңдеу, әрбір тауар үшін жеке штрихкодтардың болуы, автоматтандырылған жұмыс орындары және мобильді компьютерлік терминалдар - осының барлығы тауарларды сақтау, тиеу немесе жөнелту кезінде істен шығу немесе қателік жіберу мүмкіндігін толығымен жояды. Ұйымдастыру формасы: жауапкершілігі шектеулі серіктестік. "Логистика Астана" компаниясының миссиясы - логистикалық тізбектің барлық кезеңдерінде сенімділіктің жоғары деңгейін қамтамасыз ете отырып және өз клиенттерін кәсіпорынды басқарудың жаңа, заманауи, әлемдік стандарттарға сай деңгейіне шығара отырып, тұтынушылардың логистикалық міндеттерінің барынша тиімді және теңгерімді шешімдерін жасау; бизнестің тұрақты және ұзақ мерзімді өсуіне өз үлесін қоса отырып, Экономикалық прогресіне жәрдемдесу. "Логистика Астана" мақсаты - бизнестің табыстылығы мен тұрақтылығының өсуіне ықпал ететін клиенттермен өзара тиімді серіктестік қатынастарды құру, шаруашылық қызметті жүзеге асыру арқылы пайда табу. "Логистика Астана" ЖШС бизнесті жүргізу қағидаттары мынадай негізгі құндылықтарға негізделеді: - Клиентке бағыттаушылық; - Кәсібилік; - Жаңашылдық және даму; - Сапасы; - Ашықтық. "Логистика Астана" ЖШС-нің бәсекелестік артықшылықтары:-кәсіпорынның процестерін жоспарлау және басқару үшін 3PL операторының дайын кешенді шешімдері: қойма, ақпараттық логистика. - Жоғары өткізу қабілеті бар А+ класты ауданы 20 159 м2 автоматтандырылған қойма кешені (46 өнеркәсіптік қақпа). - Бірегей тоңазытқыш қоймасы алаңы 4 446 м2 реттелетін температуралық режимі-18-ден +13 °С. - Жаңа көлік паркі-жүк көтергіштігі 5-тен 10 тоннаға дейінгі 30 man жеке автокөлігі (изотермалар, рефрижераторлар). - Процестерді басқарудың жоғары технологиялық жүйесі: WMS, ERP. Сіздің тапсырысыңыздың орналасқан жері туралы online хабарлау. - Өрт сөндіру, бейнебақылау және күзет сигнализациясының заманауи жүйелері. 2.2. Сыртқы ортаны талдау Бизнес ортасын талдаудың кең таралған әдістерінің бірі-сыртқы ортаны талдау және оны кәсіпорынның ішкі мүмкіндіктерімен салыстыру. Мүмкіндіктерді бизнес кірістілігінің ұлғаюына (сыртқы экономикалық саясаттың өзгеруі, халық табысының өсуі, бәсекелестер позициясының әлсіреуі) ықпал етуі мүмкін сыртқы ортаның оң үрдістері ретінде қарау керек. Қауіптер бизнестің кірістілігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін теріс тенденциялар ретінде қарастырылуы керек (демографиялық жағдайдың өзгеруі, жұмыссыздықтың өсуі). "Логистика Астана" ЖШС-нің Сыртқы стратегиялық факторларын талдау кестеде келтірілген. 2. Әр түрлі факторлардың әсерін бағалау 5 балдық шкала бойынша беріледі және фактордың кәсіпорынның нарықтық жағдайына әсер ету дәрежесін сипаттайды (маңыздыдан маңыздыға дейін). Кесте 2. "Логистика Астана" ЖШС сыртқы стратегиялық факторларын талдау.
жүктеу/скачать 65,53 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|
1 2