Лекция №1. Физические свойства жидкостей и газов. Нефть основной источник получения топлив и смазочных материалов. Классификация топлив
жүктеу/скачать 68,71 Kb.
|
lektsia 1 TEM klassifikatsia topliv ҚАЗАҚША
| Сжимаемость жидкости – её способность уменьшаться в объёме при повышении давления. Оценивается коэффициентом объёмного сжатия
(м2/Н): Бұл капилляры бар U-тәрізді мөлдір түтік, оның үстінде екі сфералық контейнер орналасқан. Төменгі ыдыстың басында және соңында М1 және М2 белгілері бар, олар сұйықтықтың ағып кету уақытын анықтайды. Мысалы, Δτ = 10 с уақыты, ал аспаптың тұрақтысы с = 0,1 мм2/с2.Кинематикалық тұтқырлық сСт (мм2/с) формула бойынша табылған γ = с•Δτ = 10•0,1 = 1 мм2 / с немесе 1 ст. М2/с-тағы кинематикалық тұтқырлықты анықтау арқылы Па-дағы динамикалық тұтқырлықты бағалауға болады.с. Ол үшін кинематикалық тұтқырлықтың мөлшері кг/м3 сұйықтықтың тығыздығына көбейтіледі. Сұйықтықтың немесе газдың шығыны-берілген тірі қима арқылы уақыт бірлігінде өтетін сұйықтықтың (газдың) мөлшері. Көлемді (м3/с) және массалық (кг/с) шығынды ажыратыңыз. Q = V / t-көлемді; (1.4) M = m / t – жаппай. Сұйықтықтың сығылу қабілеті-қысымның жоғарылауымен оның көлемінің төмендеуі. Көлемді қысу коэффициентімен бағаланады (м2 / Н): β= (1/V)·ΔV/ΔP, (1.5) где V – первоначальный объём системы; ΔV – изменение объёма; ΔP – изменение давления. Величина, обратная β, – модуль упругости К =1/β. Для воды К=2·109 Н/м2. В любой замкнутой системе (насос, цилиндр) создаваемое давление определяется по формуле ΔР=К·ΔV/V. (1.6) β= (1/V)•ΔV/ΔP, (1.5) мұндағы V-жүйенің бастапқы көлемі; ΔV-көлемнің өзгеруі; ΔP-қысымның өзгеруі. Шамасы, кері β, - серпімділік модулі К =1 / β. Су үшін К=2•109 Н/м2. Кез-келген жабық жүйеде (сорғы, цилиндр) жасалған қысым формула бойынша анықталады ДР=к * ΔV/V.•1.6) Величину давления ΔР ограничивают при помощи перепускных или предохранительных клапанов. Оптимальная величина ΔР выбирается с учётом назначения конструкции исполнительного механизма,например гидроцилиндра для привода в действие ковша экскаватора. В гидравлических системах давление масла не превышает 30 МПа. Состав и свойства топлив нефтяного происхождения изменяются в зависимости от температуры и давления. Углеводороды, содержащие от 1 до 4 атомов углерода, при нормальных атмосферных условиях являются газами. При повышении давления молекулы газа укрупняются и переходят в жидкое состояние. Бутан (С4Н10) переходит в жидкое состояние при повышении давления до 0,8 МПа. При понижении давления до атмосферного сжиженный бутан переходит в газообразное состояние. Данное свойство газов используется при создании систем питания двигателей, работающих на сжиженном газе (пропан-бутановая смесь газа). Свойства топлив и смазочных материалов условно разделяются на три группы: физико-химические, эксплуатационные и экологические. К физико-химическим относят свойства, определяемые в лабораторных условиях,например, плотность, вязкость, испаряемость, октановое и цетановое числа топлив, теплота сгорания [9]. К эксплуатационным относят свойства, проявляемые непосредственно в двигателе, например, детонационная стойкость бензина, склонность топлива к образованию нагара, износостойкость деталей. К экологическим относят свойства, оказывающие влияние на окружающую среду, например, загрязнение воздуха отработавшими газами, пожароопасность и взрывоопасность. дR қысымының мөлшері айналма немесе қауіпсіздік клапандарының көмегімен шектеледі. ДР-нің оңтайлы мәні жетекке арналған гидравликалық цилиндр сияқты жетек механизмі дизайнының мақсатын ескере отырып таңдалады экскаватор шелегі. Гидравликалық жүйелерде май қысымы 30 МПа аспайды. Мұнай тектес отындардың құрамы мен қасиеттері температура мен қысымға байланысты өзгереді. Құрамында 1-ден 4-ке дейін көміртегі бар көмірсутектер қалыпты атмосфералық жағдайда газдар болып табылады. Қысым жоғарылаған кезде газ молекулалары үлкейіп, сұйық күйге өтеді. Бутан (C4N10) қысым 0,8 МПа дейін көтерілген кезде сұйық күйге өтеді. Қысым атмосфераға дейін төмендеген кезде сұйытылған бутан газ күйіне ауысады. Газдардың Бұл қасиеті сұйытылған газбен жұмыс істейтін қозғалтқыштардың қуат жүйелерін құруда қолданылады (пропан-бутан газының қоспасы). Отын мен жағармай материалдарының қасиеттері шартты түрде үш топқа бөлінеді: физика-химиялық, пайдалану және экологиялық. Физика-химиялық заттарға зертханалық жағдайда анықталатын қасиеттер жатады, мысалы,тығыздық, тұтқырлық, булану, отынның октан және цетан сандары, жану жылуы [9]. Пайдалану құрамына қозғалтқышта тікелей көрінетін қасиеттер кіреді, мысалы, бензиннің детонацияға төзімділігі, отынның көміртегі шөгінділеріне бейімділігі, бөлшектердің тозуға төзімділігі. Экологиялық қасиеттерге қоршаған ортаға әсер ететін қасиеттер жатады, мысалы, ауаның пайдаланылған газдармен ластануы, өрт қаупі және жарылыс қаупі. жүктеу/скачать 68,71 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|