«МӘліметтерді талдау және экономиканы болжау» ПӘнінің ОҚУ-Әдістемелік кешені



бет99/122
Дата20.12.2021
өлшемі0,95 Mb.
#103840
1   ...   95   96   97   98   99   100   101   102   ...   122
Байланысты:
Анализ данных и эконом прогноз каз

1-мысал. Қызмет көрсетуге келетін автокөлікке арналған тұрақтар саны.
Мына сипаттамаларды анықтау қажет: жүйенің жай-күйінің ықтималдығын;
жүйеде болатын автокөліктің орташа санын (қызмет көрсетуде және
автокөліктің жүйеде болуының орташа ұзақтығын (қызмет көрсетуде және
қызмет көрсетуде және кезекте болатын автокөліктің орташа саны;
автокөліктің кезекте болатын орташа ұзақтығы.

Шешу. 1) Қызмет көрсету ағынының параметрі мен автокөлік


Автокөлікке қызмет көрсету қарқындылығы µ=0,952 және жүктеме қарқындылығы

Р0=1-р=1-0,893=0,107;

Р2=(1-р)р2=(1-0,893)*0,8932=0,085;

Р3=(1-р)р3=(1-0,893)*0,8933=0,076;

Р4=(1-р)р4=(1-0,893)*0,8934=0,068;

Р5=(1-р)р5=(1-0,893)*0,8935=0,061

тағы сол сияқты.

Мұнда Р0 диагностика бекеті мәжбүрлі жұмыс істемейтін уақыт саны.

Жүйедегі автоколіктің орташа саны:

Ls=р/(1-р)=0,893/(1-0,893)=8,346

3)Автокөлік жүйде болатын орташа уақыт:

Ws=/λ=9,817сағ. Кезектегі автокөліктің орташа саны (кезектің ұзақтығы):

Lq=Ls-λ/µ=7,453. Өтініш қызмет көрсетуге кезекте болатын орташа ұзақтық:

Wq=р/((1-р)*µ)=8,766сағ. Бекеттің салыстырмалы өткізу кабілеті q=1, яғни әрбір

өтінішке Бекеттің 1 сағаттағы абсолюттік өткізу қабілеті:

А=q*λ=0,85. Тұрақ үшін барлығы үш орын болса, кезекке косыла

m=λPN=λ*Р0*р4=0,85*0,248*0,8934=0,134. Бекеттің 12 сағаттык жұмыс тәртібінде

бір ауысымда 12*0,134=1,6. Көпшілікке қызмет көрсету теориясының мәні өтінімдер ағынының сипаты,

Ұсынылып отырған курстық жұмыста – «көпшілікке қызмет көрсету жүйесі туралы-көрстілген.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   95   96   97   98   99   100   101   102   ...   122




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет