Причины раскручивания коленчатого вала: неравномерное сгорание топлива, перегрузки на двигателе, неправильная работа системы зажигания или впрыска.
Преимущества роторно-поршневого мотора: компактность, высокая мощность, меньшее количество движущихся частей.
Недостатки газотурбинного двигателя: высокая стоимость, сложность регулировки мощности, низкий КПД при частичной нагрузке.
Топливный насос высокого давления Дизеля... обеспечивает: подачу топлива с высоким давлением в систему впрыска.
Деятельность дизельного опрыскивателя (форсунки): разбрызгивание топлива в цилиндр для обеспечения сгорания.
Несостоявшаяся функция топливного насоса высокого давления Дизеля: проблемы с подачей топлива, недостаточное давление в системе впрыска.
В электронной системе впрыска бензина... нет: клапана дроссельной заслонки.
Процесс сжатия в реальном цикле... зависит: от уровня температуры, давления и состава смеси.
В формуле, определяющей давление на конце сжатия Рс... есть: коэффициент сжатия, начальное давление и объем.
Если известна эффективная и литровая мощность, рабочий объем и количество цилиндров, среднее эффективное давление, номинальная частота вращения, ритмический коэффициент τ, то формула определения необходимого рабочего объема двигателя (литража): W = N * V / (Ve * n * τ), где W - рабочий объем, N - эффективная мощность, Ve - литровая мощность, n - количество цилиндров, τ - ритмический коэффициент.
К эффективным показателям мотора... относится: КПД, удельный расход топлива, мощность на выходе.
Эффективный удельный расход топлива: показывает количество топлива, необходимое для производства единицы работы.
К двигательным индикаторным показателям... относится: среднее эффективное давление, мощность на выходе, момент на выходе.
Катализатор в системе очистки отработавшего газа: помогает уменьшить выбросы вредных веществ, таких как оксиды азота и углеводороды.